IETT कार्यकारी अधिकारी आणि खाजगी सार्वजनिक बसवर काम करणाऱ्या चालकांची पहिली बैठक IETT Kağıthane गॅरेज येथे झाली. मीटिंगला उपस्थित असलेल्या 100 ड्रायव्हर्सनी त्यांच्या समस्यांबद्दल बोलले, IETT अधिकाऱ्यांनी नोट्स घेतल्या.
खाजगी सार्वजनिक बस ही एक समस्या आहे ज्याची इस्तंबूली लोक सार्वजनिक वाहतुकीबद्दल सर्वाधिक तक्रार करतात. IETT ने खाजगी सार्वजनिक बसेस (ÖHÖ) वर आपले आस्तीन गुंडाळले, ज्यांना वाहनांच्या दर्जापासून ते चालकांच्या स्वच्छतेपर्यंत, त्यांच्या कपड्यांपासून त्यांच्या वृत्तीपर्यंत अनेक तक्रारी प्राप्त झाल्या.
इस्तंबूल महानगरपालिकेचे महापौर Ekrem İmamoğluप्रामुख्याने तक्रारीचा विषय असलेल्या समस्या ऐकून घेण्यासाठी चालकांच्या बैठका घेण्याचे ठरले.
या कार्यक्षेत्रात झालेल्या पहिल्या बैठका IETT Kağıthane Facility येथे आयोजित करण्यात आल्या होत्या. IETT अधिकारी आणि 100 ÖHO ड्रायव्हर्स, जे कॉन्फरन्स हॉलमध्ये एकत्र आले होते, त्यांनी विचारांची देवाणघेवाण केली. आयईटीटी परिवहन विभागाचे प्रमुख एरोल आयर्टेपे यांच्या उद्घाटन भाषणाने सुरू झालेल्या बैठकीत, चालकांनी एक एक करून मायक्रोफोन घेतला आणि त्यांचे मत व्यक्त केले.
चालकांच्या प्राथमिक तक्रारी प्रवाशांच्या मालकीच्या नसलेल्या कार्डचा वापर करणाऱ्या होत्या. प्रमुख मुद्द्यांपैकी "दुसऱ्याचे कार्ड जाणीवपूर्वक वापरताना कार्ड रद्द करण्याचा सोपा मार्ग असावा, नागरिक आणि वाहनचालक समोरासमोर येऊ नयेत" ही मागणी होती.
खासगी सार्वजनिक बस चालकांनी सांगितले की, प्रमोशनल फिल्म तयार करून प्रवाशांमध्ये अधिक जागरूकता आणली पाहिजे. एका ड्रायव्हरने तक्रार केली, “आमच्याकडे प्रवासी आहेत ज्यांना मधल्या दरवाज्यासमोरच्या सीटवरून उठून समोरच्या दरवाजातून उतरायचे आहे.
ड्रायव्हर्सनी वारंवार नमूद केलेल्या समस्यांपैकी एक म्हणजे नागरिकांनी Alo 153 लाईनकडे अनेक वेळा अयोग्य तक्रारी केल्या. तक्रारीच्या परिणामी त्यांना मोठ्या प्रमाणात दंड आकारल्याची तक्रार करणाऱ्या वाहनचालकांनी तक्रारींमध्ये छायाचित्रे किंवा व्हिडिओसारखे पुरावे मागावेत, असे सांगितले.
दुसरा ड्रायव्हर म्हणाला, "ज्या मिनीबस ड्रायव्हरने हॉर्न वाजवला आणि मला स्टॉप सोडण्यास सांगितले तो प्रवासी बसमध्ये चढत असताना माझ्या डोळ्यांसमोर अलो 153 वर कॉल करून माझ्याबद्दल तक्रार करू शकतो."
दोन तासांहून अधिक काळ चाललेल्या या बैठकीत वाहनचालकांना त्यांची नावे लिहिणार नाहीत, असे प्रश्नावली फॉर्म देण्यात आली. मीटिंगमध्ये नमूद केलेल्या विनंत्या आणि सर्वेक्षणातील तपशीलवार प्रश्नांची उत्तरे संकलित करून अहवालात रूपांतरित केली जातील. या अहवालाच्या अनुषंगाने, IETT खाजगी सार्वजनिक बसेसच्या सुधारणेसाठी कोणती पावले उचलायची हे स्पष्ट करेल.
नियमित अंतराने चालकांसोबत बैठका घेतल्या जातील आणि सर्व खाजगी सार्वजनिक बस चालकांना त्यांच्या समस्या समजावून सांगण्याची आणि नागरिकांच्या मागण्या मांडण्याची संधी दिली जाईल.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा