ईशॉट सर्व्हिसेसचा लाभ घ्यायचा आहे

एलियागिलेलरला ईटूटन सेवांचा लाभ घ्यायचा आहे
एलियागिलेलरला ईटूटन सेवांचा लाभ घ्यायचा आहे

आलिया, जेथे डोल्मुससह वाहतूक पुरविली जाते, तेथे शहरी वाहतुकीमध्ये अडचणी येत आहेत. प्रवासी भाडे, ट्रिपची वारंवारता आणि बाहेर उभे राहण्याची तक्रार करतात.


आलियामध्ये, जेथे शेकडो कामगार आणि सरकारी कर्मचारी दुर्गम भागातून काम करण्यासाठी रस्त्यावर पडतात, शहर वाहतूक मिनी बसने केली जाते. Bझबॅन स्थानकातून सुटणारी मिनीबसेस प्रवाशांना उच्च-उंच अतिपरिचित क्षेत्र, व्यवसाय आणि शहराच्या मध्यभागी दोन्हीकडे नेतात.

सार्वत्रिकएरेन सारणच्या वृत्तानुसार; हरेकेट मध्यभागी आणि BZBAN स्टेशन दरम्यान जाणाib्या मिनी बसची प्रस्थान वेळ येणार्‍या ट्रेनच्या आधारावर सेट केली आहे. प्रवाशांना पायी नेणे निषिद्ध आहे, परंतु आलियानावरील डॉल्मुम भरेपर्यंत हे कधीही सोडत नाही. कामाच्या सुरुवातीस आणि शेवटी ही यात्रा एक परीक्षा मध्ये बदलते. संपूर्ण भाडे २. 2.75 आहे त्या शहरात, विद्यार्थ्यांनी दरवर्षी सवलतीच्या वाहतुकीचे कार्ड नूतनीकरण करून घेऊन जावे यासाठी ते २.२ li लीरा पर्यंत प्रवास करू शकतात.

अझरमध्ये राहणारा आणि अलिया टॅक्स कार्यालयात काम करणारा अधिकारी रमाझान इलेबी म्हणतो की तो मध्यभागी असलेल्या डॉल्मु येथे उभ्या असलेल्या प्रवाशांना घेऊन जात आहे. इलेबी म्हणाली, “जेव्हा आपण कामावरुन बाहेर पडतो, तेव्हा आम्ही झेबानला पकडतो. त्यांना उड्डाणांची संख्या वाढवण्याची गरज आहे, विशेषत: कामाच्या तासांसाठी. ”

“आम्ही ईशॉटच्या सेवांमधून लाभ घेऊ शकत नाही”

Ğ 35 वर्षांपासून आलियामध्ये राहत असलेले आणि पेटकॉममधून निवृत्त झालेल्या मुस्तफा डेडे यांचे म्हणणे आहे की ईशॉट उड्डाणे देखील आलियामध्येच करावीत. डेडे म्हणाले, आलियागा आता एक मोठी जागा झाली आहे आणि येथील रहिवाशांना नगरपालिका बसेसचा फायदा झाला पाहिजे. आम्ही पर्यायांशिवाय शिल्लक आहोत. फोना आणि बर्गमा येथे ईशॉट आहे. İझेबॅनकडून ranक्रांकडे जाण्यासाठी आम्ही बर्गमाला देखील बस घेतो पण त्या दुप्पट असतात. या प्रकरणालाही व्यवस्थेची आवश्यकता आहे, ”ते म्हणाले.

याव्यतिरिक्त, आपण अलीयागा डेडे यांच्यावर गंभीर ओझे निर्माण करणार्‍या अर्जावर जाताना इझबान पे देतात, म्हणाले, “अगदी जवळच्या स्टॉपवर जाण्यासाठी देखील अलियाना'दान १२.12.40० पौंड आमच्या कार्डावर असले पाहिजेत. जेव्हा लोक कुटुंबासाठी गणना करतात तेव्हा ते कसे प्रवास करतात. दिवस येतो, त्या व्यक्तीच्या शेजारी पाच पाउंडसुद्धा नाही. म्हणून रस्त्यावर बरेच काही चालले आहे. आम्हाला हा अर्ज शक्य तितक्या लवकर काढून टाकण्याची इच्छा आहे. ”

ट्रॅफिक जम्पमध्ये लॉक केलेले

उस्मान येकसेल यांनी आलिया मधील ठराविक ठिकाणी कामकाजाच्या वेळी अडकलेल्या रहिवाशांचे वर्णन केले आणि ते म्हणाले: “टँपरा, पेटकॉम आणि मध्यवर्ती चौकांवर बुडलेले उत्पादन आवश्यक आहे. विशेषत: सकाळ आणि संध्याकाळी वाहतुकीमध्ये अडचणी येत आहेत. उन्हाळ्याच्या काळात मी 5-15 मिनिटांत काम करण्याऐवजी 20 मिनिटांत आणि कधीकधी अर्ध्या तासात पोहोचेन. ”

“आम्ही डाउनलोड केलेल्या जागेवर क्रश हाझार्ड आहे”

होरोजेडिआई गावात राहणारी गाय कराडाना आणि तिची मुलगी सेल्व्तानूर म्हणतात की गावातून मध्यभागी येणा min्या मिनी बस एका तासात असतात. दररोज, सेल्व्तानूर म्हणाले की तो या मिनी बससह शाळेत आला आणि म्हणाला, यलोकुलुक आम्ही एकमेकांच्या वर प्रवास करतो. तीन पौंड तीन पौंड जाणारे पैसे आम्ही परत करतो, आमच्याकडे आधीपासूनच साप्ताहिक किती आहे? आमच्या कुटुंबियांची परिस्थिती निश्चित आहे, मी त्याला पैसे देईन किंवा स्वत: चा पॉकेटमनी बनवीन. ते जिथून रस्त्यावरुन पाण्याची सोय करतात तेथेच आपल्याला चिरडण्याचा धोका आहे. शाळेनंतर थंडीत गाडीची अपेक्षा करा. मी चकमक लाऊंज वापरतो. काहीवेळा एक तास दुसर्‍याची वाट न बघता गाड्या उठवतात. ”

आम्हाला खूप त्रास होत आहे. एका तासात एक कार आहे. आम्ही आमच्या बाजारासाठी त्याचा वापर करतो. जर एखाद्या रुग्णाला आपत्कालीन परिस्थिती असेल तर आपण जाणार नाही. आम्हाला अधिक उड्डाणे पाहिजे. सर्व मिनी बसमध्ये अशी समस्या आहे ..


रेल्वे बातमी शोध

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

टिप्पण्या