2. अब्दुलहमिद हानचा आदर करण्यासाठी नूतनीकरण केलेल्या रेलची कथा

अब्दुलहमिद हानसाठी नूतनीकरण केलेल्या रेलची कथा
अब्दुलहमिद हानसाठी नूतनीकरण केलेल्या रेलची कथा

सुलतान दुसरा. अब्दुलहमिद हान, हेजाझ रेल्वेच्या मदिना विभागाच्या बांधकामादरम्यान, हर्ट्झ. मुहम्मदच्या व्यक्तीला श्रद्धांजली अर्पण करताना आवाज आणि कंपन टाळण्यासाठी अभ्यास केला जावा अशी त्यांची इच्छा होती. या उद्देशाने, त्या काळातील तंत्राच्या सहाय्याने रुळांवर फील टाकून दाखवलेली ही संवेदनशीलता आजच्या तंत्रज्ञानाने मेट्रो इस्तंबूलने पूर्ण केली.

T1 Çemberlitaş प्रदेशातून जात आहे जिथे अब्दुलहमिद II खानची कबर आहे Kabataş- या प्रदेशात बॅकलर ट्राम लाइनमुळे होणारा आवाज कमी करण्यासाठी सुरू केलेला प्रकल्प लागू करण्यात आला. 81 दिवस चाललेल्या कामांमुळे, प्रदेशातील रेल्वे पायाभूत सुविधा विशेष सामग्री वापरून पूर्णपणे नूतनीकरण करण्यात आल्या ज्यामुळे आवाज किमान पातळीवर कमी होईल. प्रकल्पाच्या कार्यक्षेत्रात, दोन्ही दिशांना एकूण 306 मीटर रेल्वे लाईनचे दुरुस्तीचे काम आणि समाधीसमोरील 150 मीटर रेल्वे बदलण्याचे काम करण्यात आले.

अब्दुलहमीद हानसाठी नूतनीकरण केलेल्या रेलची कथा

कोणालाच माहीत नाही, पण हा प्रकल्प माझ्या मौल्यवान भाऊ हयाती İnanç चा आहे...
31 डिसेंबर 2016 च्या रात्री सुलतान दुसरा. अब्दुलहामिद हान आपल्या नातवंडांसोबत दिसलेल्या दूरचित्रवाणी कार्यक्रमात खालील वाक्य करतो;

“स्वर्गीय अब्दुलहमीद हान यांना मदिनामधील हेजाझमध्ये त्यांनी बांधलेल्या रेल्वेच्या रुळांवर पडल्याचे जाणवले होते, जेणेकरुन पैगंबरांच्या उपस्थितीजवळ जाताना आवाज येऊ नये... आपणही तशीच संवेदनशीलता दाखवली पाहिजे. सुलतानाहमेटमधील त्याच्या थडग्याजवळून जाणारा ट्रामवे, त्याच्याशी एकनिष्ठ राहण्यासाठी, त्या विभागातील रेल्वेच्या अनुषंगाने. आम्हाला एक उपाय शोधून काढावा लागेल.

हयाती भाऊ इतकंच बोलतात आणि निघून जातात… खरं सांगायचं तर, ही हाक कोणी ऐकली किंवा रस दाखवला याकडे ते दुर्लक्ष करत नाहीत. पण काही दिवसांनी जेव्हा त्याचा फोन वाजतो तेव्हा त्याची चूक असल्याचे त्याला कळते. कॉलर, मेट्रो इस्तंबूल एएस. महाव्यवस्थापक कासिम कुटलू आहेत... श्री. कासिम सांगतात की ते त्यांचे लक्षपूर्वक ऐकतात आणि हा प्रकल्प लवकरात लवकर पूर्ण करण्यासाठी ते प्रयत्न करतील. बराच वेळ निघून जातो, हयाती भाऊला वाटतं की आपल्याला दिलेले वचन विसरले आहे, पण तसे नाही.

Kasım Kutlu हयाती İnanç ला आनंदाची बातमी देतो, ज्याची त्याने 10 फेब्रुवारी 2018 रोजी मागणी केली होती, म्हणजेच अब्दुलहमिद हानच्या मृत्यूच्या 100 व्या वर्धापनदिनानिमित्त;

“आम्ही थडग्याच्या समोरील भागात कंपन कमी करणार्‍या प्लास्टिक फास्टनिंग सिस्टम आणि रेल ठेवू, आणि आम्ही एक लाइट वॉर्निंग सिस्टम ठेवू जेणेकरुन मेकॅनिक हॉर्न वाजवू नये, कदाचित ही तुमची इच्छा पूर्ण करण्यासाठी पुरेसे असेल…”
धन्यवाद Hayati İnanç, प्रकल्प पूर्ण झाला आणि मे अखेरीस सेवेत आणला गेला.

त्या दिवसात, आम्ही आमच्या वृत्तपत्रात आणि आमच्या स्तंभात ही चांगली सेवा आधीच समाविष्ट केली होती… 150-मीटर विभागात, ज्याच्या रेलचे नूतनीकरण करण्यात आले होते, आता ट्राम क्रॉसिंग दरम्यान LED लाइट चेतावणी प्रणाली कार्यान्वित झाली आहे आणि पादचाऱ्यांना ट्रेनशिवाय चेतावणी दिली जाते. हॉर्न

स्‍मार्ट सिस्‍टम मंद गतीने चालणार्‍या वृद्ध, अपंग आणि फिरणार्‍या नागरिकांना त्यांचे संक्रमण पूर्ण करू देते. हेडफोन घालून विचलित झालेल्या किंवा चालताना लाल एलईडी देखील चेतावणी देतात. पण या प्रकल्पात एक महत्त्वाची कमतरता आहे… ट्राममधील प्रवाशांना, विशेषत: पर्यटकांना हा तपशील माहीत नाही.

नुकतीच, मला हयाती İnanç कडून आणखी एक चांगली बातमी मिळाली… त्यांनी समाधी असलेल्या ठिकाणी एक चिन्ह टांगण्याचा सल्ला दिला, पण तसे झाले नाही. त्याने माझ्यासोबत माहिती शेअर केल्यावर, मी सुचवले की त्यांनी तुर्की आणि इंग्रजीमध्ये घोषणा करावी, तो 150 मीटरचा विभाग पार करताना चिन्ह नाही. जे स्वीकारले जाईल, या सेवेतील एक महत्त्वाची कमतरता शेवटी पूर्ण होईल.

युसेल कोक - तुर्की वृत्तपत्र

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*