कानल इस्तंबूल वाद चालू असताना कानल बोलू प्रोजेक्ट आहे

चॅनेलच्या इस्तानबुल चर्चा चालू असताना, तेथे एक चॅनेल बोलू प्रकल्प आहे
चॅनेलच्या इस्तानबुल चर्चा चालू असताना, तेथे एक चॅनेल बोलू प्रकल्प आहे

बोलूच्या अत्यंत कार्यक्षम शेती क्षेत्रात 12 मीटर उंच आणि 70 मीटर रुंदीच्या रिंग रोड बांधकामासाठी "कानल बोलू" म्हणणार्‍या लोकांनी खंडणीचा गुन्हा दाखल केला.


Sözcüएर्दोगान सॉझरच्या अहवालानुसार, कानल इस्तंबूलची चर्चा सुरू असताना, बोलूच्या सर्वाधिक उत्पादक शेती मैदानावर बोलू गॅनी-इव्हरे योलु नावाच्या नवीन रस्त्याचे बांधकाम सुरू झाले. 12 मीटर उंचीची आणि 70 मीटर रूंदीच्या भिंतीसारख्या दोन भागात विभाजित करणा The्या या रस्त्याने लोकांना "कानल बोलू" म्हटले आहे. बोलू प्लॅटफॉर्म, ज्याने पूर्वी गॅलॅकला नैसर्गिक आश्चर्य बांधकामासाठी उघडण्यापासून रोखले होते, त्यांनी रस्ता बांधकाम निलंबित आणि प्रकल्प रद्द केल्याबद्दल खटला उघडला आणि एका छताखाली मुहर्तसह non० अशासकीय संस्था एकत्र केल्या. असे म्हटले आहे की नवीन रस्ता, ज्याची उंची भिंत आणि तटबंदीच्या मातीखालील भागांशी तुलना केली जाते, ते बोलूच्या अत्यंत उत्पादक शेतीतील जमीन नष्ट करेल.

कृषी क्षेत्र काही नाही

पूर्वेकडून पश्चिमेकडे दोन प्रमुख रस्ते मार्गांवर बोलू स्थित आहे, एक शहराच्या मध्यभागी महामार्गावर आणि डोंगराळ उत्तरेकडील उतारावरील महामार्गावर आहे. असे सांगितले जाते की, परिवहन मंत्रालयाने दक्षिणेकडून शहरासाठी तिसरा आंतरसिटी रस्ता सुरू करण्याचा निर्णय घेतला आहे. तथापि, बोलूची सर्वात उत्पादक शेती आणि दक्षिण रांगावरील अनेक गावे व तेथील वसाहती, ज्या ठिकाणी रस्ता बनविण्याची योजना तयार केली गेली होती, तेथील शहरांमध्ये मोठी प्रतिक्रिया उमटली. मोठ्या संख्येने प्रेक्षक एकत्र जमवणा Bol्या बोलू प्लॅटफॉर्मने हा प्रकल्प रद्द केल्याबद्दल बोलू प्रशासकीय न्यायालयात दावा दाखल केला. याचिकेत असे नमूद केले होते की या रस्त्यामुळे जनतेचे हित होण्यापेक्षा जनतेचे नुकसान होईल.

शहराच्या मध्यभागी विणले जाईल

व्यासपीठाने चेतावणी दिली की या रस्त्यावर नकारात्मक परिणाम होतील ज्यास बोलूची भरपाई करणे कठीण किंवा अशक्य देखील म्हटले जाऊ शकते. व्यासपीठाच्या वर्णनात, “शिवाय, ही भिंत पृथ्वीवर भरणा material्या साहित्याने बनविली गेली आहे आणि संक्रमणे एक प्रकारचे कॉरीडोर असतील जी त्यांच्या अंतर्गत तयार केली जातील. रिंगरोड अनेक गावे दोन भागात विभागले जाईल. हे निसर्ग पर्यटनाच्या भविष्यावर नकारात्मक परिणाम करेल आणि यामुळे हवा, प्रतिमा आणि ध्वनी प्रदूषण होईल. बोलूच्या लोकांना हा मार्ग नको आहे. त्याला वाटते की तो बोलू, बोलुलिस आणि बोलूच्या भविष्यास नुकसान करेल ”.

बोलू प्लॅटफॉर्म ऑफर एज्युकेशन

रस्ता प्रकल्प केवळ वाहतुकीच्या प्राधान्यानेच तयार झाला आहे, याकडे बोलू प्लॅटफॉर्मने लक्ष वेधले असता, निसर्गाला आणि लोकांना इजा न करता वाहतुकीची गरज दोन पर्यायांनी सोडवता येईल, असा प्रस्ताव त्यांनी आणला.

व्यासपीठाच्या विधानात, “उदाहरणार्थ, बोलू पूर्व-पश्चिम दरम्यान अंकारा-इस्तंबूल महामार्ग विनाशुल्क वापरुन ही गरज अल्प कालावधीत दिसून येते. दीर्घ कालावधीत, महामार्गाच्या समांतर मार्गावर उत्तरेस रिंग रोड तयार केला जाऊ शकतो. अशा प्रकारे, बोलूची सुपीक शेतात, निसर्ग आणि लोक मोठ्या जोखमीपासून मुक्त होतील ”.

रद्द करा आणि स्वाक्षरी कॅम्पेन

रस्ते प्रकल्प रद्द करण्याचा दावा दाखल करणार्‍या बोलू प्लॅटफॉर्मने स्वाक्षरी मोहीमही सुरू केली. व्यासपीठ 50 स्वयंसेवी संस्था एकत्र येऊन तयार केले गेले.



रेल्वे बातमी शोध

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

टिप्पण्या