प्रेसिडेन्सी स्ट्रॅटेजी आणि बजेट विभागाने सर्व सार्वजनिक संस्था आणि संस्था आणि विद्यापीठांना पत्र पाठवले. कर्मचारी सेवा अर्जाऐवजी नागरी सेवकांना सार्वजनिक वाहतूक कार्ड देण्याची विनंती करण्यात आली.
राष्ट्रपतींखालील अर्थसंकल्पीय संचालनालयाने संस्थांना पाठवलेल्या पत्रात असे नोंदवले गेले आहे की काही सार्वजनिक संस्था सार्वजनिक वाहतूक कार्ड जारी करणे, वाहन भाड्याने देणे आणि त्याच प्रांताच्या हद्दीत प्रशासकीय वाहने वापरून कर्मचार्‍यांची वाहतूक करतात. , म्हणून कर्मचारी सेवेच्या तरतुदीमध्ये कोणतेही मानक नाही.
Sözcüतुर्कीमधील एर्दोगान सुझरच्या बातम्यांनुसार, अलीकडच्या काळात, सार्वजनिक वाहतूक सुविधा विशेषतः महानगरांमध्ये व्यापक बनल्या आहेत आणि मेट्रो, लाइट रेल सिस्टीम, बस यासारखी विविध वाहने सिस्टीम अखंडतेने चालवली जातात आणि एकात्मिक वाहतूक व्यवस्था बनवली गेली आहे. विविध सार्वजनिक वाहतूक वाहने एकाच परिवहन तिकिटासह वापरण्यास सक्षम करून अंमलबजावणी केली गेली. लेखात, की वाहतुकीची लवचिकता लक्षणीयरीत्या वाढली आहे, असे नमूद केले होते की वायू प्रदूषण आणि वाहतूक घनता कमी करण्याच्या दृष्टीने सार्वजनिक वाहतूक ही एक प्राधान्य पद्धत आहे. .
संस्थांना पाठवलेल्या अहवालात खालीलप्रमाणे सेवेऐवजी सार्वजनिक वाहतूक व्यवस्थेकडे जाण्याची गरज असल्याचे स्पष्ट करण्यात आले होते.
करार संपल्यानंतर जा
“सार्वजनिक संस्थांमधील कर्मचार्‍यांना शटल सेवा देण्याऐवजी सार्वजनिक वाहतूक कार्ड देण्याची प्रथा किमतीच्या दृष्टीने फायदेशीर ठरते आणि हे मूल्यमापन केले गेले आहे की ते परिणामकारक, आर्थिक आणि तत्त्वाच्या अंमलबजावणीस हातभार लावेल. सार्वजनिक संसाधनांचा कार्यक्षम वापर. सेवा कराराच्या मुदतीनंतर सार्वजनिक वाहतुकीची तिकिटे देणे महत्त्वाचे असल्याचे नमूद करण्यात आले आहे.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा