सॅमसनमधील टॅक्सीची गरज आणि नागरिकांच्या अपेक्षा पूर्ण करण्याच्या उद्देशाने, महानगर पालिका टॅक्सीसाठी बोली लावेल. परिवहन विभागाने तयार केलेल्या अहवालात टॅक्सीची गरज असल्याचे समोर आले असून, येत्या काही दिवसांत निविदा काढण्याची तारीख जाहीर होणार असल्याची माहिती मिळाली.
मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी, जी सॅमसनमधील वाहतुकीची समस्या कमी करण्यासाठी काम करते, इतर प्रांतांच्या तुलनेत व्यावसायिक टॅक्सीच्या संख्येची समस्या सोडवण्याचा निर्धार करते. सॅमसन महानगरपालिका परिवहन विभागाने तयार केलेल्या "कमर्शियल टॅक्सी व्हेईकल नीड अॅनालिसिस" अहवालात सॅमसनमध्ये टॅक्सीची गरज असल्याचे स्पष्ट होत असताना, महानगर पालिका 1973 मध्ये झालेल्या टॅक्सी निविदा पुन्हा तयार करून समस्या सोडवेल. टॅक्सी टेंडरची तारीख येत्या काही दिवसांत जनतेला जाहीर केली जाईल.
टॅक्सींची संख्या कमी झाली
1973 मध्ये सॅमसनमध्ये शेवटची व्यावसायिक टॅक्सी (T) प्लेट विक्रीची निविदा काढण्यात आली होती, याची आठवण करून देताना, महानगर पालिका परिवहन विभागाचे प्रमुख कादिर गुर्कन म्हणाले, “केंद्रातील टॅक्सींच्या संख्येत घट झाल्यामुळे टी. -प्लेट टॅक्सी 1982 आणि 2001 दरम्यान स्थापित (D) प्लेट असलेल्या मिनीबस लाईन्सवर स्विच केल्या. तसे झाले. शहरी वाहतुकीची गरज वाढल्याने, सॅमसनच्या मध्यवर्ती जिल्ह्यांमध्ये 1 व्यावसायिक टॅक्सी आहेत, ज्यांची लोकसंख्या 335 लाख 716 हजार 893 आहे. दुसऱ्या शब्दांत, दर हजार लोकांमागे 0,67 टॅक्सी आहेत, जे विकसित शहरांच्या तुलनेत खूपच कमी आहे. आशेने, आम्ही निविदा काढू, आम्ही हा दर आणखी वाढवण्याचे आमचे ध्येय आहे.”
निविदा काढल्या जातील
अटाकुम, इल्कादिम आणि कॅनिक जिल्ह्यांमध्ये कार्यरत असलेल्या व्यावसायिक टॅक्सी नागरिकांच्या गरजा आणि अपेक्षा पूर्ण करण्यासाठी अपुर्‍या संख्येने आहेत याकडे लक्ष वेधून गुर्कन म्हणाले, “झपाट्याने वाढणाऱ्या सॅमसनमध्ये नागरिकांचे समाधान आणि अपेक्षा पूर्ण करण्यासाठी, दर हजार लोकांमागे व्यावसायिक टॅक्सी (T) प्लेट वाहनांची संख्या पहिल्या टप्प्यावर 0,70 आहे. आम्ही ती वाढवून .0,80, दुसऱ्या टप्प्यात 1,00, तिसऱ्या टप्प्यात 1,20 आणि चौथ्या टप्प्यात XNUMX अशी करण्याची योजना आहे. आम्ही तयार केलेल्या अहवालात शहरात टॅक्सींची गरज स्पष्ट झाली आहे. ही गरज पूर्ण करण्यासाठी आम्ही आयोजित केलेल्या निविदेची तारीख आणि अटी आम्ही जाहीर करू.”
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा