इस्तंबूलमधील बस आणि मेट्रोबस सेवा सामाजिक अंतरानुसार नियोजित आहेत

इस्तंबूलमधील बस सेवा सामाजिक अंतरानुसार नियोजित केल्या गेल्या
इस्तंबूलमधील बस सेवा सामाजिक अंतरानुसार नियोजित केल्या गेल्या

IMM ने सार्वजनिक वाहतूक सेवा कमी केल्याच्या बातम्या सत्य दर्शवत नाहीत. प्रवाशांची संख्या 90 टक्क्यांनी कमी झाली असली तरी विमानांची संख्या केवळ 20 टक्क्यांनी कमी झाली आहे. कोरोनाव्हायरस उपायांच्या व्याप्तीमध्ये, सामाजिक अंतर राखण्यासाठी इस्तंबूलमधील बस आणि मेट्रोबस सेवांचे नियोजन करण्यात आले होते. चालकांना प्रवासी न घेण्याच्या सूचना देण्यात आल्या होत्या आणि वाहन क्षमतेच्या 50 टक्क्यांपेक्षा जास्त प्रवासी संख्या असलेल्या प्रकरणांमध्ये अतिरिक्त वाहन पाठवण्याची सूचना देण्यात आली होती.

IETT जनरल डायरेक्टोरेट, इस्तंबूल मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी (IMM) च्या उपकंपन्यांपैकी एक, IMM वाहतूक समन्वय केंद्राच्या समन्वयाने एकूण 814 लाईन्सवर अखंड सेवा प्रदान करणे सुरू ठेवते. बसच्या आतील भाग आणि मेट्रोबस स्थानकांची गर्दीच्या विरोधात कॅमेऱ्यांद्वारे सतत निरीक्षण केले जाते.

या मार्गावर सुमारे ५ हजार ६९७ İETT, OTOBÜS AŞ आणि खाजगी सार्वजनिक बस (ÖHO) वाहने सेवा देतात. सर्व वाहने सेवेसाठी सज्ज ठेवण्यात आली आहेत. गरजेनुसार अंदाजे 5 टक्के बसेस सेवेला दिल्या जातात. ऑफ-पीक अवर्समध्ये, वाहने गॅरेजमध्ये इंधन भरणे, देखभाल, साफसफाई आणि मध्यवर्ती निर्जंतुकीकरणासाठी नेली जातात.

इस्तंबूलमध्ये शाळा बंद असल्याने आणि उड्डाणे रद्द करण्यात आल्याने, फक्त शाळा आणि विमानतळ मार्गावरील उड्डाणे रद्द करण्यात आली.

मेट्रोबस 500 वाहनांसह सेवा प्रदान करते

आपल्या देशात 11 मार्च रोजी मेट्रोबस मार्गावर पहिल्या नवीन प्रकारचे कोरोनाव्हायरस प्रकरण दिसल्यानंतर, प्रवास 90 टक्क्यांवर कमी झाला. असे असूनही, IETT सध्या 553 मेट्रोबस लाईनवर 500 बसेससह सेवा पुरवते, ज्यामध्ये जास्तीत जास्त वाहने चालतात.

प्रवासातील बदल आणि बस आणि मेट्रोबसमधील प्रति प्रवास सरासरी प्रवास तपासला असता, असे दिसून येते की प्रति प्रवासाची सरासरी संख्या 25 पेक्षा जास्त नाही.

iett योजना

प्रवासातील अनुभव टाळण्यासाठी खबरदारी घेण्यात आली आहे

या प्रक्रियेदरम्यान कोणतीही समस्या येऊ नये म्हणून IMM ने खालील उपाय केले:

  • प्रवाशांच्या घनतेचे तात्काळ निरीक्षण केले गेले आणि ट्रिपची संख्या वाहनांच्या क्षमतेच्या 50 टक्क्यांपेक्षा जास्त नसावी यासाठी नियोजन करण्यात आले. तात्काळ विकसित होणाऱ्या मागण्या पूर्ण करण्यासाठी, IETT आणि खाजगी सार्वजनिक बसेससह अतिरिक्त उड्डाणे आयोजित केली जातात.
  • कामावर जाणाऱ्या आणि घरी परतणाऱ्या बसेसमध्ये अनुभवलेली आंशिक घनता टाळण्यासाठी, नियोजित उड्डाणांव्यतिरिक्त 100 सुटे वाहनांची योजना करण्यात आली होती.
  • फ्लीट व्यवस्थापनाची शाश्वतता सुनिश्चित करण्यासाठी मोबाईल फ्लीट मॉनिटरिंग टूल्स सेवेत आणले गेले. फ्लीट मॅनेजमेंट रिमोट वर्किंग सिस्टमसह, IETT, खाजगी वाहतूक आणि मेट्रोबस सिस्टमचे 7/24 निरीक्षण केले जाते.
  • वाहन क्षमतेच्या 50 टक्क्यांपेक्षा जास्त प्रवाशांची संख्या असलेल्या प्रकरणांमध्ये चालकांना प्रवासी उचलू नयेत आणि अपेक्षित थांब्यावर अतिरिक्त वाहन पाठवण्यासाठी नियंत्रण केंद्राला कॉल करण्याची सूचना देण्यात आली होती.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*