असा दावा करण्यात आला की इस्तंबूल विमानतळाचे ऑपरेटर İGA ने विमानतळावरील भाडेकरूंना युरोमध्ये दंड ठोठावला.
इस्तंबूल विमानतळाचे ऑपरेटर İGA च्या दंड रकमेच्या यादीनुसार, भाडेकरूंना 100 युरो ते 100 हजार युरोपर्यंत दंड ठोठावला जाऊ शकतो.
हे देखील लक्षात घेण्यासारखे आहे की यादीमध्ये मनोरंजक दंड प्रथा आहेत. पक्षी, बॅट इ. जनावरे न पाहणे आणि कळवणे, अडथळे आणणे, सर्व्हिस रोडवर अनधिकृतपणे प्रवेश करणे, वाहनांचा वेगाने वापर करणे, दारे आणि कचराकुंड्या उघडे ठेवणे, प्रवाशाला त्रास होईल असे वर्तन करणे, प्रवाशाचा हात धरणे, तसेच वाहने वापरणे यासारखे दंड. विमानतळावरील भाडेकरूंसाठी मार्ग बंद बग्गी खूप कठीण आहे.
100 हजार युरो पर्यंत दंड
Sözcüबातम्यांनुसार, विमानतळ ऑपरेटरने ठोठावलेल्या दंडामध्ये 3 टप्प्यांचा समावेश आहे. पहिल्या दंडाच्या पहिल्या पुनरावृत्तीमध्ये, दंडाच्या रकमेच्या 2 पट आणि दुसऱ्या पुनरावृत्तीमध्ये, 4 पट दंड लागू केला जातो. असे नमूद केले आहे की व्यवसायांच्या ओळखलेल्या चुका, विशेषत: कचऱ्याच्या बाबतीत, तिसऱ्यांदा पुनरावृत्ती झाल्यास, 100 हजार युरोचा दंड आकारला जाईल. सामान्यतः, विमानतळावरील कामकाजाची तपासणी राज्य विमानतळ प्राधिकरण (DHMI) द्वारे केली जाते. तथापि, इस्तंबूल विमानतळासारख्या काही बिल्ड-ऑपरेट-हस्तांतरण विमानतळांमध्ये, ऑपरेटिंग कंपन्या DHMI ऐवजी ही तपासणी करतात. या प्रकरणात, कंपन्या स्वतःच नियंत्रणे आणि दंड ठरवतात.
"दंडाद्वारे नवीन वित्तपुरवठा तयार केला जातो"
काही ऑपरेटर्सनी दावा केला की अधिकारी फक्त दंड जारी करण्यासाठी “अक्षरशः वाट पाहत आहेत”. लाखो युरोच्या दंडामुळे काही व्यवसायांचे मोठे नुकसान झाल्याचे लक्षात आले. दुसरा दावा असा होता की विमानतळाच्या कामकाजात आर्थिक अडचणी होत्या आणि दंडाच्या माध्यमातून नवीन वित्तपुरवठा तयार करण्यात आला होता. वृत्तपत्राने दंड यादी आणि आरोपांबाबत IGA अधिकाऱ्यांपर्यंत पोहोचले, परंतु कंपनीकडून कोणताही प्रतिसाद मिळाला नाही.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा