Sapanca केबल कार प्रकल्पाचा EIA अहवाल नसल्याचा दावा

सपनांचा केबल कार प्रकल्पाचा सीईडी अहवाल नसल्याचा दावा
सपनांचा केबल कार प्रकल्पाचा सीईडी अहवाल नसल्याचा दावा

केबल कार प्रकल्पाचा ईआयए अहवाल नसल्याचा दावा करण्यात आला असून, सपंचात तब्बल ३ महिने वाद निर्माण झाला असून, बांधकाम परवानगी देणे हा गुन्हा आहे.

TMMOB सक्रीया प्रांतीय प्रतिनिधी सलीम आयडन यांनी घेतलेल्या पत्रकार परिषदेत दावा केला की केबल कार प्रकल्पात अनेक प्रश्नांची उत्तरे मिळू शकत नाहीत आणि हा प्रकल्प 'मी केले' या नावाने केलेला 'स्केच' अभ्यास आहे.

विशेषत: किर्कपिनार आणि महमुदियेमधील सपांका हिरवीगारांना वैरभावनेने वागवले जाते आणि नफ्याच्या फायद्यासाठी कंक्रीट बनवले जाते असे सांगून, आयडन पुन्हा एकदा “टेलिफिक प्रोजेक्ट” सह आमच्या राहण्याच्या जागेत हस्तक्षेप करतो. आमच्या पूर्वजांकडून आम्हाला मिळालेल्या जमिनी आमच्या मुलांना अधिक चांगल्या कर्कपिनार आणि महमुदियेच्या इच्छेने सोडण्याचा आमचा मानस आहे, यावेळी सपांका नगरपालिका आणि बुर्सा टेलिफेरिक ए.Ş सोबत. ते कंपनीच्या नफेखोर सहकार्याने पराभूत होण्याचा प्रयत्न करीत आहेत, ”तो म्हणाला.

आयडिन म्हणाले: “आम्ही, किर्कनारचे लोक, महमुदियेचे लोक आणि सपांकाचे लोक, जे त्यांच्या निवासस्थानाचे, निसर्गाचे आणि ऐतिहासिक वारशाचे रक्षण करतात, सपांकाच्या लोकांसोबत, लोकांसमोर, अनेक अडचणींविरुद्ध एकत्र आहोत. आणि त्रास, या अन्यायाविरुद्ध, लुटमार आणि भाड्याने एकत्र लढत असताना. ही प्रक्रिया सपंका, आमचे शहर, साकर्या आणि आमचा देश सामान्यतः लोकांद्वारे ओळखली जाते. हे कायदेशीर आणि कायदेशीर कारणास्तव चालू आहे जे आम्ही भाड्यापासून आमच्या निसर्गाचे संरक्षण करण्याच्या समजाच्या चौकटीत करतो. या टप्प्यावर तयार करण्यात आलेल्या तांत्रिक अहवालाबाबत आम्ही पुन्हा एकदा सक्रीय, प्रेस आणि जनतेला कळवू.”

सलीम आयडन नंतर, चेंबर ऑफ एन्व्हायर्नमेंटल इंजिनियर्सच्या कोकाली शाखेचे माजी अध्यक्ष, सहाय्यक. ट्रान्स इंजि. / त्याने समुद्रशास्त्रज्ञ सैत अगदासी यांनी तयार केलेला तांत्रिक अहवाल सामायिक केला.

EIA अहवाल नाही

अहवालात खालील टिप्पण्या केल्या होत्या:

1-उपरोक्त प्रकल्प तपशील प्रतिबिंबित करत नाही आणि अनेक प्रश्नांची उत्तरे देत नाही. थोडक्यात, हा प्रकल्प "मी ​​केले आहे" च्या दृष्टीने एक ओपन एंडेड "स्केच" आहे.

2-नियोजित रोपवे बाबत, EIA अहवाल कोणत्याही प्रकारे पोहोचू शकला नाही (पर्यावरण आणि शहरीकरण मंत्रालय, Sakarya प्रांतीय पर्यावरण आणि शहरीकरण संचालनालय आणि Sakarya महानगर पालिका) आणि अशा अहवालाची कोणतीही नोंद आढळली नाही. थोडक्यात, विचाराधीन प्रकल्पाचा कोणताही EIA अहवाल (सकारात्मक/नकारात्मक) नाही. या प्रकरणात बांधकाम परवानगी देणे आणि बांधकाम सुरू करणे कायद्यासमोर गुन्हा आहे.

3-केबल कार कंट्रोल सेंटर आणि पार्किंग लॉट म्हणून वाटप केलेली जमीन खाजगी मालकीची आहे आणि ती "भूकंप असेंब्ली एरिया आणि मार्केटप्लेस" म्हणून वापरली जाऊ शकते या अटीवर दान केली आहे. या प्रकरणात, या व्यतिरिक्त इतर कारणांसाठी क्षेत्राचा वापर हा कायद्यापुढे गुन्हा आहे.

तोडल्या जाणार्‍या झाडांची संख्या

4-पहिल्या टप्प्यावर, सुमारे 1500 जंगलातील झाडे, ज्यात लार्च, यलो पाइन, बीच, चेस्टनट आणि हॉर्नबीम यांचा समावेश आहे, 5000 मीटर एवढी "फक्त केबल कार लाइन" म्हणून गणना केली जाईल. या संपूर्ण प्रकल्पाकडे पाहता; राहण्याची ठिकाणे (बंगले म्हणून विचार करून), पर्यटन सुविधा (चहाबाग, रेस्टॉरंट, क्रीडांगण, वाहनतळ, इ.), कमांड सेंटर्स या सर्व मिळून हा नरसंहार 20.000 पर्यंत वाढेल. त्यात आणखी एक वाढ होईल आणि हिरवेगार होईल. पूर्णपणे नष्ट. 2005-2017 मधील वनजमिनी 2B च्या कार्यक्षेत्रात समाविष्ट करून विकासासाठी खुल्या करण्यात आल्या तेव्हा अशाच घटनांचा अनुभव आला.

5-सपांका प्रदेश, विशेषत: मारमारा प्रदेश, बोलू आणि अंकारा यांच्या समीपतेमुळे, आपल्या येथील नागरिकांसाठी आणि विशेषत: अलिकडच्या वर्षांत परदेशी नागरिकांसाठी एक वारंवार गंतव्यस्थान आहे. या वैशिष्ट्यामुळे, दुर्दैवाने, याने काही भाडेकरू विभागांचे लक्ष वेधून घेतले आहे आणि वर नमूद केलेल्या वृक्ष/जंगलाची तोडणी आणि काँक्रिटीकरण करण्यात आले आहे.

सपंका पैसे देऊन स्वतःचे पाणी पिते

6-स्थानिक आणि परदेशी पाण्याची बाटली भरणाऱ्या कंपन्यांनी सपांकाचे नाले/नाले बंद केले होते आणि सपँकाच्या लोकांना "पैशाने स्वतःचे पाणी प्यावे लागले".

7-नियोजित रोपवे प्रकल्प जेथे स्थित आहे ते क्षेत्र देखील "असे क्षेत्र आहे जेथे भूगर्भातील जलस्रोत समृद्ध आहेत". त्यामुळे आधीच झपाट्याने पाणीटंचाईकडे वाटचाल करणाऱ्या सापंचाचा पाणीप्रश्न आणखी वाढणार आहे.

8-अशा प्रकल्पांमुळे, जलसंहिता कमी होणे आणि घरांमधून थेट सांडपाणी सोडणे, अशा प्रकल्पांमुळे सपांका तलावाचे एकमेव जलस्रोत असलेल्या सपांका झरे आणि जंगलांचा क्रूरपणे नाश झाल्यामुळे, सपांका तलाव आता मेसोट्रॉफिक तलाव बनला आहे. तलावामध्ये बांधले.

दुसऱ्या शब्दांत सांगायचे तर, सपांका सरोवरात युट्रोफिकेशन सुरू झाले आहे, सरोवरातील ऑक्सिजनचे प्रमाण कमी झाले आहे आणि जिवंत प्रजाती आणि घनता नाहीशी होत आहे. त्यामुळे 10-15 वर्षांपूर्वी सपानका तलावात 48 माशांच्या प्रजाती होत्या, आज त्या 4-5 पर्यंत कमी झाल्या आहेत. कालांतराने सपांका पर्वतांमध्ये 19 प्रकारचे वन्य प्राणी नाहीसे झाले आहेत आणि 5 वर्षांपूर्वी रो हरण शेवटचे दिसले होते.

9- साकर्‍या आणि सपंचा या भागातील पिण्याच्या पाण्याचे प्राथमिक स्त्रोत असलेल्या सपंचा तलावाची ही स्थिती असताना हा प्रकल्प अजेंड्यावर ठेवण्यात आला हे दुर्दैवी आहे.

10- आपल्या प्रदेशात भूकंपांसोबत जगण्याचे भान असताना; पर्यायी भूकंप असेंब्ली क्षेत्र तयार न करता, 1999 च्या भूकंपात सर्वांनी आश्रय घेतलेल्या प्रदेशांपैकी एक असलेल्या सपँकामधील या क्षेत्राचे नुकसान ही एक आपत्ती आहे.

11-शिवाय, असा प्रकल्प, जो सपंचातील लोकांचे मत आणि मान्यता न घेता पार पाडला जाईल, तो सामाजिक तणाव आणि घटनांचा टप्पा निश्चित करेल.

12-वर नमूद केलेल्या कारणांच्या प्रकाशात रोपवेचे बांधकाम तात्काळ थांबवावे आणि त्या भागाचे पुनर्वसन करण्यात यावे.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*