अध्यक्ष रेसेप तय्यप एर्दोगान यांच्या उपस्थितीत झालेल्या गायरेटेप-इस्तंबूल विमानतळ मेट्रो प्रकल्पाच्या पहिल्या रेल्वे वेल्डिंग समारंभात बोलताना मंत्री तुर्हान यांनी सांगितले की ते या क्षेत्रात मंत्रालयाने केलेल्या गुंतवणुकीसाठी एक चांगले उदाहरण मांडण्यासाठी एकत्र आले आहेत. शहरी रेल्वे प्रणाली.
त्यांनी आज गायरेटेपे-इस्तंबूल विमानतळ मेट्रोचे पहिले रेल्वे वेल्डिंग केले असल्याचे सांगून, तुर्हान म्हणाले:
“राष्ट्रपती महोदय, तुमच्या दृष्टी आणि नेतृत्वाखाली अधिक सुसंस्कृत आणि समृद्ध इस्तंबूलसाठी मोठी पावले उचलली गेली आहेत. इस्तंबूल नवीन गृहनिर्माण प्रकल्पांनी पूर्णतः सुसज्ज असताना, तुमच्या नेतृत्वाखाली आमच्या मंत्रालयाने आरामदायी प्रवासाला अनुमती देणारे वाहतूक नेटवर्क स्थापन केले होते आणि ते सुरूच आहेत. विमानसेवा, रस्ते आणि रेल्वे प्रणालीतील जगातील आघाडीचे प्रकल्प इस्तंबूलमध्ये साकारले गेले. नॉर्दर्न मारमारा हायवे, यावुझ सुलतान सेलिम ब्रिज आणि इस्तंबूल विमानतळ यासारखे मेगा प्रकल्प सेवेत आहेत, इस्तंबूलमध्ये मार्मरे आणि युरेशिया सारखे विशाल बोगदे देखील आहेत, जे समुद्राच्या खाली जातात आणि बॉस्फोरसच्या खाली दोन खंडांना जोडतात. त्याचप्रमाणे, या प्रत्येक प्रकल्पाने ते सेवेत आणल्यानंतर ते इस्तंबूलसाठी, आपल्या देशासाठी किती फायदेशीर आहेत हे सिद्ध केले. इस्तंबूलवासीयांना या सेवांचा फायदा झाला.”
शहरातील रेल्वे सार्वजनिक वाहतुकीच्या पायाभूत सुविधांमध्ये मेट्रोचे महत्त्व त्यांना ठाऊक आहे, असे स्पष्ट करून तुर्हान म्हणाले, “या टप्प्यावर, तुमच्या महानगरपालिकेच्या काळात सुरू झालेल्या आणि तुमच्या पंतप्रधान आणि अध्यक्षपदाच्या काळात सुरू असलेल्या मेट्रो बांधकामांबद्दल धन्यवाद, इस्तंबूलच्या चारही बाजू मेट्रोने एकमेकांशी जोडल्या गेल्या होत्या. तो म्हणाला.
"आम्ही दिवसाचे 7 तास, आठवड्याचे 24 दिवस 3 शिफ्टच्या आधारावर तयार करत आहोत"
मंत्री तुर्हान यांनी स्पष्ट केले की इस्तंबूल विमानतळासाठी वाहतूक पायाभूत सुविधा, जे त्यांनी राष्ट्राध्यक्ष एर्दोगान यांच्या निर्देशानुसार सेवेत आणले आणि जेव्हा सर्व विभाग पूर्ण होतील तेव्हा ते जगातील सर्वात मोठे विमानतळ असेल, हे देखील मंत्रालयाने अत्यंत तातडीने आणि सर्वोत्तम मार्गाने स्थापित केले होते. , आणि त्याचे शब्द पुढीलप्रमाणे चालू ठेवले:
“या टप्प्यावर, आम्ही 7 शिफ्ट, 24 दिवस आणि 3 तासांच्या आधारावर इस्तंबूल विमानतळ-गेरेटेपे मेट्रो लाइन बांधत आहोत, जी आम्ही बांधण्यास सुरुवात केली. कारण 37,5 किलोमीटर लांबीचा आणि 9 स्थानकांचा समावेश असलेला हा प्रकल्प आपल्या इस्तंबूलच्या नागरिकांसाठी खूप महत्त्वाचा आहे. या मार्गामुळे विमानतळावरील वाहतूक अर्धा तास कमी होईल. हे साध्य करण्यासाठी, सर्व महानगरांमध्ये कमाल वेग 80 किमी असताना, ही मेट्रो प्रणाली तुर्कीमध्ये प्रथमच 120 किमी/ताशी वेगाने पोहोचण्यासाठी डिझाइन केली गेली. पूर्ण झाल्यावर, हा प्रकल्प तुर्कीची पहिली 'फास्ट मेट्रो' प्रणाली असेल.
त्यांनी तुर्कीमध्ये पहिल्यांदाच मेट्रो प्रकल्पात एकाच वेळी 10 बोगदा उत्खनन यंत्रे वापरली, जेणेकरून प्रकल्प शक्य तितक्या लवकर कार्यान्वित करता येईल यावर जोर देऊन तुर्हान म्हणाले, "उत्खनन कार्यात दाखविलेली काळजी अत्यंत यशस्वीपणे पार पडली, तुर्की अभियंते आणि कामगारांचे प्रयत्न आणि जगातील या कॅलिबरच्या मशिन्समध्ये उत्खननाचा वेग, त्याने हा विक्रम मोडल्याचे त्याने सांगितले.
"रेल्वे असेंब्लीमध्ये दररोज 470 मीटर आणि एका महिन्यात 14 हजार मीटर प्रगती करण्याची आमची योजना आहे"
तुर्हान यांनी सांगितले की ते आजपासून सुरू होणार्‍या रेल्वे असेंब्लीमध्ये दिवसाला 470 मीटर आणि एका महिन्यात 14 हजार मीटर प्रगती करण्याची त्यांची योजना आहे आणि ही लाईन सर्वात जलद आणि सुरक्षित मार्गाने पूर्ण करण्याचे आणि इस्तंबूलवासीयांच्या सेवेत ठेवण्याचे त्यांचे लक्ष्य आहे. .
हा प्रकल्प केवळ इस्तंबूलसाठी विमानतळावरील वाहतुकीच्या दृष्टीने महत्त्वाचा ठरणार नाही, असे सांगून तुर्हान म्हणाले, “हा प्रकल्प सुरूच आहे. Halkalıविमानतळाच्या दरम्यान मेट्रो प्रकल्पासह, ते जवळजवळ संपूर्ण इस्तंबूल मेट्रो सिस्टमशी जोडले जाईल आणि इस्तंबूल मेट्रो सिस्टमचे केंद्र बनेल. इस्तंबूलचे चारही कोपरे इस्तंबूल विमानतळाशी जोडले जातील आणि इस्तंबूल विमानतळ संपूर्ण शहराशी जोडले जाईल.” तो म्हणाला.
तुर्हान यांनी अभियंता ते वास्तुविशारद, कामगारापासून प्रकल्प व्यवस्थापकापर्यंत सर्वांचे आभार व्यक्त केले, ज्यांनी या प्रकल्पाच्या यशात योगदान दिले.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा