कोकाली मेट्रो लाइन प्रकल्प आणि व्यवहार्यता अभ्यास; नॉर्दर्न लाइट रेल सिस्टीम लाईन (HRS/LRT) प्रकल्प आणि व्यवहार्यता अभ्यास कोकेली ट्रान्सपोर्टेशन मास्टर प्लॅन (KUAP) च्या कार्यक्षेत्रात निर्धारित प्रवासाच्या मागणीनुसार तयार केले गेले आहेत.
नॉर्दर्न HRS लाइनचा मार्ग Körfez जिल्ह्याच्या Atalar Mevkii पासून सुरू होतो आणि D-100 हायवेला फॉलो करतो आणि Tütünçiftlik-Derince-İzmit-Yahya Kaptan-Köseköy Cengiz Topel विमानतळावर पोहोचून संपतो.
सेड बॅकबोन लाइन इझमिट, डेरिन्स, कोर्फेझ आणि कार्टेपे या जिल्हा केंद्रांना एकमेकांशी आणि इझमित शहराच्या केंद्राशी जोडते. लाइनच्या मुख्य सेवा क्षेत्रामध्ये निवासी क्षेत्रे, महत्त्वपूर्ण शहरी क्रियाकलाप क्षेत्रे आणि व्यवसाय क्षेत्रे समाविष्ट आहेत.
ही लाईन 2020 आणि 2025 मध्ये दोन टप्प्यात कार्यान्वित करण्याचे नियोजित आहे. प्रणालीची एकूण लांबी, जी अंदाजे 33,3 किमी आहे, पहिल्या टप्प्यात पूर्ण केली जाईल, 25 किमी भाग दुबई पोर्ट-उझुनसिफ्टलिक विभाग तयार करेल, तर पूर्व आणि पश्चिम दिशानिर्देशांमध्ये लाईनचा विस्तार पूर्ण होईल. 2025.
रेषेचा मार्ग कोर्फेझ अटलार महालेसीमध्ये भूमिगत सुरू होतो, पूर्वेकडील फॅब्रिकलार प्रदेशात पृष्ठभागावर चढतो, कोसेकोय स्थानकावरील व्हायाडक्टकडे जातो, पुन्हा लेव्हल स्ट्रक्चरवर परत येतो आणि डी100 हायवेच्या मागे येतो आणि लाइन सेंगीझ येथे संपते. टोपेल विमानतळ. मार्गासोबत, 24km भूमिगत, 6,2km at-grade आणि 3,1km वायडक्ट म्हणून लाइन चालू राहते. एकूण 23 स्थानके असणार्‍या या लाईनमध्ये 17 स्थानके भूमिगत, 5 स्थानके स्तरावर आणि 1 स्थानक व्हायाडक्ट आहे.
ऑपरेटिंग वैशिष्ट्यांनुसार, असे मोजले गेले आहे की हे मूल्य, जे सिस्टमच्या सुरुवातीच्या वर्षात पीक अवरमध्ये 9.211 प्रवाशांना एका दिशेने घेऊन जाईल, 2035 मध्ये 17.168 प्रवाशांपर्यंत पोहोचेल, जे मुख्य योजना लक्ष्य वर्ष आहे आणि 2050 मध्ये 25.856 प्रवासी.
जेव्हा 2035 च्या मॉडेल असाइनमेंट परिणामांचे विशेषत: रेल्वे सिस्टम लाईनसाठी मूल्यमापन केले जाते, तेव्हा या मार्गावरील प्रवाशांची एकूण संख्या एका दिशेने 34.654 पर्यंत पोहोचते, पीक अवर्समध्ये दोन्ही दिशेने 48.339 प्रवासी होते, 425.125 दररोज प्रवासी होते दोन्ही दिशांना, आणि दोन्ही दिशांना दरवर्षी 144.967.474 प्रवासी. .
नॉर्दर्न एचआरएस लाइन (अटलार-सेंगिज टोपल रेल सिस्टीम लाइन) 2020 मध्ये 44 वाहनांसह, सुटे वाहनांसह, 2050 मध्ये 167 वाहनांच्या ताफ्यापर्यंत पोहोचेल अशी अपेक्षा आहे.
गोदाम क्षेत्र, ज्यामध्ये वाहनांचे संचयन क्षेत्र, ऑपरेशन आणि नियंत्रण केंद्र (TCC) आणि देखभाल कार्यशाळा समाविष्ट आहेत, याह्या कप्तान नंतर 24 m300 क्षेत्रफळावर डिझाइन केले होते, मुख्य लाईन किमी: 250.000 वर सोडली. +३००.
महामार्गाला छेदणार्‍या भागात सिग्नलीकृत छेदनबिंदूंची व्यवस्था करून, पादचारी, रेल्वे आणि रस्ता सुरक्षा दोन्ही सर्वोच्च पातळीवर आणले आहे.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा