सॅमसन शिवस रेल्वे मार्गात नवीन विकास!

सॅमसन शिवस रेल्वे मार्गावर नवीन विकास
सॅमसन शिवस रेल्वे मार्गावर नवीन विकास

सॅमसन मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीकडून टीसीडीडीला चेतावणी: 'शहर ट्रॅफिक लॉक आहे' सॅमसन मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीने सांगितले की सॅमसनच्या इल्कादिम जिल्ह्यातील अतातुर्क बुलेवार्ड Kılıçdede जंक्शन लेव्हल क्रॉसिंग येथे रेल्वे क्रॉसिंगमुळे शहरातील रहदारीमध्ये मोठा अडथळा निर्माण होईल आणि ते शोधण्यासाठी एक तातडीचा ​​उपाय, TCDD 4 था प्रदेश त्याने त्याच्या व्यवस्थापकाला एक पत्र पाठवले.

378 सप्टेंबर 30 रोजी 1931 किलोमीटर लांबीचा सॅमसन-शिवास (कालन) रेल्वे मार्ग पूर्ण झाला. नूतनीकरणाच्या कामामुळे 29 सप्टेंबर 2015 रोजी वाहतुकीसाठी बंद करण्यात आलेल्या सॅमसन-शिवास रेल्वेवर दोन वर्षांच्या विलंबानंतर आणि मध्यंतरी 4 वर्षे उलटूनही ती सुरू होऊ शकली नाही, पुढील आठवड्यात चाचणी धावणे सुरू होईल. चाचणी ड्राइव्ह सुरू होण्यापूर्वी एक महत्त्वाचा विकास झाला होता. सॅमसन मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेने तातडीच्या उपायासाठी TCDD 4थ्या प्रादेशिक संचालनालयाला पत्र पाठवले आहे, त्यात असे नमूद केले आहे की सॅमसन - शिवस रेल्वे लाईनच्या इल्कादिम जिल्ह्यातील अतातुर्क बुलेवार्ड Kılıçdede जंक्शन लेव्हल क्रॉसिंग येथे रेल्वे क्रॉसिंगमुळे शहरातील वाहतुकीत मोठा अडथळा निर्माण होईल.

शहरासाठी अशक्य

सॅमसन मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेने 4 डिसेंबर 2 रोजी TCDD 2019थ्या प्रादेशिक संचालनालयाला पाठवलेल्या पत्रात असे नमूद केले आहे की सॅमसन-शिवास रेल्वे वाहतुकीसाठी सुरू केल्याने, Kılıçde मधील लेव्हल क्रॉसिंगवर शहरी वाहतूक ठप्प होईल. गेटवे उघडण्यावर जोर देऊन, अत्यंत आशावादी परिस्थितीत रस्त्यावरील वाहतूक 2 मिनिटांनी, सामान्य परिस्थितीत 3-4 मिनिटांनी आणि गाड्या आणि वॅगनची संख्या वाढल्यास 6-8 मिनिटांनी कमी होईल असे निश्चित करण्यात आले. , आणि शहरासाठी हे अशक्य असल्याचे नमूद केले होते.

शहरी वाहतूक लॉक करते

सॅमसन मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीचे सरचिटणीस इल्हान बायराम यांच्या स्वाक्षरीने पाठवलेल्या पत्रात, "रेल्वे क्रॉसिंगच्या बाबतीत, किलीकेडे जंक्शनवर रस्त्याच्या रहदारीला 2 ते 4 मिनिटे थांबावे लागेल" यावर जोर देऊन, "या प्रकरणात, अतातुर्क बुलेवर्ड स्टेशन जंक्शन, मुहितीन ओझकेफेली बुलेवार्ड ते इस्तिकलाल कडदेसी, कमहुरिएत कडदेसी पर्यंत मागे जाण्यासाठी. असा अंदाज आहे की रस्त्याच्या कडेला रस्ता लॉक केला जाईल, ज्यामुळे शहराच्या मध्यभागी, विशेषत: गर्दीच्या वेळी खूप रहदारी होईल.

ते प्रचंड समस्या निर्माण करेल

लेखात असेही म्हटले आहे की, "अतातुर्क बुलेवर्ड, ज्यामध्ये दररोज सरासरी 70.000 पेक्षा जास्त वाहनांची रहदारी असते, गाड्या एकमेकांवरून जात असताना टायर-थकलेल्या वाहनांच्या रहदारीमध्ये लॉक होण्याची एक मोठी समस्या निर्माण होईल आणि अशाच प्रकारची अडथळे निर्माण होतील. शॉपिंग मॉल्स आणि लहान औद्योगिक साइट्स व्यस्त असताना वीकेंडला ठराविक टाइम झोन. असा दावा केला जातो की वाढत्या वाहतुकीचा भार लक्षात घेता रेल्वे लेव्हल क्रॉसिंग आणि ट्रेन क्रॉसिंगची तरतूद अल्पावधीत अशक्य होऊ शकते आणि रेल्वे वाहतूक सुरू झाल्यामुळे आणखी वाढ होईल. लॉजिस्टिक केंद्राकडे जाणार्‍या ओळीचा.

अंतर्गत किंवा ओव्हरपास

सॅमसन मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी, कायमस्वरूपी उपाय म्हणून, "बहु-स्तरीय छेदनबिंदू (अंडरपास किंवा ओव्हरपास) आणि अखंडित रस्ता सुनिश्चित करण्यासाठी बहु-स्तरीय (अंडरपास किंवा ओव्हरपास) प्रणालीसह एक विनाव्यत्यय संक्रमण प्रदान करते ज्यामुळे रहदारीला प्रतिबंध होणार नाही. खरेदी केंद्रे आणि लहान औद्योगिक स्थळे" आवश्यकतेवर भर देतात

अंतिम उपाय हवा होता

लेखात, सॅमसन मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीने विनंती केली आहे की अंतिम उपाय अंमलात येईपर्यंत या कालावधीत शहरी वाहतुकीवर कमीत कमी परिणाम होईल असा उपाय शोधला जावा किंवा त्या दरम्यान किमान 2 मिनिटे रस्त्यावरील वाहतूक व्यत्यय आणणारी ट्रेन सेवा तयार करावी. पीक तास.

सॅमसनहॅबरटीव्ही

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*