एएस-टीए-एमए राजधानीच्या रस्त्यांवर वापरण्यास सुरुवात केली

राजधानीच्या रस्त्यांवर इक्का वापरण्यास सुरुवात झाली
राजधानीच्या रस्त्यांवर इक्का वापरण्यास सुरुवात झाली

अंकारा मेट्रोपॉलिटन सायन्स अफेयर्स विभागाने राजधानीच्या रस्त्यावर स्वयं-निर्मित आणि एएस-टीए-एमए नावाचे डांबर दुरुस्ती यंत्र वापरण्यास सुरवात केली. एएस-टीए-एमए थोड्या वेळात डामरमध्ये उद्भवणारे दोष दुरुस्त करते, जेथे मोठ्या मशीन्स प्रवेश करू शकत नाहीत अशा ठिकाणी प्रवेश करतात आणि त्याचे पर्यावरण आणि आर्थिक वैशिष्ट्यांसह लक्ष आकर्षित करतात.


अंकारा महानगरपालिकेने नवीन मैदान मोडले आहे.

मेट्रोपॉलिटन नगरपालिका, जी उत्पादन आणि जतन करणार्‍या अनुप्रयोगांमध्ये एक नवीन जोडते, त्याने स्वतःचे डामर दुरुस्ती मशीन बनविले.

मेट्रोपॉलिटन स्टॅफकडून असफल्ट मशीन उत्पादित: एएस-टीए-एमए

ओएसटीएम ऑर्गनाइज्ड इंडस्ट्रियल झोनमधील एका खासगी कंपनीच्या सहकार्याने आणि घरगुती सुविधा वापरुन विज्ञान व्यवहार विभागाच्या अनुसंधान व विकास संघाने तयार केलेली एस्फाल्ट मशीन बाकेंटच्या रस्त्यावर वापरण्यास सुरूवात केली.

एएस-टीए-एमए, थोड्या काळामध्ये विविध कारणांमुळे डामरमध्ये होणा c्या क्रॅक्स आणि दोषांची दुरुस्ती करते आणि मोठ्या मशीन्समध्ये प्रवेश करू शकत नसलेल्या ठिकाणी प्रवेश करते, ज्यामुळे त्याच्या आर्थिक आणि पर्यावरणीय वैशिष्ट्याकडे लक्ष वेधले जाते.

ग्रीष्मकालीन शीतल उपलब्ध

अमेरिका आणि रशियामध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाणारे हे तंत्रज्ञान पहिल्यांदा बाकेंटच्या रस्त्यावर आणि रस्त्यांवरील डामर दुरुस्त करीत आहे.

विज्ञान व्यवहार विभागाच्या अनुसंधान व विकास संघाने तयार केलेल्या डामर दुरुस्ती मशीनमध्ये पावसाळ्याच्या वातावरणासह सर्व हंगामी परिस्थितीत वापरण्याचे वैशिष्ट्य आहे. विद्यमान डांबराचा पुन्हा वापर करण्याच्या तत्त्वावर कार्य करणे, एएस-टीए-एमए द्रुत आणि डामरच्या मजल्याला गरम करून त्यास आकार देतात.

एएस-टीए-एमए औद्योगिक प्रकारच्या एक लिटर ट्यूबसह 30 तास कार्य करू शकते, तर दुरुस्तीच्या प्रक्रियेनंतर हा रस्ता थोड्याच वेळात वाहतुकीसाठी खुला केला जाऊ शकतो.

केवळ 3 कर्मचार्‍यांसह मशीन बनवा

क्लासिक पद्धतीने, 13 कर्मचार्‍यांकडून 6 मिनिटांत 33 वेगवेगळ्या वाहनांद्वारे डामर दुरुस्ती केवळ 3 कर्मचारी आणि 23-मिनिटात एएस-टीए-एमएद्वारे केली जाऊ शकते.

पहिल्यांदा दुहेरी इंजिन म्हणून बनविलेले हे मशीन पुढील टप्प्यात एकाच इंजिनच्या डिझाइनसह तयार केले जाईल. नवीन डिझाइनसह, 23-मिनिटांच्या डांबरीकरणाची दुरुस्ती करण्याची वेळ 8-10 मिनिटांपर्यंत कमी करण्याचे नियोजित आहे आणि मोठ्या प्रमाणावर उत्पादनानंतर, विज्ञान मशीनशी संबंधित सर्व प्रमुख या मशीनमधून दिले जातील.

या स्लाइड शोला जावास्क्रिप्ट आवश्यक आहे.


रेल्वे बातमी शोध

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

टिप्पण्या