सबिहा गोकेन विमानतळ दुसरा धावपट्टी कधी उघडेल?

सबिहा गोकेन विमानतळावरील दुसरा धावपट्टी, ज्याचे बांधकाम 2015 मध्ये सुरू झाले होते, 2020 च्या अखेरीस सेवेत आणण्याची योजना आहे.

इस्तंबूलचे शहर विमानतळ असलेल्या सबिहा गोकेन आंतरराष्ट्रीय विमानतळावरील विद्यमान धावपट्टीच्या समांतर 3 हजार 500 मीटर लांबीच्या दुसऱ्या धावपट्टीचे बांधकाम समाप्त झाले आहे. दुस-या धावपट्टीचा सर्वात महत्त्वाचा टप्पा असलेल्या उप-बोगद्यांचे बांधकाम पूर्ण झाले आहे. दुसऱ्या टप्प्यातील कामांच्या कार्यक्षेत्रात बांधण्यात आलेल्या दुसऱ्या धावपट्टी आणि टॅक्सीवेचे भरण्याचे काम सुरूच आहे. त्यानंतर, ते सुपरस्ट्रक्चरच्या कामांसह सुरू राहील आणि काहीही चूक न झाल्यास, 2020 च्या शेवटी दुसरी धावपट्टी पूर्णपणे सेवेत येईल. सबिहा गोकेन विमानतळ दुसऱ्या धावपट्टीच्या पहिल्या टप्प्यातील 98 टक्के काम पूर्ण झाले आहे आणि दुसऱ्या टप्प्याचे काम 67 टक्के झाले आहे.

वर्षाच्या शेवटी सबिहा गोकेन विमानतळावरील दुसरा धावपट्टी सेवेत आणल्यानंतर, विद्यमान धावपट्टी देखभालीसाठी ठेवली जाईल. विद्यमान धावपट्टीची देखभाल पूर्ण झाल्यानंतर, साबिहा गोकेन विमानतळावरील तासाभराची लँडिंग आणि टेक-ऑफ क्षमता दुप्पट होईल, एकाच वेळी दोन समांतर धावपट्टी सेवेत आणली जाईल.

सबिहा गोकेन विमानतळावरील दुसऱ्या धावपट्टीच्या कामाच्या व्याप्तीमध्ये, 30 दशलक्ष घनमीटर खडक भरणे, 2 दशलक्ष 750 हजार घनमीटर दगड भरणे, 1 दशलक्ष 650 हजार चौरस मीटर कमकुवत काँक्रीट कोटिंग, 1 दशलक्ष 800 हजार चौरस मीटर सध्याच्या धावपट्टीच्या उंचीच्या फरकामुळे निर्माण झालेल्या खड्ड्यांवर दर्जेदार काँक्रीट कोटिंग केले जाईल.

दुसऱ्या धावपट्टीची एकूण लांबी 3 हजार 500 मीटर असेल. याशिवाय, दुसऱ्या धावपट्टीच्या पुढे, 3 समांतर टॅक्सीवे, एक कनेक्टिंग टॅक्सीवे, 10 हायस्पीड टॅक्सीवे, 1 मध्यम ऍप्रन, 1 कार्गो ऍप्रन आणि 1 इंजिन टेस्ट ऍप्रन असतील.

दुसरी रनवे टेंडर कोण जिंकले

सबिहा गोकेन विमानतळाच्या दुसऱ्या धावपट्टीसाठी दुसरी निविदा घेण्यात आली, ज्याचे बांधकाम जप्तीच्या समस्येमुळे सुरू होऊ शकले नाही आणि मॅक्योलने निविदा जिंकली, ज्यासाठी 9 कंपन्यांनी बोली लावली. मॅक्योल, ज्याने निविदा अंदाजित मूल्यापेक्षा 17 टक्के कमी बोली सादर केली, ती 1.397 अब्ज डॉलर्सची निविदा मालक होती.