सनमार शिपयार्डने बनवलेल्या प्रगत प्रणोदन प्रणालीसह टगबोटच्या कमिशनिंग समारंभात मंत्री तुर्हान यांनी सांगितले की, तुझला येथे एकेकाळी शिपयार्ड क्रियाकलाप जवळजवळ अडकला होता आणि तुर्की सागरी कठीण काळातून जात आहे.
सागरी उद्योगाला पुनरुज्जीवित करण्याच्या त्यांच्या प्रयत्नांमुळे ते आज चांगल्या ठिकाणी आहेत हे स्पष्ट करताना तुर्हान म्हणाले, “तुर्की, तुर्की राष्ट्राला सागरी राष्ट्राचे वैशिष्ट्य लक्षात राहावे यासाठी आम्ही सर्व प्रकारचा पाठिंबा दिला. मंत्रालय या नात्याने, आम्ही आमचे समुद्र आणि खलाशांना आनंदी करण्यासाठी आणि त्यांचे मार्ग खुले करण्यासाठी आवश्यक ते सर्व केले आहे. आम्ही खूप महत्त्वपूर्ण प्रगती आणि धोरणे केली आहेत. आम्ही खाजगी क्षेत्रासाठी मार्ग मोकळा करण्याची व्यवस्था केली. आम्ही केलेल्या तपासणी आणि सरावांमुळे आम्ही आमची जहाजे व्हाईट लिस्टमध्ये, म्हणजेच सुपर लीगमध्ये हलवली. आमच्या खलाशांवरचा भार सामायिक करण्यासाठी आम्ही SCT-मुक्त इंधन अनुप्रयोग लागू केला. 2004 पासून, आम्ही वार्षिक सरासरी 496 दशलक्ष लिरासह या क्षेत्राला अंदाजे 8 अब्ज लिरा समर्थन प्रदान केले आहे. आमच्या आंतरराष्ट्रीय बंदरांची संख्या 152 वरून 181 पर्यंत वाढली आहे. मरीनांची संख्या 41 वरून 62 पर्यंत वाढली आणि आमची नौका मोरिंग क्षमता 8 वरून 500 पर्यंत वाढली. आमचा तुर्की मालकीचा सागरी व्यापारी ताफा 19 च्या तुलनेत 2003 पटीने वाढला आहे, 3 दशलक्ष DWT वरून 8,9 दशलक्ष DWT पर्यंत पोहोचला आहे. आमचा तुर्की मालकीचा ताफा, 28,6 व्या क्रमांकावर, आज जगात 19 व्या क्रमांकावर आहे. जागतिक सागरी वाहतुकीमध्ये आपल्या देशाच्या भूमिकेला बळकटी मिळाल्याने कंटेनर हाताळणी 15 पटीने वाढली आणि 5 दशलक्ष TEU वर पोहोचली. एकूण कार्गो हाताळणी 11 दशलक्ष टनांवरून 190 दशलक्ष टन झाली.” तो म्हणाला.
“आज आम्ही जागतिक स्तरावर जहाजबांधणी उद्योगात आपले म्हणणे असलेल्या देशांपैकी एक आहोत”
जहाजबांधणी उद्योगात क्रांतिकारक घडामोडी घडत आहेत आणि उच्च मूल्यवर्धित उत्पादनांसह ते क्रियाकलापांचे एक अतिशय धोरणात्मक क्षेत्र आहे याकडे लक्ष वेधून, तुर्हान म्हणाले: “हे आपल्या देशाच्या अर्थव्यवस्थेला परकीय चलन इनपुट प्रदान करते, आपल्या संरक्षणाच्या गरजा पूर्ण करते. उद्योग आणि आमच्या तांत्रिक पायाभूत सुविधांच्या विकासासाठी खूप गंभीर योगदान देते. जहाजबांधणी उद्योगाचे श्रम-केंद्रित स्वरूप आणि त्यातून निर्माण होणारे क्रियाकलापांचे विस्तृत क्षेत्र देखील रोजगार वाढीसाठी महत्त्वपूर्ण योगदान देतात. सुदैवाने, आज आपण जागतिक स्तरावर जहाजबांधणी उद्योगात आपले म्हणणे असलेल्या देशांपैकी एक आहोत. यामध्ये, आमच्या शिपयार्डसाठी तुझला, जिथे ते अडकले आहे, ते आमचे सर्व किनारे कव्हर करण्याचा मार्ग खुला करण्यात आमची मोठी भूमिका आहे. वर्षानुवर्षे, आपल्या राज्याच्या गुंतवणुकी आणि डिझाइन समर्थन, ज्याची व्याप्ती वाढविली गेली आहे, शिपयार्डची भाडेपट्टी मुदत वाढवून 49 वर्षे केली गेली आहे, गुंतवणुकीचा मार्ग मोकळा झाला आहे, भरलेल्या भाड्याच्या ऐवजी महसुलाच्या एक हजारव्या भागाचा वाटा मिळाला आहे. राज्याला, देय दायित्वे रद्द करणे, आमच्या शिपयार्ड्सना ज्या भागात सहजतेचा अधिकार संपार्श्विक म्हणून स्थापित करण्यात आला आहे ते दर्शविण्यास सक्षम करणे, त्यामुळे त्यांची विश्वासार्हता वाढते. आम्ही शिपयार्ड्सची उन्नती आणि EIA अहवालांना मान्यता यासारखी महत्त्वाची पावले उचलली आहेत. आणि आमच्या शिपयार्ड्सच्या झोनिंग योजना.”
तुर्की जहाजबांधणी उद्योग हे एक महत्त्वाचे क्षेत्र बनले आहे जे नवीनतम तंत्रज्ञानाचा वापर करून पर्यावरणास अनुकूल जहाजे तयार करू शकते, असे सांगून तुर्हान यांनी सांगितले की 81 शिपयार्ड्स कौतुकास पात्र आहेत.
जागतिक बाजारपेठेत आपले म्हणणे मांडण्यासाठी त्यांना R&D आणि नावीन्यपूर्ण क्षेत्रात विकास करणे आवश्यक आहे यावर जोर देऊन तुर्हान म्हणाले, “या कामांचे एक उत्कृष्ट उदाहरण म्हणजे BOĞAÇAY 38 हायब्रिड टग, जे आज सेवेत आणले जाईल.
टगबोटच्या इतर तांत्रिक वैशिष्ट्यांव्यतिरिक्त, त्यात जगातील पहिली AVD, म्हणजेच प्रगत व्हेरिएबल प्रोपल्शन सिस्टीम असणे अत्यंत महत्त्वाचे आहे. अर्थात सनमारचे यश अपघाती नाही. सनमार हा एक अग्रगण्य व्यवसाय आहे ज्याने जगातील पहिली नैसर्गिक वायूवर चालणारी टगबोट आणि नंतर पहिली स्वायत्त टगबोट तयार केली. आज नवीन पायंडा पाडून पहिली हायड्रॉलिक हायब्रीड टगबोट तयार करणे ही आपल्या देशासाठी आणि उद्योगासाठी अभिमानाची गोष्ट आहे.” त्याचे मूल्यांकन केले.
प्रगत व्हेरिएबल ड्राइव्ह तंत्रज्ञानासह जगातील पहिली "हायब्रीड हायब्रीड" टगबोट
सनमारच्या अल्टिनोव्हा शिपयार्डमध्ये तयार केलेली टगबोट, टगबोटमध्ये प्रगत व्हेरिएबल ड्राइव्ह तंत्रज्ञान एकत्रित करून तयार करण्यात आली आहे.
कॅटरपिलर प्रोपल्शनच्या सहकार्याने विकसित केलेल्या या नवकल्पनामध्ये कमी उत्सर्जन आणि कमी इंधनाचा वापर असेल. टगबोट, जी ABS द्वारे वर्गीकृत आहे आणि तुर्कीचा ध्वज फडकावेल, पूर्णपणे संगणकीकृत मॉडेलिंगसह तयार केली गेली आहे.
BOĞAÇAY, जे 24 मीटर लांब आहे, 70 टन पुलिंग पॉवर आहे आणि एक प्रोपेलर सिस्टीम आहे जी स्वतःच्या अक्षाभोवती फिरू शकते, त्याची आग विझवण्याची क्षमता 2 टन प्रति तास आहे.
सनमार संचालक मंडळाचे उपाध्यक्ष अली गुरन यांनी सांगितले की BOĞAÇAY 38 मेक्सिकोला निर्यात केली जाईल.
मंत्री तुर्हान यांनी शिपयार्डला भेट दिली
सनमार शिपयार्डने बनवलेल्या प्रगत प्रणोदन प्रणालीसह टगबोटच्या कार्यान्वित समारंभानंतर, तुर्हानने बेसिकतास शिपयार्ड, हॅट-सॅन शिपयार्ड आणि Altınova मधील Altınova शिपयार्ड उद्योजक उद्योग आणि व्यापार इंक. यांना भेट दिली आणि केलेल्या कामाची माहिती घेतली.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा