एसेम्लर जंक्शनचा भार कमी करण्यासाठी, जेथे बुर्सामधील सरासरी दैनंदिन वाहनांचा प्रवास इस्तंबूल 15 जुलैच्या शहीद पुलापेक्षाही जास्त आहे, महानगरपालिकेने सुमारे 3 महिन्यांपूर्वी मुदन्या जंक्शन इझमीर रोड कनेक्शन शाखा वाहतुकीसाठी उघडली आणि आता 2 एसेमलर जंक्शनच्या रिंग रोड कनेक्शन शाखेत लेन जोडल्या गेल्या आहेत. मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीचे महापौर अलिनूर अक्ता, ज्यांनी साइटवरील एसेमलर जंक्शनवरील लेन विस्तारीकरणाच्या कामांची तपासणी केली, ते म्हणाले की व्यवस्था पूर्ण झाल्यावर, जंक्शनला यापुढे त्रास होणार नाही आणि नियमित रहदारीचा प्रवाह असेल.
बुर्सामधील वाहतुकीची समस्या दूर करण्यासाठी, मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी, जे रस्ते रुंदीकरण आणि नवीन रस्ते, सार्वजनिक वाहतुकीला प्रोत्साहन देणे, आणि रेल्वे सिस्टीम सिग्नलिंग ऑप्टिमायझेशन यासारखे काम सुरू ठेवत आहे, त्यांनी आणखी एक अभ्यास सुरू केला आहे ज्यामुळे एसेलरचे ओझे कमी होईल. शहरातील रहदारीचे नोडल पॉइंट. मुडन्या जंक्शन वळण शाखा, जी ओरहानली जंक्शन, डिक्कल्डीरिम आणि हुदावेन्डिगर परिसर, अकादमिक ओडालार कॅम्पस आणि प्रदेशातील शॉपिंग मॉल्स सोडून इझमीर रोडला एसेमलर जंक्शन न वापरता जाणाऱ्या वाहनांना जोडण्यासाठी बांधण्यात आली होती, जवळपास 3 महिन्यांपूर्वी रहदारीसाठी खुली करण्यात आली होती. अशा प्रकारे, महानगर पालिका, ज्याने एसेमलर जंक्शनवरील रहदारीचा भार किंचित कमी केला, आता रिंगरोडला जोडण्यासाठी लांब रांगा निर्माण करणाऱ्या वाहनांच्या समस्येवर तोडगा काढत आहे. कामाच्या व्याप्तीमध्ये, रिंग रोडला जोडण्यासाठी इझमीरहून येणारी आणि एसेमलर जंक्शनकडे परत जाणाऱ्या वाहनांद्वारे वापरलेली एकल-लेन टर्निंग लेन 3 लेनमध्ये वाढविली जात आहे. छेदनबिंदूच्या बाहेर पडताना सिग्नलिंगचे काम करून वाहतूक प्रवाह सुनिश्चित केला जाईल आणि छेदनबिंदूच्या आवारात वाहतूक साठवण क्षेत्र तयार केले जाईल. त्यामुळे रिंगरोडकडे वळणाऱ्या वाहनांची घनता दूर होणार आहे.
नवशिक्यांसाठी श्वास घ्या
15 जुलैच्या शहीद पुलाची सरासरी दैनंदिन घनता सुमारे 180 हजार वाहने असल्याची आठवण करून देताना, महानगर महापौर अलिनूर अक्ता यांनी सांगितले की एसेम्लर जंक्शन वापरणाऱ्या वाहनांची संख्या 210 हजारांपेक्षा जास्त आहे आणि त्यांनी ही घनता रोखण्यासाठी विविध पद्धती लागू केल्या आहेत. मुदन्या जंक्शनमध्ये जोडलेल्या टर्निंग वैशिष्ट्यामुळे काही प्रमाणात घनता कमी झाली आहे याची आठवण करून देताना महापौर अक्ता म्हणाले, “आम्ही याआधी नवशिक्यांसाठी स्टीयरिंग आर्म ऍप्लिकेशनबद्दल बोललो होतो. आमच्या संशोधनाचा परिणाम म्हणून, आम्ही पाहिले की आम्ही हे काम कमी खर्चात हाताळू शकतो. तुम्ही एकट्याने या जागेचा विचार करू नये. कोर्टहाऊस जंक्शन, निअर ईस्ट टर्निंग आर्म्स आणि अटा बुलेव्हार्ड पूर्ण करणे हे नवशिक्यांसाठी तितकेच महत्त्वाचे आहे. ही एकमेकांशी जोडलेली कामे आहेत. या अर्थाने, आम्ही एक प्रक्रिया निश्चित केली आहे जी नवशिक्यांना आराम देईल. यापैकी एक म्हणजे एसेमलर जंक्शनच्या नॉर्थ ईस्ट अक्ष टर्निंग लूपवरील लेन 6 ते 1 पर्यंत वाढवण्याची प्रक्रिया आहे, जी 3-टप्प्यांमधली पहिली योजना आहे. मेट्रोपॉलिटन, BUSKİ आणि UEDAŞ टीम एकाच वेळी काम करतात. वाहतूक थोडी कमी होते, परंतु आम्ही हे आत्मविश्वासाने सांगू शकतो. "आशा आहे, जेव्हा काम पूर्ण होईल, तेव्हा आम्ही सर्वजण अशा वातावरणाचा अनुभव घेऊ ज्यामध्ये नवशिक्यांना त्रास होणार नाही," तो म्हणाला.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा