अध्यक्ष रेसेप तय्यप एर्दोगान यांनी गायरेटेपे-इस्तंबूल विमानतळ मेट्रो प्रकल्पाच्या पहिल्या रेल्वे वेल्डिंग समारंभास हजेरी लावली, जी प्रवाशांना इस्तंबूल विमानतळावर घेऊन जाईल. अध्यक्ष रेसेप तय्यप एर्दोगन, तुर्कीची "पहिली जलद मेट्रो" गायरेटेपे ते इस्तंबूल विमानतळापर्यंत प्रवाशांना घेऊन जाणाऱ्या मेट्रो मार्गाच्या पहिल्या वेल्डिंग समारंभात त्यांनी भाग घेतला. अध्यक्ष एर्दोगान म्हणाले की गायरेटेपेहून इस्तंबूल विमानतळावर जाण्यासाठी 35 मिनिटे लागतील.
एर्दोगान म्हणाले, “90 दशलक्ष प्रवासी क्षमतेसह उघडलेला आमचा इस्तंबूल विमानतळ हा महाकाय प्रकल्पांपैकी एक आहे. सार्वजनिक वाहतूक सुलभ करण्यासाठी आणि गती देण्यासाठी आम्ही आमची बाजू गुंडाळली. मेट्रोची एकूण लांबी ३७.५ किलोमीटर आहे आणि त्यात ९ स्थानके आहेत.
“10 उत्खनन मशीन एकाच वेळी काम करत आहेत. 94 टक्के खोदकाम आणि बोगद्यांचा महत्त्वाचा भाग पूर्ण झाला आहे. आता आम्ही ट्रॅक घालण्यास सुरुवात करतो. 470 मीटर रेल्वे आणि दररोज 24 तास काम करणे हे आमचे उद्दिष्ट आहे. रेल्वे आणि साहित्य आपल्या देशातील कंपन्या तयार करतात.
यादरम्यान सिग्नलिंग आणि भुयारी मार्गावरील वॅगनची कामेही केली जातील. मेट्रो वाहने ताशी 120 किलोमीटर वेगाने धावतील. ते आपल्या देशातील पहिल्या जलद मेट्रो मार्गाचे विजेतेपद मिळवेल. Gayrettepe येथून 35 मिनिटांत वाहतूक पुरवली जाईल. हसडल पर्यंतचा विभाग वर्षाच्या शेवटी उघडेल. İhsaniye स्टेशन प्रथमच सेवेत आणल्या जाणार्‍या विभागात स्थित आहे. ते म्हणाले की आम्ही इस्तंबूलमधील वाहतूक सेवांचे वय पार केले आहे.
Gayrettepe इस्तंबूल विमानतळ मेट्रो प्रकल्प बद्दल
आशियाई आणि युरोपियन खंडांच्या जंक्शनवर असलेल्या इस्तंबूलमध्ये, लोकसंख्या वाढ, कामगार शक्ती आणि वाढत्या देशाच्या अर्थव्यवस्थेच्या समांतर, शहरांमध्ये आणि आंतरराष्ट्रीय स्तरावर आधुनिक आणि सहज उपलब्ध असलेल्या वाहतुकीच्या गरजा निर्माण होतात. वाढत्या देशांतर्गत आणि आंतरराष्ट्रीय प्रवाशांच्या मागणीच्या तुलनेत इस्तंबूलमधील विद्यमान अतातुर्क आणि सबिहा गोकेन विमानतळांची क्षमता दिवसेंदिवस कमी होत आहे. या कारणास्तव, "इस्तंबूल न्यू एअरपोर्ट", ज्याचा पाया 7 जून, 2014 रोजी घातला गेला होता, तो सहा स्वतंत्र धावपट्टीसह इस्तंबूलच्या युरोपियन बाजूस येनिकोय आणि अकपिनार गावांदरम्यानच्या भागात बांधला जात आहे. विमानतळाचा पहिला टप्पा 29 ऑक्टोबर 2018 रोजी सेवेत दाखल करण्यात आला होता.
एवढ्या प्रमाणात प्रवासी क्षमता असलेले विमानतळ आणि त्याच्या आजूबाजूला उभारण्यात येणारी इतर जिवंत केंद्रे लक्षात घेता, सार्वजनिक वाहतुकीसह या प्रदेशाला आधार देणे अपरिहार्य आहे. इस्तंबूलच्या युरोपियन बाजूस बांधल्या जाणार्‍या नियोजित मेट्रो मार्गांपैकी 3री एअरपोर्ट रेल सिस्टम लाइन ही एक महत्त्वाची मेट्रो लाइन आहे. या मार्गाने, शहराचे महत्त्वाच्या सार्वजनिक वाहतूक हस्तांतरण केंद्रांसह आणि शहरी रेल्वे सिस्टीम लाइन्ससह एकत्रीकरण सुनिश्चित केले जाईल, ज्यामुळे 3ऱ्या विमानतळावर जलद आणि आरामदायी प्रवेश मिळेल. एकूण लांबी अंदाजे. एक्सएनयूएमएक्स किलोमीटर गेरेटेपे- 3रा विमानतळाच्या दिशेने जाणार्‍या लाइनची लांबी अंदाजे 37,5 किलोमीटर आहे,Halkalı हे 32 किलोमीटर दिशेने डिझाइन केले आहे. या ओळींपैकी, Gayrettepe इस्तंबूल न्यू एअरपोर्ट मेट्रो लाइनचा करार 07.12.2016 आहे, इस्तंबूल न्यू एअरपोर्ट – Halkalı मेट्रो लाइनसाठी 07.03.2018 रोजी करारावर स्वाक्षरी करण्यात आली आणि शेतात उत्पादन सुरू करण्यात आले.
इस्तंबूल नवीन विमानतळ
गायरेटेपे – इस्तंबूल न्यू एअरपोर्ट मेट्रो लाइन इस्तंबूलच्या युरोपियन बाजूच्या उत्तरेकडील भागात, पूर्व-पश्चिम अक्षावर स्थित आहे आणि अनुक्रमे बेशिक्ता, शिस्ली, कागिथेने, इयुप आणि अर्नावुत्कोय जिल्ह्यांमधून जाते.
- गायरेटेपे,
- कागीठाणे,
- हसडल,
- केमरबुर्गाझ,
- गोकतुर्क,
- इहसानिये,
- विमानतळ-1,
- विमानतळ-2
- विमानतळ-3
त्यात स्थानकांचा समावेश आहे. ही स्थानके 37 मीटरच्या आतील व्यासासह, प्रत्येक अंदाजे 5.70 किमी लांबीच्या दोन मुख्य लाइन बोगद्यांद्वारे एकमेकांशी जोडलेली आहेत आणि एकूण लांबी अंदाजे 1.1 किमी असलेले ट्रस बोगदे आहेत आणि संपूर्ण लाईन भूमिगत आहे. ज्या मार्गावर प्रवासाची वारंवारता 3 मिनिटे नियोजित केली जाते त्या मार्गावर जास्तीत जास्त ऑपरेटिंग वेग 120 किमी/ता आहे आणि वाहने 4 किंवा 8 ओळींमध्ये चालवता येतील यासाठी स्थानके आणि मार्ग तयार केले आहेत.
Gayrettepe इस्तंबूल विमानतळ मेट्रो लाइन तांत्रिक तपशील
गायरेटेपे इस्तंबूल न्यू एअरपोर्ट मेट्रो लाइन, जी अंदाजे 37,5 किमी लांबीची आहे, त्यात 1 स्टेशन, 8 सिझर टनेल, 9 सर्व्हिस स्टेशन आणि 9 इमर्जन्सी एस्केप शाफ्ट आहेत. गायरेटेपे स्टेशनपासून सुरू होणारी, ही लाइन अनुक्रमे कागिथेन, केमरबुर्गाझ, हसडल, गोकटर्क आणि इहसानिए स्टेशन्समधून जात इस्तंबूल विमानतळावर पोहोचते, जिथे विमानतळ-10 (टर्मिनल-4 समोर), विमानतळ-2 (मुख्य टर्मिनल समोर) आणि विमानतळ-2 (मुख्य टर्मिनल समोर) THY Support Services Campus) ) प्रवासी आणि कर्मचारी हस्तांतरण त्याच्या स्थानकांसह आधुनिक, आरामदायी आणि जलद परिस्थितीत केले जाते याची खात्री करण्यासाठी हे डिझाइन केले आहे.
Gayrettepe - Kağıthane मधील रेषेचा भाग न्यू ऑस्ट्रियन टनेलिंग मेथड (NATM) सह बांधला जाईल आणि Kağıthane - End of Line मधील विभाग 10 टनेलिंग मशीन्स (TBM/EPB) ने बांधला जाईल. 10 TBM/EPBs पैकी, 4 ने इहसानिये, 4 केमरबुर्गज आणि 2 ने हसडल स्टेशन शाफ्टमध्ये उत्खनन सुरू केले.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा