महत्वाची गोष्ट म्हणजे घरगुती मोटारींचे उत्पादन करणे नव्हे तर विक्री नेटवर्क योग्यप्रकारे स्थापित करणे होय

हे महत्वाचे आहे की घरगुती कार तयार करण्याबद्दल नाही, परंतु विक्री नेटवर्क योग्यरित्या स्थापित करण्यासाठी.
हे महत्वाचे आहे की घरगुती कार तयार करण्याबद्दल नाही, परंतु विक्री नेटवर्क योग्यरित्या स्थापित करण्यासाठी.

कॉर्पोरेट स्थायित्व आणि चपळतेने विकसित करण्याच्या उद्देशाने कंपन्यांना सर्वात विश्वासार्ह मार्गदर्शक सेवा प्रदान करण्याच्या उद्देशाने तयार झालेल्या कॉर्पोरेट चेंज Academyकॅडमीने आणि त्यातील चेंज आर्किटेक्ट्समध्ये फरक केल्याने आपली उद्योग सामायिकरण बैठकं सुरू ठेवतात.


कॉर्पोरेट चेंज Academyकॅडमी बोर्डाचे सदस्य बहादूर कायन यांच्या अध्यक्षतेखाली 'काल, आज आणि भविष्य' ऑटोमोटिव्ह बैठक पार पडली. टीओएसबी बोर्डाचे सदस्य, फार्प्लासचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी आणि बोर्डाचे सदस्य, सीसीए ऑनर बोर्डाचे सदस्य-बुमरानोलू आणि नॉर्म / ciन्सी होल्डिंग बोर्डाचे सदस्य, फार्क होल्डिंग अ‍ॅडव्हायझरी बोर्ड सदस्य, सीसीए एक्सचेंज आर्किटेक्ट झफर उरान जमान हे या बैठकीचे भाषक होते.

आमचे बुरहानोलु: ऑटोमॉबिकमधील 2000 भाग, 200 पर्यंत उत्पादन झाले, उत्पादन सोपे

तुर्की जगातील TOSB मंडळ सदस्य, Farplas मुख्य कार्यकारी अधिकारी आणि मंडळ सदस्य, CCA मानद मंडळ सदस्य ओमर Burhanoğlu प्रतिनिधीत्व, ऑटोमोटिव्ह बाजार पासून 1,5 टक्के वाटा प्राप्त, घरगुती वाहन उत्पादन संबंधित वेळेवर निर्णय सांगितले आणि नैसर्गिक अवस्थेमध्ये ते आढळले आहे.

संरचनात्मक बदलांमुळे आज मोटारगाडी तयार करणे अवघड नाही आणि ही प्रक्रिया सोपी झाली आहे, असे मत व्यक्त करीत बुरहानोलू म्हणाले, “आता वाहन बनवणे ही फार कठीण गोष्ट नाही. त्यात बरेच स्ट्रक्चरल बदल आहेत. वाहनाचे 200 मुख्य भाग 20 आणि 2000 हजार भागांवर 200 पर्यंत खाली आले आहेत. दुस .्या शब्दांत, घटक कमी केले गेले आणि प्रक्रिया सुलभ केली गेली. कमी कंपन्यांसह ही सर्व ऑपरेशन्स करणे शक्य आहे. घरगुती मोटारी तयार करण्यात कोणतीही अडचण नाही. हे योग्य व्यवसायाच्या मॉडेलने साध्य करता येते. पुढील साधन बनविणे ही येथे मुख्य गोष्ट आहे. कारण जेव्हा आम्ही प्रथम वाहन बनवतो, तेव्हा आम्ही पुरेसे विक्री करू शकत नाही आणि विक्री नेटवर्क विकसित करू शकत नाही, हे काम एक नमुना म्हणून कायम राहिले आहे. ”

मोबाईल जीवनात आपण ज्या सर्व चकाचक गोष्टी घडत आहोत त्याचा अनुभव वाहन चालविणा sector्या क्षेत्रात अल्प कालावधीत अनुभवला जाईल, असे मत व्यक्त करुन आमेर बुरहानोलु यांनी जोडले की वाहनांमुळे ऑटोमोटिव्ह उद्योग स्नोबॉलसारखे वाढेल आणि एक विशाल उद्योग होईल. बुरहानोलू म्हणाले, “आपणास आता सहयोग न करता काहीतरी तयार करण्याची संधी मिळणार नाही. ऑटोमोटिव्ह उद्योगात इलेक्ट्रॉनिक्स आणि सॉफ्टवेअरसारख्या बर्‍याच क्षेत्रांचा समावेश होता. ”

जाफर युरान वेळ: कार फ्लाइट

येत्या years वर्षात तंत्रज्ञान अगदी वेगळ्या परिमाणात पोहोचेल असे नमूद करून नॉर्म / İन्सी होल्डिंग बोर्डाचे सदस्य, फार्क होल्डिंग अ‍ॅडव्हायझरी बोर्डाचे सदस्य, सीसीए चेंज आर्किटेक्ट जाफर उरान जमान यांनी मोटारी उडण्याची सूचना केली. या विकासासह नॅव्हिगेशनची व्यवस्था अधिक महत्त्वपूर्ण होईल, असे सांगून जफर उरण जमान म्हणाले, “मला वाटते आम्ही योग्य वेळी घरगुती कारबाबत योग्य निर्णय घेतला आहे. आता टोयोटा माउंट फुजीच्या पायथ्याशी एक मोठे शहर बनवित आहे. इथल्या कार, रस्ते पूर्ण स्वयंचलित आहेत. म्हणून तुर्की खूप भाग्यवान आहे. मला वाटते की आम्ही धोरण न विचारता या विषयाचे मूल्यांकन करू शकलो तर सकारात्मक घडामोडी घडतील. ” येत्या काळात बर्‍याच ओईएम गायब होतील किंवा विलीन होतील असे सांगत जफर उरान जमान म्हणाले, "विलीनीकरण देखील अवजड आहे हे विसरले जाऊ नये."

कॉर्पोरेट चेंज Academyकॅडमीचे अध्यक्ष बकेट एमिनीओलू यांनी आज अचूक माहितीपर्यंत पोहोचण्याचे महत्त्व व्यक्त करताना वक्ता, सहभागी व सीसीए एक्सचेंज आर्किटेक्ट्सचे आभार मानले. बकेट एमिनोआलू यांनी सांगितले की त्यांनी सद्यस्थिती विश्लेषण आणि उद्योगाच्या भविष्याविषयी अनेक महत्त्वाची माहिती ऑटोमोटिव्ह क्षेत्राची अनुभवी नावे घेतली आणि असे नमूद केले की येत्या काळात सेक्टर आधारित बैठका सुरू राहतील.



रेल्वे बातमी शोध

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

टिप्पण्या