अंकारा डिकिमेवी नाता वेगा मेट्रो प्रकल्प काय झाले?

डिकिमेवी नाटा वेगा मेट्रो प्रकल्प काय झाला
डिकिमेवी नाटा वेगा मेट्रो प्रकल्प काय झाला

अंकारा मेट्रोपॉलिटन महापौर मन्सूर यावा यांनी अजेंडाबद्दल महत्त्वपूर्ण विधाने केली असताना, त्यांनी अंकापार्क आणि डिकिमेवी नाटा वेगा मेट्रो प्रकल्पाविषयी माहिती दिली, ज्यांचे भाग्य कुतूहलाचा विषय आहे.

अंकारा मेट्रोपॉलिटन महापौर मन्सूर यावा अंकारा च्या प्रकल्प आणि कामांबद्दल, Sözcü वृत्तपत्रअध्यक्ष Yavaş, ज्यांनी Saygı Öztürk ला महत्त्वपूर्ण विधाने केली, त्यांनी उत्सुक प्रश्नांची उत्तरे दिली.

Yavaş च्या अजेंड्यावरील आणखी एक महत्त्वाचा मुद्दा म्हणजे अंकापार्क, जो मेलीह गोकेकच्या कार्यकाळात 750 दशलक्ष डॉलर्ससाठी बांधला गेला होता आणि आज ऑपरेट केला जाऊ शकत नाही. अंकापार्कसाठी काय करायचे ते ते खालीलप्रमाणे स्पष्ट करतात:

“आम्ही पदभार स्वीकारण्यापूर्वी एक महिना आधी अंकापार्कची निविदा काढण्यात आली होती. हा प्रकल्प कार्य करत नाही, परंतु तेथे खर्च केलेले अंदाजे 1 दशलक्ष डॉलर्स वाया जावेत असे आम्हाला वाटत नाही. आम्हाला त्याचे मूल्यमापन करायचे आहे. 'आपण काय केले पाहिजे?' आम्ही विचारू. त्यानुसार तोडगा काढू. तो पैसा तिथे खर्च झाला नसता, तर भुयारी मार्ग पूर्ण झाले असते, वाहतुकीची अडचण नसते. अंकाराला पाण्याची समस्या होणार नाही. तो चांगला खर्च करता येईल. अशा प्रकारे लाखो लीरा वाया गेले आहेत.

मेट्रोचा विस्तार NATA Vega 6 स्थानकांपर्यंत होणार!

अध्यक्ष यावा, ज्यांनी अंकारा रहिवासी जवळून अनुसरण करत असलेल्या मेट्रो लाईन्स प्रकल्पांबद्दल माहिती दिली, ते म्हणाले, “आम्हाला या गोष्टी व्यावसायिकपणे कराव्या लागतील. गेल्या वर्षी आम्हाला 600 दशलक्ष टीएलचे नुकसान झाले होते. तोटा चालू राहिल्यास ते दिवाळखोरीत जाऊ शकते. आम्हाला हे नुकसान कमी करायचे आहे आणि अंकारामधील लोकांना खुश करायचे आहे.

मी तुम्हाला पुढील आनंदाची बातमी देऊ शकतो: आम्ही डिकिमेवी 6 स्टॉपमधील मेट्रोचा विस्तार नाटा-वेगा असलेल्या ठिकाणापर्यंत करण्याचे काम सुरू केले आहे. याची किंमत सुमारे 157 दशलक्ष युरो आहे. तसेच, आम्ही Söğütözü मध्ये आधीच अस्तित्वात असलेला भाग METU पर्यंत वाढवू, परंतु सिग्नलिंगमुळे काम करत नाही,” तो म्हणाला.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*