अंकारा आणि शिवास जोडणार्‍या 406-किलोमीटर हाय-स्पीड ट्रेन लाइनमध्ये, "गिट्टी" मध्ये उद्भवलेल्या समस्येमुळे 60-किलोमीटर विभागात घातलेले रेल काढले गेले. असे निश्चित केले गेले की गिट्टी, जी तुटलेली, तीक्ष्ण कोपरे आणि कडा असलेला दगड आहे, रेषेवर घातली आहे आणि वाहतुकीदरम्यान होणारा भार उचलण्याची योजना आखली आहे, सूर्याशी संपर्क साधल्यानंतर "वृद्धत्व" होण्याची चिन्हे दर्शविली आहेत. गिट्टी बदलण्याचा निर्णय घेण्यात आला, जो 5 वर्षे टिकू शकला नाही.
HaberturkOlcay Aydilek च्या बातमीनुसार; “टीसीडीडीच्या चेतावणीनंतर, कंत्राटदार कंपनीने 60-किलोमीटर विभागातील रेल हटवले. गिट्टी बदलायला सुरुवात केली. ही प्रक्रिया मोठ्या प्रमाणात पूर्ण झाल्याचे सांगण्यात आले. सूत्रांनी सांगितले की खर्च (सुमारे 10 दशलक्ष टीएल) कंत्राटदाराने कव्हर केला होता.
शिवस-अंकारा हाय स्पीड ट्रेन लाइन, जी तुर्कीमधील सर्वात मोठ्या चालू पायाभूत सुविधा प्रकल्पांपैकी एक आहे, समाप्त झाली आहे. प्रकल्प या वर्षाच्या दुसऱ्या सहामाहीत पोहोचण्यासाठी, हजारो लोक 406-किलोमीटर लाईनसह दहापट पॉइंट्सवर जादा काम करतात.
प्रकल्प पूर्ण झाल्यावर, सिवास आणि अंकारा दरम्यान YHT सह प्रवास वेळ 2 तासांपर्यंत कमी होईल. इस्तंबूल ते शिवास हे अंतर 5 तासांचे असेल.
गिट्टीची समस्या
बांधकामे वेगाने सुरू असतानाच, लाइनच्या एका भागात टाकण्यात आलेल्या ‘गिट्टी’मध्ये अडचण असल्याचे निश्चित करण्यात आले. TCDD तपासणी पथकांनी, त्यांच्या क्षेत्रीय कार्यात, 60-किलोमीटर-लांब भागात गिट्टीमध्ये "वृद्धत्व" ची समस्या असल्याचे निर्धारित केले.
तर, गिट्टी म्हणजे काय आणि समस्या काय आहे? तुटलेले, तीक्ष्ण कोपरे आणि कडा असलेले दगड, जे रेषेच्या बाजूने रेलच्या खाली ठेवलेले असतात आणि वाहतुकीदरम्यान होणारा भार उचलण्याची योजना आखतात, त्यांना "गिट्टी" म्हणतात. बॅलास्टचे आर्थिक आयुष्य 5 वर्षे असते. असे दिसून आले की या भागात टाकलेल्या गिट्टीने सूर्यप्रकाशात "वृद्धत्व" होण्याची चिन्हे दर्शविली आहेत. तो भार वाहून नेऊ शकत नाही आणि थोड्याच वेळात विखुरला जाईल हे निश्चित होते.
रेल्स काढल्या
TCDD व्यवस्थापनाने प्रकल्प हाती घेतलेल्या कंत्राटदार फर्मला चेतावणी दिली. 60 किलोमीटर विभागातील रुळ काढण्यात आले. गिट्टी बदलण्याची प्रक्रिया सुरू झाली. ही प्रक्रिया मोठ्या प्रमाणात पूर्ण झाल्याचे सांगण्यात आले. सूत्रांनी सांगितले की खर्च (तो 10 दशलक्ष टीएल असल्याचे सांगितले जाते) कंत्राटदाराने कव्हर केले होते.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा