चायना रेल्वे एक्सप्रेसने जागतिक रेल्वे मालवाहतुकीला नवी दिशा दिली आहे

चीन रेल्वे एक्सप्रेस
चीन रेल्वे एक्सप्रेस

चायना रेल्वे एक्सप्रेस ही पहिली मालवाहतूक ट्रेन जी चीनमधून निघेल आणि मार्मरे वापरून युरोपला जाईल, 06 नोव्हेंबर 2019 रोजी अंकारा स्थानकावर स्वागत करण्यात आले आणि एका समारंभासह निरोप देण्यात आला.

"वन बेल्ट वन रोड प्रकल्प" ची पहिली ट्रान्झिट ट्रेन, जी तुर्कस्तानची सुवर्ण वलय आहे आणि चीन-युरोप मार्गावर तयार झाली आहे, अंकारा येथे आली आहे.

चायना रेल्वे एक्सप्रेस ही पहिली मालवाहतूक ट्रेन जी चीनमधून निघेल आणि मार्मरे वापरून युरोपला जाईल, 06 नोव्हेंबर 2019 रोजी अंकारा स्थानकावर स्वागत करण्यात आले आणि एका समारंभासह निरोप देण्यात आला.

या समारंभाला परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्री मेहमेत काहित तुर्हान, व्यापार मंत्री रुहसार पेक्कन, जॉर्जिया रेल्वे लॉजिस्टिक्स आणि टर्मिनल्सचे महाव्यवस्थापक लाशा अखलबेदाश्विली, कझाकस्तान राष्ट्रीय रेल्वेचे अध्यक्ष सौत मायनबाएव, अझरबैजानचे आर्थिक उपमंत्री सेवेझियान शान, शान नियामक उपस्थित होते. पक्ष समितीचे सचिव हेपिंग हू, परिवहन उपमंत्री आदिल करैसमेलोउलू, TCDD महाव्यवस्थापक अली इहसान उईगुन, TCDD परिवहन महाव्यवस्थापक कामुरन याझी, नोकरशहा, रेल्वे कर्मचारी आणि परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्रालयाशी संलग्न नागरिक.

समारंभातील आपल्या भाषणात, वाहतूक आणि पायाभूत सुविधा मंत्री मेहमेत काहित तुर्हान यांनी तीन खंडांना जोडणाऱ्या तुर्कीच्या भौगोलिक आणि भू-राजकीय महत्त्वाकडे लक्ष वेधले.

तुर्हान यांनी नमूद केले की तुर्की, जो आशियाई, युरोपियन, बाल्कन, कॉकेशियन, मध्य पूर्व, भूमध्य आणि काळा समुद्राचा देश आहे ज्याचे भौगोलिक स्थान आणि ऐतिहासिक आणि सांस्कृतिक सातत्य दोन्ही आहे, या भौगोलिक क्षेत्रांच्या आर्थिक आणि सामाजिक विकासात महत्त्वपूर्ण भूमिका आहे.

तुर्कीची सध्याची स्थिती आणखी मजबूत करण्यासाठी त्यांनी अलीकडच्या वर्षांत कॉरिडॉर तयार करून खंडांमध्ये अखंडित आणि उच्च दर्जाच्या वाहतूक पायाभूत सुविधांची स्थापना केली आहे, असे स्पष्ट करून तुर्हान म्हणाले, “आमची वाहतूक आणि दळणवळण पायाभूत सुविधा मजबूत करून आंतरराष्ट्रीय वाहतूक मार्गांमधील गहाळ कनेक्शन पूर्ण करण्यासाठी 754 अब्ज डॉलर्सची गुंतवणूक. ते आमच्या प्राधान्यक्रमांपैकी होते. वाक्यांश वापरले.

पहिल्या ट्रान्झिट ट्रेन चायना रेल्वे एक्सप्रेसने जागतिक रेल्वे वाहतुकीला नवी दिशा दिली

ते “वन बेल्ट वन रोड” प्रकल्पाला विशेष महत्त्व देतात, ज्याचा उद्देश चीन, आशिया, युरोप आणि मध्य पूर्व यांना जोडून एक उत्तम पायाभूत सुविधा आणि वाहतूक नेटवर्क तयार करण्याचे उद्दिष्ट आहे, असे सांगून तुर्हान म्हणाले की, बाकू-तिबिलिसी-तिबिलिसी-तिबिलिसी प्रकल्प या संदर्भात तुर्की, अझरबैजान आणि जॉर्जिया यांच्यातील सहकार्याच्या आधारे साकार झाले. ते म्हणाले की, बाकू ते कार्स रेल्वे मार्गावर पहिले उड्डाण करणाऱ्या चायना रेल्वे एक्सप्रेसने जगाला नवी दिशा दिली. रेल्वे वाहतूक.

तुर्हान यांनी सांगितले की, 30 ऑक्टोबर 2017 पासून कार्यरत असलेली ही लाइन आशिया आणि युरोपमधील रेल्वे मालवाहतूक वाहतुकीच्या क्षेत्रात एका नवीन युगाची घोषणा करते आणि त्या ओळीने तुर्की, "मध्य कॉरिडॉर" बीजिंगपासून ते तेथपर्यंत पसरलेला आहे. लंडन आणि कझाकस्तान तुर्कीपर्यंत विस्तारलेल्या लोह सिल्क रोडचा हा सर्वात महत्त्वाचा कनेक्शन पॉइंट बनला आहे, असेही त्यांनी नमूद केले.

BTK सह, चीन-तुर्की मालवाहतुकीचा वेळ एका महिन्यावरून 12 दिवसांवर आणि युरोपमध्ये 18 दिवसांपर्यंत कमी झाला.

बाकू-तिबिलिसी-कार्स रेल्वे मार्गाने चीन आणि तुर्की दरम्यानच्या मालवाहतुकीचा वेळ एक महिन्यावरून 12 दिवसांवर आणला आहे आणि या मार्गावर “प्रोजेक्ट ऑफ द सेंचुरी” मारमारेच्या एकत्रीकरणामुळे सुदूर आशिया आणि सुदूर आशिया दरम्यानचा वेळ पश्चिम युरोप 18 दिवसांपर्यंत कमी झाला आहे, तुर्हान म्हणाले: जेव्हा आम्ही युरोपमधील 21 ट्रिलियन डॉलर्सच्या व्यापार खंडाचा विचार करतो, तेव्हा समस्येचे महत्त्व सहजपणे समजले जाईल. अंदाजे 5 अब्ज लोकसंख्या आणि 60 देशांना लाभलेली लोह सिल्क रोड लाईन, जागतिक व्यापार नेटवर्कसाठी एक नवीन आणि अतिशय महत्त्वाचा पर्याय बनला आहे. त्याचे मूल्यांकन केले.

42 ट्रकच्या बरोबरीची उत्पादने घेऊन जाणारी ट्रान्झिट ट्रेन 11 किलोमीटरचा रस्ता 483 दिवसांत पूर्ण करेल.

मंत्री तुर्हान यांनी सांगितले की चायना रेल्वे एक्स्प्रेस (चायना रेल्वे एक्सप्रेस), ज्याने चीनमधील शिआन शहरातून प्रवास सुरू केला आणि 42 ट्रकच्या बरोबरीचे इलेक्ट्रॉनिक उत्पादन लोड केले, 820 कंटेनरसह 42 खंड, 2 देश, 10 समुद्र पार केले. एकूण 2 मीटर लांबीच्या वॅगन्स लोड केल्या. 11 दिवसांत एक हजार 483 किलोमीटर अंतर कापणार असल्याचे त्यांनी सांगितले.

बाकू-टिबिलिसी-कार्स लाइन आणि मार्मरे वापरून मधल्या कॉरिडॉरमधून मालवाहतूक केल्याने इतर कॉरिडॉरच्या तुलनेत वेळ आणि उर्जेची बचत होईल, असे सांगून तुर्हान म्हणाले, “प्रादेशिक आणि दोन्ही मार्गांच्या दृष्टीने हे एक अतिशय ऐतिहासिक पाऊल आहे. जागतिक व्यापार. त्यामुळे हजारो किलोमीटरचा प्रवास करणाऱ्या या रेल्वेकडे आम्ही अभिमानाने पाहतो, कारण ती रेल्वे वाहतुकीतील नव्या युगाचे प्रतीक आहे.” म्हणाला.

तुर्हान यांनी सांगितले की हा प्रकल्प आंतर-सांप्रदायिक संबंध मजबूत करण्यासाठी आणि आंतरसांस्कृतिक परस्परसंवादाला गती देण्यासाठी तसेच देशांना व्यावसायिक लाभ देण्यास मोठे योगदान देईल आणि ते म्हणाले की ट्रेन, कोणत्याही व्यत्ययाशिवाय किंवा तुर्कीला पोहोचेल. समस्या, त्याचा ऐतिहासिक प्रवास यशस्वीपणे पूर्ण करेल, जो प्रागमध्ये संपेल.

पूर्वेकडून पश्चिमेकडे 10 देशांच्या रेल्वेशी आम्ही एकत्रितपणे उत्तम सहकार्य केले आहे.

टीसीडीडीचे महाव्यवस्थापक अली इहसान उयगुन यांनी सांगितले की, वाहतूक आणि पायाभूत सुविधा मंत्री काहित तुर्हान यांच्या सक्रिय धोरणांमुळे टीसीडीडी एक मजबूत प्रादेशिक आणि जागतिक अभिनेता बनला आहे.

जागतिक रेल्वेच्या दृष्टीने आजचा दिवस मैलाचा दगड असल्याचे सांगून उईगुन म्हणाले, “आम्ही पूर्वेकडून पश्चिमेकडे 10 देशांच्या रेल्वे मार्गावर मोठे सहकार्य केले आहे. तुर्कीचे राष्ट्राध्यक्ष रेसेप तय्यप एर्दोगन यांच्या नेतृत्वाखाली TCDD मधील बदल आणि परिवर्तन हा या महान सहकार्याचा आधार आहे.” तो म्हणाला.

ट्रेनमुळे नवीन सहकार्य मिळेल

कझाकस्तान राष्ट्रीय रेल्वेचे अध्यक्ष सौत मायनबाएव म्हणाले की "वन बेल्ट वन रोड" प्रकल्पामुळे वाहतूक आणि पारगमन क्षेत्रात सहकार्य विकसित होईल.

प्रकल्पात भाग घेणारे देश आशिया आणि युरोपच्या जोडणीत योगदान देतात असे सांगून, मायनबाएव म्हणाले की कझाकस्तान लॉजिस्टिक आणि कंटेनरच्या क्षेत्रात जवळून आणि पद्धतशीरपणे काम करत राहील.

पहिली वाहतूक मालगाडी बोस्फोरसमधून जाईल

अझरबैजानचे अर्थमंत्री नियाझी सेफेरोव्ह यांनी चीन रेल्वे एक्सप्रेस ही बोस्फोरसमधून जाणारी पहिली मालवाहतूक ट्रेन असेल याकडे लक्ष वेधले आणि ते म्हणाले, "ट्रेन सहभागी देशांमधील मैत्रीपूर्ण संबंध सुधारण्यास हातभार लावेल आणि नवीन सहकार्यास नेईल." म्हणाला.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*