इस्तंबूल बोस्फोरस लाईन्स सार्वजनिक वाहतुकीसाठी 24 तास उघडल्या जातील

इस्तंबूल बोस्फोरस लाइन चोवीस तास सार्वजनिक वाहतुकीसाठी उघडल्या जातील
इस्तंबूल बोस्फोरस लाइन चोवीस तास सार्वजनिक वाहतुकीसाठी उघडल्या जातील

इस्तंबूल मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी सिटी लाइन्सचे जनरल मॅनेजर सिनेम देडेटा यांनी सांगितले की सिटी लाइन्स 42.5 दशलक्ष प्रवाशांसाठी वाहतूक प्रदान करते. Dedetaş म्हणाले की त्यांना ALO 153 कडून येणाऱ्या सर्व सूचनांमध्ये स्वारस्य आहे आणि नजीकच्या भविष्यात बॉस्फोरस लाइन्स 24 तास सार्वजनिक वाहतुकीसाठी उघडल्या जातील अशी चांगली बातमी दिली.

सिनेम डेडेटा, इस्तंबूल मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी सिटी लाइन्सचे महाव्यवस्थापक, सिटी लाइन्स येथे, इस्तंबूल मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेचे महापौर Ekrem İmamoğluत्यांनी सांगितले की, रेषा सुधारण्याचे आणि सार्वजनिक वाहतुकीतील सागरी वाटा वाढवण्याचे उद्दिष्ट साध्य करण्यासाठी त्यांचे प्रयत्न सुरू आहेत.

फॅशन स्टीमची दुरुस्ती

Dedetaş ने सांगितले की त्यांना सागरी मार्ग वापरणाऱ्या प्रवाशांकडून अनेक नवीन विनंत्या मिळाल्या. “आम्ही या विनंत्यांचे एकामागून एक विश्लेषण केले आहे की कोणत्या मार्गांवर ओपन केले जाऊ शकते आणि सागरी वाहतुकीत काय केले जाऊ शकते, सर्वसमावेशक लाभ शोषून घेतला. म्हणून, आम्ही उन्हाळ्याच्या वेळापत्रकाची तयारी करत आहोत, ”डेडेटा म्हणाले आणि पुढे म्हणाले:

“शिपिंगचा वाटा वाढवण्यासाठी वाहतूक एकत्रीकरण आवश्यक आहे. मोहिमेच्या वेळेच्या नियोजनावर आम्ही कामाला लागलो. आम्ही आमच्या शिपयार्डमध्ये देखभाल प्रक्रिया सुधारतो. आम्ही 200 वर्ष जुन्या मोडा फेरीच्या दुरुस्तीच्या प्रक्रियेला गती दिली, जी त्याच्या जागांसह समोर आली आणि आम्ही मार्चमध्ये आमच्या प्रवाशांना सेवा देण्याची योजना आखत आहोत. 'इस्तंबूल इज युअर्स' या समजुतीनुसार, आम्ही आमच्या नगरपालिकेद्वारे आयोजित शाश्वत वाहतूक काँग्रेस आणि सागरी कार्यशाळा आयोजित केली. आम्ही गोल्डन हॉर्नमध्ये आमच्या स्वतःच्या शिपयार्डमध्ये सागरी कार्यशाळा आयोजित केली होती. वाहतूक नियोजन, सागरी संस्कृती आणि कनाल इस्तंबूल या तीन विषयांवर कार्यशाळेत चर्चा झाली. आम्ही एका नियंत्रकासह कार्यशाळा एकत्र केली. आम्ही ते मुद्रित करण्यास सुरुवात केली आहे आणि आमच्याकडे हे सर्व दोन महिन्यांत मिळेल.”

दररोज 621 ट्रिप

सिटी लाइन्स 21 लाईन्सवर 700 कर्मचार्‍यांसह दररोज 621 सेवा प्रदान करते हे जोडून, ​​Dedetaş ने सांगितले की कार्यशाळा आणि मीटिंग्जने दर्शविले की वाहतूक एकीकरण समस्या आहे. Dedetaş या विषयावर पुढील गोष्टी बोलल्या:

“आम्ही शैक्षणिक मंडळे आणि कार्यरत गटांच्या सहकार्याने काम करण्यास सुरुवात केली. सिटी लाइन्स आणि समुद्राचे इतर भागधारक म्हणून, आम्ही समुद्राचा अधिक प्रभावीपणे वापर करण्याचा प्रयत्न करतो. मेट्रो आणि मेट्रोला वाहतूक पुरवणाऱ्या बसेसशी सुसंगत अशी यंत्रणा उभारून आम्ही या समस्येवर मात करू, असे आम्हाला वाटते. आमचे लक्ष्य इस्तंबूल महानगरपालिकेचे महापौर आहे. Ekrem İmamoğluम्हणून . आमच्याकडे असलेल्या आकडेवारीनुसार, 10 च्या तुलनेत 2019 मध्ये 2018 टक्के वाढ दिसून आली. जर आपण फक्त उन्हाळी हंगाम पाहिला तर हा दर 5 टक्के आहे, जो सरासरीपेक्षा जास्त आहे.”

बेटे आणि सामुद्रधुनीमध्ये 24 तास वाहतूक

डेडेटा यांनी हे देखील स्पष्ट केले की सार्वजनिक वाहतूक संचालनालयाने बेटांवर प्रशासनात आल्यानंतर कार्यशाळा आयोजित केली होती आणि कार्यशाळेच्या शेवटी, बेटांसाठी 24 तास सेवा रिंग सर्व्हिस म्हणून सुरू केली गेली आणि आनंदाची बातमी दिली. बोस्फोरस लाइन्सवरही या कार्यक्षेत्रात काम सुरू झाले आहे. ते संसदेच्या निर्णयाची वाट पाहत आहेत याकडे लक्ष वेधून डेडेटा म्हणाले, "निर्णयानंतर, आम्ही बोस्फोरसच्या बाजूने 24 तास काम करणारी प्रणाली लागू करू." एएलओ 153 (व्हाइट डेस्क) कडील प्रत्येक प्रस्तावाची एक-एक करून तपासणी केली जाते हे स्पष्ट करून डेडेटा म्हणाले, “आम्ही लिखित स्वरूपात अर्ज देखील प्राप्त करू शकतो. सिटी लाइन्सने 2019 मध्ये 42 दशलक्ष 500 हजार प्रवाशांना वाहतूक पुरवली. हा आकडा साधारणपणे मागील वर्षांच्या आधारे चांगला असला तरी तो आणखी थोडा वाढण्याची गरज आहे.

इलेक्ट्रिक बोट

Dedetaş म्हणाले की ते समुद्रात इलेक्ट्रिक वाहने वापरण्याचा विचार करत आहेत आणि त्यांनी या संदर्भात परदेशातील उदाहरणांच्या मागे असल्याचे नमूद केले. Dedetaş ने खालीलप्रमाणे आपल्या विधानांचा निष्कर्ष काढला:

“आम्ही हा प्रकल्प कागदावर आणि प्रकल्पाचा व्यवहार्यता अभ्यासही सुरू केला. इलेक्ट्रिक बोट समस्या हा उद्योग आणि तंत्रज्ञान मंत्रालयाने देखील लक्ष केंद्रित केलेल्या मुद्द्यांपैकी एक आहे. सिटी लाइन्सने मंत्रालयाने राबविलेल्या प्रकल्पांचे समन्वयन केले. इलेक्ट्रिक बोटींचा आपल्या अर्थव्यवस्थेवर आणि पर्यावरणावर सकारात्मक परिणाम होईल कारण इंधनाची किंमत नाही.”

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*