उद्योग आणि तंत्रज्ञान मंत्री मुस्तफा वरंक, तुर्कीला ऑटोमोबाईलमध्ये खूप रस असल्याचे सांगून म्हणाले, "सध्या, त्यांनी माझ्याशी किमान 10 देशांमधील डीलरशीपबद्दल संपर्क साधला आहे." म्हणाला.
तुर्कीच्या ऑटोमोबाईलसाठी केलेल्या कामाचे मूल्यमापन करणारे वरांक यांनी सांगितले की हा प्रकल्प नागरिकांच्या मालकीचा आहे. मंत्री वरांक, "आम्ही एक प्रवास सुरू केला आहे ज्याला आम्ही तुर्कीच्या 100 विद्युतीकृत, कनेक्टेड आणि मोबिलिटी इकोसिस्टम म्हणतो, जे केवळ ऑटोमोबाईल तंत्रज्ञानच नव्हे तर ऑटोमोबाईलच्या आसपासचे तंत्रज्ञान देखील विकसित करत आहे." म्हणाला.
GEMLIK मध्ये काम करते
तुर्कीचा ऑटोमोबाईल एंटरप्राइझ ग्रुप (TOGG) गेमलिकमध्ये काम करत आहे हे लक्षात घेऊन, वरंक म्हणाले, “ते या वर्षाच्या पहिल्या सहामाहीत कारखान्याची पायाभरणी करण्याची योजना आखत आहेत. या वर्षी, ते कारच्या ब्रँड लाँचचे त्यांचे काम शेवटच्या टप्प्यावर आणतील आणि 2022 च्या अखेरीस, आम्ही तुर्कीची कार बाजारात पाहू. तो म्हणाला.
प्री-ऑर्डर प्रक्रिया
"प्री-ऑर्डर स्थिती असल्यास अर्ज कसा करावा?" वरंक यांनी सांगितले की त्यांनी अद्याप प्री-ऑर्डर प्रक्रिया सुरू केलेली नाही. कंपनीला या अर्थाने ब्रँड लॉन्च होण्याची वाट पहायची आहे हे लक्षात घेऊन वरंक म्हणाले, “आमच्यासाठी खरोखर दहापट आणि हजारो मागण्या आहेत. ज्यांना कार घ्यायची आहे, ज्यांना कारमध्ये काम करायचे आहे, ज्यांना कारमध्ये योगदान द्यायचे आहे, ज्यांना त्याची एक बाजू तयार करायची आहे, ज्यांना डीलर व्हायचे आहे... त्यांनी माझ्याशी संपर्क साधला. किमान 10 देशांतील डीलरशिप. मी कंपनीशी संपर्क साधलेल्या लोकांची गणनाही करत नाही. खरोखर खूप विश्वास आहे. आपण आपल्या नागरिकांची बदनामी करू नये. या विश्वासाची पूर्तता करण्यासाठी आम्ही सर्वोत्तम मार्गाने काम करत आहोत.” निवेदन केले.
डीलर विनंत्या
वरंक यांनी सांगितले की डीलरशिप विनंत्या आखाती देश, मध्य आशियाई देश आणि जर्मनीमधून आल्या आहेत. जर्मनीतील तुर्कीशी जोडलेल्या व्यावसायिक मंडळांनी स्थापन केलेल्या गैर-सरकारी संस्थांचे प्रतिनिधी डीलरशिप करारावर स्वाक्षरी करण्यास तयार आहेत हे लक्षात घेऊन वरांक यांनी नमूद केले की त्यांना ऑटोमोबाईलमधील हे स्वारस्य वातावरण कायम ठेवायचे आहे.
कारची किंमत
कारची किंमत स्पष्ट केली गेली आहे का या प्रश्नाचे उत्तर देताना वरंक म्हणाले, "किंमत आज सांगता येत नाही, परंतु आमच्या मित्रांचा दावा आहे: त्यांना विश्वास आहे की त्यांना त्याच्या वर्गात स्पर्धात्मक किंमतीत सोडले जाईल. ." म्हणाला.
कारच्या नावावर कार्य करते
मंत्री वरंक, तुर्कीच्या कारच्या नावावरील कामाचा संदर्भ देत, "आम्हाला अद्याप नाव सापडले नाही. जेव्हा मी या प्रक्रियेत गेलो तेव्हा मी पाहिले की ते इतके व्यावसायिकपणे घेतले गेले आहेत. यापूर्वी नोंदणी केलेली नसलेली नावे शोधण्याचा प्रयत्न करत आहेत. जेव्हा हा ब्रँड परदेशात लॉन्च केला जातो तेव्हा ते नाव शोधण्याचा प्रयत्न करतात जे त्या देशातील लोकांना सहजपणे उच्चारता येईल. सर्वात योग्य नाव शोधण्यासाठी ते त्यांचे क्रियाकलाप सुरू ठेवतात. त्यांनी आम्हाला विचारले तर आम्ही नाव सुचवतो.” तो म्हणाला.
चार्जिंग स्टेशन्स
चार्जिंग स्टेशन्सवरील अभ्यासाविषयी माहिती देताना, वरंक म्हणाले की तुर्कीमध्ये चार्जिंग स्टेशनची संख्या सध्याच्या इलेक्ट्रिक कारच्या गरजेपेक्षा जास्त आहे. इलेक्ट्रिक कारच्या वाढीसह पायाभूत सुविधा सुसंगत बनल्या पाहिजेत असे सांगून वरंक म्हणाले की ऊर्जा आणि नैसर्गिक संसाधने मंत्रालय, पर्यावरण आणि शहरीकरण मंत्रालय, ऊर्जा बाजार नियामक प्राधिकरण (ईएमआरए) आणि उद्योग आणि तंत्रज्ञान मंत्रालयाच्या टीम्स चार्जिंग स्टेशनच्या पायाभूत सुविधांवर काम करणे सुरू ठेवा.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा