वाहतूक व वाहतूक तज्ज्ञ डॉ. सुआत सारी म्हणाले की ज्यांना मेट्रोबस लाइन शिथिल करण्यासाठी अनाटोलियन बाजूने जाण्याची इच्छा आहे, ज्याची सर्वात जास्त तक्रार आहे, इस्तंबूलचा प्रवासी भार बेलीकडुझू आणि एव्हसीलर ते मारमारे स्थानकांपर्यंत बस सेवांद्वारे वितरित केला पाहिजे. सारीने यावर भर दिला की मेट्रोबस मार्गापर्यंत नियोजित मेट्रो मार्ग शक्य तितक्या लवकर सुरू झाला पाहिजे.
Sözcüमधील बातमीनुसार; "कोलंबियन बोगोटोचे उदाहरण घेऊन IMM 2007 मध्ये इस्तंबूलमध्ये लागू केलेली मेट्रोबस लाइन नेहमीच समस्यांसह समोर येते.
IMM असेंब्लीचा IYI पार्टी ग्रुप Sözcüवाहतूक व वाहतूक तज्ज्ञ डॉ. सुआत सारी यांनी निदर्शनास आणून दिले की मेट्रोबस लाइन, ज्याची प्रवासी क्षमता 200 आहे जेव्हा ती कार्यान्वित केली गेली तेव्हा ती आज 1.1 दशलक्ष प्रवासी क्षमतेवर पोहोचली आहे.
सारीने यावर जोर दिला की लाईनवर 600 बसेस असल्या तरी दिवसभरात गर्दीच्या प्रवासामुळे आरामदायी वाहतूक सेवा दिली जाऊ शकत नाही.
मेट्रोच्या बांधकामाला उशीर झाला आहे
मेट्रोबसमध्ये अनुभवलेल्या समस्यांचे निराकरण करण्यासाठी नवीन वाहने खरेदी करणे पुरेसे नाही असे सांगून, सारी म्हणाले;
* मेट्रोबस मार्गावर दरवर्षी प्रवाशांच्या मागणीत ५ टक्के वाढ होते. या दराने, 5 मध्ये ते 2023 दशलक्ष दैनिक प्रवाशांपर्यंत पोहोचेल.
दुर्दैवाने, रेषेची घनता येथे येईल हे माहित असले तरी, AKP कालावधीत भुयारी मार्गाच्या बांधकामासाठी जून 2019 मध्ये ट्रेझरीच्या विदेश व्यापाराच्या अंडर सेक्रेटरीकडे अर्ज करण्यात आला होता.
*या विलंबामुळे, या मार्गाचे मेट्रो बांधकाम 2021 मध्ये उत्तम अंदाजाने सुरू झाल्यास, 2024 मध्ये ते लवकरात लवकर पूर्ण करणे शक्य आहे.
पर्यायी ओळ शिफारसी
मेट्रोबस लाइनच्या सध्याच्या घनतेला पर्यायी ओळींकडे निर्देशित करण्याच्या महत्त्वाकडे लक्ष वेधून, सारीने खालील सूचना केल्या:
- उदाहरणार्थ, Beylikdüzü वरून Hadımköy - Bahçeşehir मार्गे बांधली जाणारी ट्राम किंवा मेट्रोबस लाईन 2012 मध्ये बहसेहिरला येणार्‍या मेट्रोशी जोडली जाऊ शकते आणि मेट्रोबस लाईनवरून लक्षणीय भार उचलला जाऊ शकतो.
- मेट्रोबस लाइनपासून मार्मरे आणि İDO Yenikapı पर्यंत कोणतेही कनेक्शन नाही. Beylikdüzü वरून मेट्रोबस घेणारे प्रवासी अनाटोलियन बाजूला जाण्यासाठी Söğütlüçeşme पर्यंत प्रवास करून प्रवास दर वाढवतात.
- यासाठी, मेट्रोबसचा भार वितरीत केला जाऊ शकतो आणि सध्याची घनता बस लाईन्ससह एकसंध केली जाऊ शकते जी बेयलीकडुझू आणि एव्हसिलर येथून उड्डाण करून आणि मेनेके आणि फ्लोरिया मार्गाने जाऊन मारमारे स्थानकापर्यंत पोहोचेल.
"नवीन वाहने डबल बेलो असावी"
सारीने खालीलप्रमाणे खरेदी केलेल्या नवीन मेट्रोबस वाहनांची वैशिष्ट्ये देखील सूचीबद्ध केली आहेत:
- सध्याच्या वाहनांची कमाल क्षमता 165 प्रवासी आहे. नवीन वाहने दुप्पट आणि 250 पेक्षा जास्त प्रवासी क्षमता असलेली असावीत.
- जगात अशा अनेक कंपन्या आहेत ज्या वर्षानुवर्षे या वाहनांची निर्मिती करत आहेत. तज्ज्ञांसोबत तांत्रिक भेटी घेऊन ही साधने लवकरात लवकर ठरवावीत.
- कारण, सर्वोत्तम परिस्थितीत खरेदी करण्याच्या नियोजित 50 मेट्रोबसची डिलिव्हरी 2021 मध्ये होईल.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा