यूएस पूर्व-पश्चिम रेल्वे का बांधले गेले?

अमेरिकन पूर्व पश्चिम रेल्वे
अमेरिकन पूर्व पश्चिम रेल्वे

खंडातील प्रथम रेल्वेमार्ग 1863 मध्ये अमेरिकेत सुरू झाले आणि मे 1869 मध्ये पूर्ण झाले. आसा व्हिटनी यांनी 1845 मध्ये रेल्वेमार्गाची कल्पना कॉंग्रेसला सादर केली होती. जरी अब्राहम लिंकनच्या पायाभूत सुविधांच्या विकासाच्या प्रमुख प्रकल्पांपैकी हा एक प्रकल्प होता, परंतु तो केवळ त्यांच्या मृत्यूनंतरच पूर्ण झाला. वेस्टर्न पॅसिफिक रेल्वे कंपनी, कॅलिफोर्निया सेंट्रल पॅसिफिक रेल्वे कंपनी आणि युनायटेड पॅसिफिक रेल्वे कंपनी यासह अनेक कंपन्यांनी हा रेल्वे तयार केला होता.

अमेरिकेच्या पूर्व आणि पश्चिम किनार्यांना जोडण्यासाठी हा रेल्वेमार्ग बांधला गेला. तो सॅक्रॅमेन्टो, ओमाहा आणि त्यानंतर नेब्रास्का यासह अनेक शहरे आणि शहरांतून गेला. अंतर्गत भाग वस्तीसाठी आकर्षक बनविणे, ग्रामीण भागापर्यंत पोहोचणे आणि न सापडलेल्या जमिनीची नैसर्गिक समृद्धी मिळविणे आणि माल व लोक या दोन्ही गोष्टी एकाच खंडातून संपूर्ण खंडात पोहोचविता येतील या उद्देशाने रेल्वेचे उद्दीष्ट होते. त्याचबरोबर या नवीन क्षेत्रात व्यवसाय क्रियाकलाप, आर्थिक वाढ आणि औद्योगिक गुंतवणूक वाढविण्याचे उद्दीष्ट ठेवले गेले.

ट्रान्सकॉन्टिनेंटल रेल्वेमार्गाने अमेरिकेतील आर्थिक परिस्थितीला विविध मार्गांनी बळकट केले. रेल्वेचे काम पूर्ण झाल्यानंतर कच्च्या मालाची आणि तयार वस्तूंच्या उद्योगाची वाहतूक सुलभ आणि वेगवान झाली आणि दोन किनारपट्टीच्या जोडणीने किनारपट्टीवरील व्यावसायिक क्रिया उल्लेखनीय वाढल्या.

रेल्वेने देशातील न सापडलेल्या अंतर्भागात प्रवेश मिळवून विकासाची शक्यता नसलेल्या भागातही नवीन वस्त्या तयार केल्या. महागड्या, संथ आणि धोकादायक घोडागाड्या वाहण्याऐवजी या वस्तू आणि प्रवाशांची वेगवान, सुरक्षित आणि स्वस्त वाहतूक विकसित झाली आहे. याव्यतिरिक्त, बांधकाम प्रक्रियेदरम्यान चीन, आयर्लंड आणि जर्मनी सारख्या देशांमधील परप्रांतीय कामगारांशी महत्त्वपूर्ण सांस्कृतिक आदानप्रदान झाले.

बांधकामादरम्यान काही अडचणी आल्या ज्यामुळे रेल्वेचे काम कमी झाले. अमेरिकन गृहयुद्धामुळे रेल्वेमार्गाला सिएरामधून जाण्यासाठी बराच काळ लागला. शिवाय, सिएरामधील बांधकाम खडकाळ प्रदेश आणि खडकाळ पर्वतांशी संबंधित आहे. केप हॉर्न ते कॅलिफोर्निया पर्यंत बिल्डिंग मटेरियलच्या शिपमेंटला बराच वेळ लागला. कामगार, अन्न व घरांची कमतरता ही इतर कारणे कारण बांधकाम प्रक्रिया मंदावली. थंड हवामान आणि वाळूचे वादळ, विस्कळीत कामगार आणि बांधकाम प्रक्रियेसारख्या हवामान परिस्थिती.

अमेरिकन पूर्व-पश्चिम रेल्वेच्या स्थापनेचा अनेक गटांवर परिणाम झाला. स्थानिक आदिवासींना या रेल्वेसाठी त्यांची जमीन सोडावी लागली. संपूर्ण रेल्वेमार्गावरुन येणा workers्या कामगारांमध्ये साथीचे आजार सामान्य होते आणि बांधकाम स्वतः कामगारांच्या आरोग्यास घातक होते. याव्यतिरिक्त, उत्पादन प्रक्रियेदरम्यान बरेच बायसन मारले गेले.

रेल्वे बातमी शोध

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

टिप्पण्या