बुरसा मेट्रो प्रकल्प अद्याप प्रतीक्षा करीत आहेत, कोन्या सबवेवर स्वाक्षरीकृत

बर्सा मेट्रो प्रकल्प अजूनही प्रतीक्षेत आहेत
बर्सा मेट्रो प्रकल्प अजूनही प्रतीक्षेत आहेत

आपण तुर्की अर्थव्यवस्थेच्या इंजिन आपल्या Kentis हक्क आहे, पण वितरित केले नाही.

एकतर आपला भुयारी मार्ग किंवा आपली हाय-स्पीड ट्रेन किंवा जिल्ह्यांमधील आपली सुरक्षित रस्ते प्रकल्प पूर्ण झाले नाहीत.

काल, बुर्साची चिंता असलेल्या मित्राने आमच्या ई-मेलवर ते पाठविले.

कोनिया महानगरचे महापौर -ब्रहिम हलील अल्ताय यांनी अभिमानाने आपले सोशल मीडिया अकाउंट शेअर केले.

आमच्या मित्राने त्या शेअरचा स्क्रीनशॉट घेतला आणि तो आमच्याकडे फेकला.

कोन्या मधील नेकमेटीन एरबकन विद्यापीठ न्यू वायएचटी स्टेशन फेटीह स्ट्रीट मेरम नगरपालिका लाईट रेल सिस्टम लाइन कन्स्ट्रक्शन वर्क्स, इलेक्ट्रोमेकॅनिकल सिस्टम्स सप्लाई व कमिशनिंग वर्क्स आणि रेल्वे वाहनांच्या पुरवठा करारावर सीएमसी टायपा कॉन्सोर्टियम यांच्यात समारंभ झाला.

कोन्यासाठी खरोखर आनंददायक क्षण.

अध्यक्ष अल्ताय यांनी सोशल मीडियावरून आपल्या सर्व सहकारी नागरिकांना या क्षणाची घोषणा केली;

टिक आम्ही आमच्या शहरासाठी एक ऐतिहासिक क्षण पाहिले आहे. कोन्याच्या इतिहासातील सर्वात मोठी राज्य गुंतवणूक असलेल्या कोन्या मेट्रोच्या स्वाक्षर्‍यावर स्वाक्षरी करण्यात आली. कोन्याला शुभेच्छा. मी आमच्या राष्ट्रपती रेसेप तैयिप एर्दोआन, आमचे परिवहन मंत्री आणि या प्रक्रियेस हातभार लावलेल्या सर्वांचे आभार मानू इच्छितो. ”

आपण ईर्ष्या करीत नाही असे म्हटले तर ते खोटे ठरणार आहे.

आम्ही आपल्या स्थानिक व्यवस्थापकांसह हे सामायिक करण्यास उत्सुक आहोत.

माझ्यावर विश्वास ठेवा, आम्ही लेखन आणि रेखांकन करून थकलो नाही. मेट्रो आपली अपेक्षा होईपर्यंत आणि आपल्या हातांनी पेन्सिल धरेपर्यंत कंटाळा न घेता आम्ही लिहित राहू.

आमच्या सिस्टम इन्फ्रास्ट्रक्चर अँड ट्रान्सपोर्ट मंत्रालयाकडे बुरसा नागरिक म्हणून सुरू राहतील, जे बुर्साच्या मागण्यांबाबत असमाधानकारक आहे.

या संदर्भात बुर्साकडे दुर्लक्ष करणा every्या प्रत्येक नोकरशहाकडे आम्ही आमची बडतर्फ करतो.

एक्सएनयूएमएक्स मार्च स्थानिक निवडणुकांपूर्वी बोर्सा सबवे, टर्मिनल ट्राम लाईन आणि माउंटेन डिस्ट्रिक्ट्स आणि बुर्सा मधील गकडरे स्क्वेअर मधील रस्ते यासंबंधीचे अध्यक्ष रेसेप तैय्यप एर्दोआन यांनी दिलेल्या आश्वासनावर एक्सएनयूएमएक्स महिने उलटले आहेत.

तेथे काही ठोस नाही.

राष्ट्रपतींनीच माझा पाठपुरावा केल्याच्या प्रकल्पांत लक्षणीय विकास झालेला नाही.

बुर्सामध्ये पायाभूत गुंतवणूक महासंचालनालयाच्या पथके पाहणे शक्य नाही.

जेव्हा अंकारा या गोष्टींपासून दूर राहतात तेव्हा हे समजले जाते की आपले राजकारणी आणि प्रतिनिधी प्रभावी होऊ शकत नाहीत.

आमच्याकडे अंकारा नोकरशाहीचा प्रतिकार आहे, जो बर्साला त्याच्या योग्य मागणीत विचारात घेत नाही.

राष्ट्राध्यक्ष एर्दोआन यांच्याबद्दल वारंवार तक्रार असणारी नोकरशाही वंशावळ बर्साच्या मागण्यांचा प्रतिकार करण्यास स्वतःला दाखवते.

आम्ही असे म्हणू शकतो की सिस्टम बदलल्यामुळे हे मोडणे शक्य नाही.

अध्यक्षीय शासन प्रणाली असूनही, अंकाराची कठोर, थंड नोकरशाही दुर्दैवाने बुर्साच्या हक्कांच्या अपेक्षेस मोठा अडथळा आहे.

हे कसे फोडायचे हे आम्हाला माहित नाही.

बुरसा वाट पहात राहील.

शिवाय, तो देशाला पुरवतो अतिरिक्त मूल्य दुर्लक्ष केले जाते.

कोन्या, शिवस, एरझीकन आणि इतर शहरांना शक्य तितक्या लवकर लक्षात येणार्‍या रेल्वे प्रणालीला आधार देणारी अंकारा, बुरसाला बायपास करत आहे.

होय, बर्साकडे विद्यमान बुसराराय रेखा आहे, परंतु अंकाराकडे छिद्रित पेनी नाही.

हे सर्व शहराच्या अर्थसंकल्पातून केले गेले.

महानगरपालिकेच्या जर्मन Kfw'dan Bursaray दीर्घ मुदतीच्या कर्जाचे संपूर्ण पैसे दिले जातात.

मंत्रालयाने लाइटनिंग मेट्रो ताब्यात घेतल्यास काय होते?

देश बुडतो का?

बुरसाच्या शुभेच्छा, उणीवा आणि प्रकल्पांकडे दुर्लक्ष करणे या शहरावर झालेला सर्वात मोठा अन्याय आहे.

शिवाय, प्रत्येक निवडणुकीत, तुर्की मध्ये राजकीय चळवळ शहर समर्थन सरासरी कारवाई दिली आहे.

स्त्रोत: अहसान अदोन - कार्यक्रम

वर्तमान रेल्वे निविदा दिनदर्शिका

अंक 18

निविदा घोषणे: कार भाड्याने देणे सेवा

नोव्हेंबर 18 @ 14: 00 - 15: 00
या उपक्रमात: TCDD
444 8 233
अंक 18

रेल्वे निविदा बातम्या शोध

लेव्हेंट एल्मास्ता बद्दल
RayHaber संपादक

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

टिप्पण्या