तुर्की कामू-सेन यांच्या छत्राखाली स्थापन झालेल्या तुर्की ट्रान्सपोर्टेशन युनियनचे अध्यक्ष मुस्तफा नुरुल्ला अल्बायराक यांच्यासोबत युनियनच्या क्रियाकलाप आणि वाहतूक क्षेत्राबद्दल. अहवाल देणेबोललो
तुर्की ट्रान्सपोर्टेशन-सेन, ज्याची स्थापना 1992 मध्ये तुर्की पब्लिक एम्प्लॉईज फाउंडेशनच्या नेतृत्वाखाली, तुर्की कामू-सेनच्या शरीरात झाली; विमानतळ, रेल्वे आणि बंदरांवर काम करणार्‍या वाहतूक क्षेत्रातील कामगारांच्या हक्कांचे संरक्षण आणि त्यांचे पालन करण्यासाठी आणि या क्षेत्रात काम करणार्‍या कामगारांना संघटित करण्यासाठी हे विविध उपक्रम राबवते.
"आम्ही माननीय तुर्की अधिकाऱ्याचे सेवक आहोत"
युनियनच्या इतिहासाबद्दल आणि ध्येयाबद्दल विधाने करताना, अल्बायरक म्हणाले, “सर्वप्रथम, आम्ही त्या आदरणीय तुर्की अधिकाऱ्याचे सेवक आहोत ज्यांना तुर्कीमध्ये कामू-सेन आणि तुर्की वाहतुकीमध्ये आपल्या राष्ट्राचे नाव घेऊन जाण्याचा मान आहे. -सेन. प्रथम आपल्या देशाचे ब्रीदवाक्य घेऊन कार्य करणे हे आपले तत्व आहे. 1989 मध्ये तुर्कीच्या पब्लिक एम्प्लॉईज फाउंडेशनने सुरू केलेल्या चळवळीसह, अली इकलार यांच्या नेतृत्वाखाली एक संस्था स्थापन करण्यात आली. पुढे, 1992 मध्ये तुर्की कामू-सेनची स्थापना झाली. कामू-सेनच्या छत्राखाली, 11 व्यावसायिक मार्गांसह तुर्की ट्रान्सपोर्टेशन युनियनची स्थापना झाली. आम्ही आमच्या सर्व कर्मचार्‍यांचा आवाज आणि श्वास आहोत, आमच्या भागीदारीसह तुर्की प्रजासत्ताकच्या महत्त्वाच्या मूल्यांसह, जसे की Tüvasaş, Tülomsaş आणि Tüdemsaş, विमानतळ आणि रेल्वे या दोन्ही ठिकाणी.” तो म्हणाला.
विमानतळ, रेल्वे, बंदरे, TCDD A.Ş. त्यात जनरल डायरेक्टोरेट आणि परिवहन मंत्रालय यांसारख्या संस्थांचे कर्मचारी आहेत असे सांगून अल्बायराक म्हणाले, "तुर्की ट्रान्सपोर्टेशन युनियनच्या छताखाली, आम्ही आमच्या सर्व कर्मचाऱ्यांना कल्याणकारी वाट्यापेक्षा जास्त वेतन मिळावे आणि त्यांचे सामाजिक सुधारावे यासाठी आम्ही प्रयत्नशील आहोत. अधिकार." म्हणाला.
"सक्षम लोकांना कामावर आणले पाहिजे"
अलीकडच्या काळात रेल्वेमध्ये झालेल्या अपघातांची आठवण करून देताना अल्बायरक म्हणाले, “प्रथम आपल्याला पाया पाहण्याची गरज आहे, आपल्याला त्याचे चांगले संशोधन करणे आवश्यक आहे... सर्व प्रथम, आपल्याला अनेक ठिकाणी सक्षम कर्मचारी नियुक्त करणे आवश्यक आहे. आमच्या कार्यकारी कर्मचार्‍यांना नोकरी माहीत असलेल्या लोकांची नियुक्ती, त्यांची भाषा, धर्म, राजकीय दृष्टिकोन, पंथ आणि पंथ यांचा विचार न करता; लोकांमध्ये भेदभाव न करता, आपण सक्षम लोकांना कामावर आणले पाहिजे. आमच्या बर्‍याच प्रदेशांमध्ये, सिग्नल नूतनीकरण आणि दुरुस्तीमुळे काम संपण्यापूर्वी काम चालू राहते. काम पूर्ण होण्यापूर्वी ते सुरू राहू नये आणि काम पूर्ण झाल्यानंतर ते रहदारीसाठी खुले केले जावे, अशी आमची इच्छा आहे.” वाक्ये वापरली.
"अंकारा-शिवास YHT लाइन 2020 रमजानच्या मेजवानीत कार्यान्वित होईल"
अंकारा-सिवास आणि अंकारा-अफियोन-इझमीर हाय स्पीड ट्रेन लाईनच्या कामाबद्दल विचारले असता, अल्बायराक म्हणाले, "सर्वप्रथम, अंकारा-अफियोन-इझमीर मार्गाची निविदा पूर्ण होणार आहे, परंतु प्राधान्य आमच्या राष्ट्रपतींनी सांगितल्याप्रमाणे अंकारा-शिवास मार्ग आहे... तो शिवासपर्यंत जाईल, कदाचित कार्सपर्यंत. त्याच वेळी, आम्ही या मार्गाचा वापर प्रवासी वाहतुकीऐवजी लॉजिस्टिकसाठी करू. जेव्हा आपण आज पाहतो तेव्हा औद्योगिक शहरे म्हणजे अंकारा, इस्तंबूल, इझमीर आणि आपले किनारपट्टीचे प्रांत. आज जेव्हा आम्ही मध्य अनातोलियाला गेलो तेव्हा लोक नेहमी पश्चिमेकडे स्थलांतरित झाले. मध्य अनातोलिया आणि पूर्वेकडे स्थलांतराच्या शिफ्टमध्ये आम्ही हाय स्पीड ट्रेन लाईन्सला महत्त्व देतो.” ते म्हणाले आणि पुढे म्हणाले: “मी तुम्हाला आनंदाची बातमी देऊ इच्छितो की आमच्या राष्ट्रपतींच्या सूचनेनुसार हाय-स्पीड ट्रेनसाठी निधीची कमतरता नाही... कामे वेगाने सुरू आहेत. आशा आहे की, आमच्या राष्ट्रपतींच्या सूचनेनुसार, 2020 च्या रमजान पर्वमध्ये ही लाइन कार्यान्वित होईल. त्यावर माझाही विश्वास आहे. मी स्वतः गेलो आणि निरीक्षण केले, मी त्या मार्गाने पूर्ण प्रवास केला. काम खूप लवकर चालू राहते, ज्यामुळे आम्हाला अभिमान वाटतो.” तो म्हणाला.
मुलाखतीच्या व्हिडिओसाठी क्लिक करा
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा