नगराध्यक्ष तुर्हान बुलुत यांनी शुक्रवारच्या प्रार्थनेनंतर तुर्कबेली दिवान मशिदीसमोर, नगर परिषद सदस्य आणि आमच्या नागरिकांच्या तीव्र सहभागाने, तबकलार याझियाका आणि तुर्कबेली जिल्ह्याला जोडणाऱ्या पॉईंटवरील अवांछित ओव्हरपासबद्दल एक पत्रकार निवेदन दिले. बांधण्यात आलेल्या ओव्हरपासबाबत सहभागी झालेल्या नागरिकांनी प्रसिद्धीपत्रकाद्वारे आपल्या प्रतिक्रिया व्यक्त केल्या.
महापौर तुर्हान बुलुत यांचे प्रेस विज्ञप्ति खालीलप्रमाणे आहे: “येनिका-मेंगेन-15. आमच्या नगरपालिकेतून जाणारा जिल्हा सीमा राज्य रस्ता, विभागलेला रस्ता म्हणून कार्यान्वित झाल्यानंतर, मोठ्या प्रमाणात वाहतूक सुरू झाली. तुलनेत वाहनांचा सरासरी वेग वाढला. भूतकाळापर्यंत. वार्षिक सरासरी दैनिक वाहतूक मूल्य (AADT) अंदाजे 4100 वाहने/दिवस आहे आणि यापैकी 50% वाहने अवजड वाहने आहेत, असा निष्कर्ष काढला जातो की हा रस्ता पादचाऱ्यांच्या वाहतुकीच्या सुरक्षिततेच्या दृष्टीने अत्यंत धोकादायक आहे. स्थानिक स्वराज्य संस्था या नात्याने, जिल्ह्यात राहणाऱ्या लोकांचे जीवन सुकर करण्यासाठी आणि त्यांची सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी आवश्यक उपाययोजना करणे हे आमचे प्राथमिक कर्तव्य आहे.
या कारणास्तव, 2011 पासून, तबकलार याझियाका जिल्हा आणि तुर्कबेली जिल्हा यांना जोडणाऱ्या बिंदूवर पादचारी आणि वाहन अंडरपास बांधण्यासाठी महामार्ग आणि आमची नगरपालिका यांच्यात वाटाघाटी केल्या जात आहेत. मी एप्रिल 2014 मध्ये पदभार स्वीकारल्यानंतर एक महिन्यानंतर, आम्ही 1/23/05 आणि क्रमांक 2014 च्या आमच्या पत्रासह अंडरपास प्रकल्पाच्या पुनरावृत्ती आणि अंमलबजावणीबाबत महामार्गाच्या चौथ्या प्रादेशिक संचालनालयाला विनंती केली. आम्हाला फाउंडेशनच्या जनरल डायरेक्टरेटकडून योग्य मते मिळाली जेणेकरून प्रकल्पाचा दिवान मशिदीवर परिणाम होणार नाही. या सर्व बैठकांचे सकारात्मक परिणाम दिसून आले आणि महामार्ग महासंचालनालयाने अंडरपास प्रकल्पाच्या मंजुरीबाबतचे पत्र व मंजूर प्रकल्प आमच्या नगरपालिकेला दिनांक 587/4/25 व क्रमांक 07 सह पाठवले होते.
गुंतवणुकीच्या कार्यक्रमात अंडरपासच्या बांधकामाचा समावेश करण्यात आला होता, बांधकामाच्या निविदा काढण्याची तयारी करण्यात आली होती, मात्र हायवेने शेवटच्या क्षणी अंडरपासच्या बांधकामाला स्थगिती दिली. त्याच प्रदेशासाठी सिग्नलिंग विनंतीसह आम्ही दिनांक 28/09/2017 आणि दिनांक 1455 चे पत्र पाठवले आहे. मेंगेन नगरपालिका म्हणून, आम्ही अंडरपास आणि सिग्नलिंग प्रकल्पाचे सातत्याने पालन करत आहोत आणि आम्हाला गेल्या आठवड्यात कळले की महामार्ग चौथ्या प्रादेशिक संचालनालयाद्वारे पादचाऱ्यांसाठी ओव्हरपास बांधला जाईल. आमच्या संशोधनात, आम्ही निर्धारित केले की ओव्हरपासची विनंती 4/19/10 रोजी मेंगेन जिल्हा गव्हर्नोरेटने बोलू गव्हर्नरेटकडे आणि नंतर महामार्गाच्या 2018थ्या प्रादेशिक संचालनालयाकडे पाठवली होती. मेंगेनची नगरपालिका म्हणून, आमच्याकडे आजपर्यंत ओव्हरपासची विनंती नव्हती आणि आम्ही आता करू इच्छित असलेला ओव्हरपास प्रकल्प संसाधनांचा अपव्यय म्हणून पाहतो.
आजपर्यंत, आम्ही पादचारी आणि वाहनांसाठी अंडरपास किंवा सिग्नलिंगशिवाय दुसरा उपाय सुचवलेला नाही. आमच्या नगरपालिकेचा अभिप्राय न मागवता महामार्ग चौथ्या प्रादेशिक संचालनालयाने अंमलात आणण्याची जिल्हा राज्यपाल कार्यालयाने केलेली विनंती आम्हाला मान्य नाही आणि वर्षानुवर्षे केलेला पत्रव्यवहार आणि मंजूर प्रकल्पांकडे दुर्लक्ष केले जाते. आपल्या देशाची आर्थिक परिस्थिती लक्षात घेऊन ओव्हरपास प्रकल्प रद्द करावा, अशी आमची इच्छा आहे.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा