IETT एका दिवसात किती प्रवासी घेऊन जातो?

आयईटीटी दररोज किती प्रवासी घेऊन जाते?
आयईटीटी दररोज किती प्रवासी घेऊन जाते?

IETT एका दिवसात किती प्रवासी वाहून नेतो?; आयएमएमच्या ‘सस्टेनेबल ट्रान्सपोर्टेशन काँग्रेस’मध्ये ‘अर्बन मोबिलिटी इन स्मार्ट सिटीज’ या विषयावर चर्चा करण्यात आली. सूत्रसंचालन प्रा. डॉ. त्यांच्या सत्रात, हलुक गेर्सेक यांनी वाहतूक विश्लेषण, स्मार्ट वाहतूक प्रणाली आणि शहरी गतिशीलता मूल्यांकन यासारख्या विषयांवर चर्चा केली.

"स्मार्ट शहरांमध्ये शहरी गतिशीलता" या सत्रात, IETT कडून इहसान एरोग्लू, ISBAK A.Ş. कादिर हॅस युनिव्हर्सिटीचे जनरल मॅनेजर एसाट टेमिम्हन आणि मुरात ग्वेन्स यांनी वक्ते म्हणून भाग घेतला. पॅनल विभागात, METU चे प्रा. डॉ. Hüseyin Tarık Şengül आणि न्यूयॉर्क विद्यापीठातील प्रा. डॉ. कान ओझबे वक्ते उपस्थित होते.

इस्बाक वाहतुकीसाठी मैदानात उतरले आहे

ISBAK A.S. महाव्यवस्थापक एसाट टेमिम्हन यांनी सांगितले की संपूर्ण इस्तंबूलमध्ये अशा बैठका आयोजित करणे खूप महत्वाचे आहे आणि ते म्हणाले, “ISBAK ही IMM च्या देखभालीची कामे करण्यासाठी स्थापन केलेली कंपनी होती. हे काम आम्ही आजही सुरू ठेवतो. तथापि, इसबॅकमध्ये गेल्या काही वर्षांत परिवर्तन झाले आहे. ISBAK ने या परिवर्तन प्रक्रियेत R&D उपक्रमांना महत्त्व देण्यास सुरुवात केली.

इस्तंबूलमधील रहदारीच्या घनतेमुळे ISBAK चे कार्यक्षेत्र विस्तारले आणि वैविध्यपूर्ण झाले आहे असे सांगून, तेमिम्हन म्हणाले:

“साइटवरील रहदारी मोजणे आणि त्यांचे निरीक्षण करणे खूप महत्वाचे आहे. आम्ही विकसित केलेल्या 'ATAK' नावाच्या प्रणालीसह, आम्ही क्षेत्रामध्ये छेदनबिंदू अधिक कार्यक्षमतेने व्यवस्थापित करू शकतो. आम्ही 'EDS' नावाच्या प्रणालीसह इलेक्ट्रॉनिक ऑडिट देखील करतो. आपण सर्व पाहतो की चांगली रहदारी असलेल्या देशांमध्ये देखील नियंत्रण यशस्वी होते. आम्ही अनेक वेगवेगळ्या विषयांवर ज्या प्रणाली तयार करतो आणि व्यवस्थापित करतो त्या क्षेत्रात काम करतात.”

मन आणि शहराला बरोबर घेऊन येणं महत्त्वाचं आहे.

Kadir Has University मधील Murat Güvenç यांना "स्मार्ट" देखील म्हणतात, ज्याचा इंग्रजीत अर्थ "स्मार्ट शहरे" आहे. sözcüशहराच्या जाणीवपूर्वक वर्णनाकडे लक्ष वेधून ते म्हणाले, “शहरात अनेक सेवा क्षेत्रे आहेत. या क्षेत्रांमध्ये, आम्ही भौतिक किंवा आभासी नेटवर्कद्वारे सेवा प्राप्त करू शकतो. पारंपारिकपणे, जर समस्या पीक लोडसाठी डिझाइन केली गेली असेल तर ते प्रभावी होऊ शकते. तथापि, या डिझाइनच्या तत्त्वांमध्ये, सेवेच्या प्रभावी वापरापेक्षा योग्य वापरावर लक्ष केंद्रित करणे आवश्यक होते. सर्वांना न्याय्य व समान सेवा देण्याचा निकष काळाच्या ओघात लोप पावला आहे. जगातील स्थानिक सेवा तरतुदीची समज बदलली आहे. ही नवी व्यवस्था नव-उदारमतवादी समजुतीने जगभर विकसित आणि पसरली आहे.

शहरे एकमेकांशी स्पर्धा करतात आणि हा कालावधी सोपा नसतो असे सांगून, गोवेन्क यांनी जोर दिला की स्थानिक पातळीवर विकसित तंत्रज्ञाने तांत्रिक निर्धारवाद आणि विध्वंसक तंत्रज्ञान यांच्यात प्रभावी असू शकतात. Güvenç ने आपले शब्द सांगून समाप्त केले, "परिणामी, शहरातील लोकांना माहिती मिळविण्यास सक्षम करणारे तंत्रज्ञान विकसित करणे अधिक अचूक आहे."

दैनिक इस्तंबूल कार्ड गतिशीलता 7 दशलक्ष

IETT वाहतूक नियोजन विभागाचे प्रमुख इहसान एरोग्लू म्हणाले की त्यांनी इस्तंबूल कार्ड डेटावर काम करून चांगले गतिशीलता विश्लेषण केले. ऑक्टोबर 2019 च्या डेटानुसार, IETT दररोज सुमारे 5 दशलक्ष प्रवासी वाहून नेत असल्याचे सांगून, एरोग्लूने पुढीलप्रमाणे आपले भाषण चालू ठेवले:

“आम्ही ज्याला पीक अवर्स म्हणतो, तो आमच्यासाठी महत्त्वाचा आहे अशा प्रकारे आम्ही प्रवाशांचा डेटा मिळवू शकतो. आम्ही या डेटावरून हे देखील पाहू शकतो की विद्यार्थी सदस्यता सेवेमध्ये सूट मिळाल्यानंतर विद्यार्थ्यांचा वापर वाढला आहे. IETT ने तयार केलेल्या डेटासह एक व्यवसाय बुद्धिमत्ता मंच तयार केला. अशा प्रकारे, आरोग्यदायी मार्गाने अनेक निर्णय घेणे शक्य आहे. डेटा योग्यरित्या तयार करण्यासाठी, IETT च्या बाहेर वापरल्या जाणार्‍या वाहतूक वाहनांचा डेटा घेऊन अधिक चांगले परिणाम प्राप्त करणे शक्य आहे. आम्ही सर्व डेटामधून प्राप्त केलेल्या सिम्युलेशनसह निरोगी निर्णय घेऊ शकतो," तो म्हणाला.

दुसरे पॅनेल सदस्य प्रा. डॉ. Hüseyin Tarık Şengül यांनी असेही नमूद केले की तुर्कीमधील स्थानिक सरकारांकडून तंत्रज्ञानाचे पुरेसे पालन केले जात नाही आणि ते म्हणाले, “शहर चालवणारे लोक गतिशील आणि गतिमान संरचना व्यवस्थापित करण्याचा प्रयत्न करीत आहेत. जेव्हा आपण 'स्मार्ट शहरे' म्हणतो तेव्हा आपण अशा रचनेची टोकाची व्याख्या करतो. या सगळ्या स्मार्ट सिटी मॉडेलमागे कसले शहराचे मॉडेल, कसले शहर प्रशासन दिसते? वाढत्या गुंतागुंतीच्या जगात, आम्ही स्मार्ट शहरांना मोठ्या राज्यांचे आणि मोठ्या भांडवलाचे प्रक्षेपण म्हणून पाहतो. तंत्रज्ञानाने सजलेल्या आजच्या जगातून कदाचित सुटका नाही, पण आपला दृष्टीकोन निश्चित असला पाहिजे. "ओपन ऍक्सेस तंत्रज्ञान शक्य आहे."

या पॅनलमध्ये परदेशी पाहुणेही सहभागी झाले होते.

न्यूयॉर्क विद्यापीठातील प्राध्यापक. डॉ. कान ओझबे यांनी “C2SMART” नावाच्या प्रकल्पाविषयी माहिती दिली ज्यामध्ये तो सहभागी होता. शैक्षणिकदृष्ट्या सुरू झालेल्या त्याच्या प्रकल्पांनी या क्षेत्राचे लक्ष वेधून घेण्यास सुरुवात केल्याचे व्यक्त करून, ओझबे म्हणाले की अशा प्रकारे, क्षेत्रीय विस्ताराची संधी निर्माण झाली.

Özbay म्हणाले, “आम्ही काही डेटावरून अर्थ लावण्याऐवजी काही वैज्ञानिक पार्श्वभूमीचे स्पष्टीकरण बनवण्याची काळजी घेतो. आम्ही जे करत आहोत ते शिकण्याची संधी आहे जिथे इस्तंबूल सारख्या ठिकाणी डेटा एकत्र ठेवला जाऊ शकतो जिथे भरपूर डेटा आहे," तो म्हणाला.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*