हाय स्पीड ट्रेन प्रकल्प कधीही न संपविण्याची ताजी परिस्थिती येथे आहे

हाय स्पीड ट्रेन प्रकल्प कधीही न संपविण्याची ताजी परिस्थिती येथे आहे
हाय स्पीड ट्रेन प्रकल्प कधीही न संपविण्याची ताजी परिस्थिती येथे आहे

हाय स्पीड ट्रेन प्रकल्प कधीही न संपविण्याची ताजी परिस्थिती येथे आहे; तुर्की देशातील एक लहान असताना पूर्वी सुरुवात केली ओलांडून अभ्यास करणारा अप आणि रेल्वेमार्ग खाली आणि जवळ लांबच्या अलाहबाद. बर्‍याच प्रांतांमध्ये, वेगवेगळ्या वेळी सुरू झालेले प्रकल्प एकतर अपूर्ण राहिले किंवा पुढे ढकलले गेले. रेल्वे प्रकल्प कधी संपणार हेदेखील अस्पष्ट आहे.

तुर्की, तो उच्च-गती ट्रेन तंत्रज्ञान यांची भेट घेतली लवकरच आधी. एक खूप वेळ रेकॉर्ड नाही तरी, तुर्की शक्य तितक्या लवकर नवीन तंत्रज्ञान परिस्थितीशी जुळवून घेत आहे. वेळ अनेक रेल्वे पश्चिम तुर्की प्रकल्प विकसित केले गेले आहे पूर्वेकडून लिंकिंग या कालावधीत शेवटी; त्यापैकी बरेच यशस्वीरित्या पूर्ण झाले आणि त्यातील काही दुर्दैवाने सोडले गेले. करमण हाय स्पीड ट्रेन प्रोजेक्ट आणि बर्सा हाय स्पीड ट्रेन प्रोजेक्ट, ज्याची स्थापना अनेक वर्षांपूर्वी झाली होती, ती राजकारण्यांनी दिलेल्या आश्वासनांमुळे पूर्ण करावी लागली. तर, एक्सएनयूएमएक्सवर काम सुरू करण्याची तयारी करत असलेल्या अंकारा-शिव आणि एक्सएनयूएमएक्स रेल्वे कसे आहेत? या वर्षाच्या अखेरीस कार्यरत असणारी बुरसा - बिलेसिक व कोन्या - करमण रेल्वे कशी आहेत? येथे एक वाचक आहे कोकाली बॅलेंस व्हाट्सएप barhbar Hattı ने डीटेलरसह सामायिक केले

बुरसा बेलेक स्पीड ट्रेन प्रोजेक्ट

बुर्सा बिलीसेक रेल्वे: 105 किमी बिलीसिक स्टेशन, बुर्सा; अंकारा, इस्तंबूल, शिव आणि नंतर कारसा वाईएचटी संपर्क प्रदान केला जाईल. एक्सएनयूएमएक्स येथे ग्राउंडब्रेकिंग सोहळा आयोजित करण्यात आला होता. बांधकाम चालू आहे.

गुंतवणूक थांबली

एक्सएनयूएमएक्समध्ये, बॅलेंट अर्णी यांनी बुरसा-येनीशिहिर लाईनच्या बालाट लोकेशनमध्ये देखील भाग घेतला, जो बंडरमा-बुर्सा-अयाज्मा-उस्मानेली हाय-स्पीड ट्रेन प्रकल्प बीची पहिली पायरी आहे, परिवहन मंत्री, सागरी व्यवहार आणि संप्रेषण बिनाली येलदिरम आणि कामगार सुरक्षा मंत्री यांच्यासमवेत. च्या सहभागासह आयोजित महत्त्वपूर्ण भाषणात आपल्या भाषणात ते म्हणाले की या आनंददिवसानिमित्त येथे आल्यामुळे मला आनंद झाला आणि आनंद झाला. आर्कने नमूद केले की येथे एक उत्कट इच्छा संपली, गेल्या वर्षीच्या शेवटच्या दिवशी कंत्राटदारासमवेत या प्रकल्पाचे प्रोटोकॉल, टीएनडीडीच्या महासंचालनालयात एक्सएनयूएमएक्स डिसेंबर एक्सएनयूएमएक्सवर स्वाक्षरी झाली, त्यास एक वर्ष उलटून गेले, ते म्हणाले: "या वर्षात काहीही झाले नाही," तो म्हणाला. हे आजपासून सुरू होत आहे - नाही या एका वर्षात आमच्या रेल्वे कंत्राटदाराच्या कंत्राटदार कंपनीने बरेच काम केले आहे. बोगदे सुरू केले आणि त्यातील काही काम पूर्ण झाले. बर्‍याच बोगद्या, बर्‍याच वायडक्ट, बर्‍याच पूल, बर्‍याच ओव्हरपास, एकेक करून. एक अतिशय कसून कार्य, त्यांनी सर्व काही केले, बहुधा आजच्या मध्यभागी, आता चांगल्या नावाच्या स्टेशनमध्ये त्याचे नाव ठेवणे आवश्यक होते. तेच आम्ही करतो.

गॅलरी सह काम

चांगुलपणाबद्दल धन्यवाद आमची रेल्वे, कंत्राटदार कंपन्या आणि आमचे सरकार बर्साला जाण्यासाठी या हाय स्पीड ट्रेनला लवकरात लवकर नेण्यासाठी सर्वतोपरी प्रयत्न करीत आहेत आणि आम्ही त्यांचे नेहमी आभारी आहोत. 2023 तुर्की साठी Bursa म्हणून महत्वाचे आहे किती महत्त्वाचे दृष्टान्त तर. निवडणुकीच्या अगदी आधी, एक्सएनयूएमएक्स प्रकल्पाकडे आमचे एक निवेदन होते, जसे बुरसाचे डेप्युटी, आम्ही अल्प, मध्यम मुदतीसाठी आणि एक्सएनयूएमएक्स टर्म बर्सासाठी काय करता येईल यासाठी वचनबद्ध होते. निःसंशयपणे, यातील सर्वात प्रतिष्ठित एक म्हणजे वायएचटी बर्सा येथे आला आणि बर्सा कनेक्शनद्वारे अनातोलियाच्या बर्‍याच प्रांतांमध्ये पोहोचला.

YHT जवळपास भाडे देईल

सोयीस्कर प्रवासामुळे आपण ईश्वरासह वाईएचटीसह पळून जाण्यास सक्षम असाल. म्हणूनच, आम्ही वाईएचटीमधील यशस्वी टप्प्यावर आहोत, जिथे आम्ही बुर्साची सर्वात मोठी गरज असलेल्या अंसरा, एस्कीहिर, बिलीसीक, इस्तंबूल आणि बुर्सामधील इतर कनेक्शनच्या वाहतुकीतील सर्वात महत्वाच्या टप्प्याचा विचार करतो. या यशस्वी बिंदूवर आलेल्या माझ्या सर्व मित्रांचे मी आभारी आहे

कोन्या कर्मन वायएचटी प्रकल्पातील सर्वात नवीन परिस्थिती

कोन्या करमण: कोन्या करमण हाय स्पीड ट्रेन प्रकल्प अंतर कमी करेल कोनिया करमण हाय-स्पीड ट्रेन लाइन पूर्ण झाल्यावर, करमण कोन्यापासून एक्सएनयूएमएक्स मिनिटांवर, अंकारापासून एक्सएनयूएमएक्स तास, अंकारापासून एक्सएनयूएमएक्स मिनिटांवर आणि इस्तंबूलपासून एक्सएनयूएमएक्स तासांवर पोहोचेल. मार्च मध्ये पाया घातला गेला. EN 40 मध्ये संपण्याची घोषणा केली गेली. चाचण्या अद्याप सुरू झाल्या नाहीत.

या वर्षाच्या शेवटी

तारीख: एक्सएनयूएमएक्स मे एक्सएनयूएमएक्स… माजी परिवहन मंत्री, मेरीटाइम अफेयर्स अँड कम्युनिकेशन्स आणि ए के पार्टी अंतल्याचे उप उमेदवार लॅटफी एल्वान यांनी उपस्थित असलेल्या एका दूरचित्रवाणी कार्यक्रमात परिवहन प्रकल्पांबद्दल चर्चा केली. दक्षिण-पूर्वेतील तुर्कीतील नागरिकांना हाय-स्पीड ट्रेनबद्दल चांगली बातमी देणारे एल्व्हान म्हणाले, उझ आम्ही कोन्या ते करमण हा हाय-स्पीड ट्रेन प्रकल्प करत आहोत आणि या वर्षाच्या अखेरीस आम्ही ते पूर्ण करू. आम्ही करमण येथून मर्सीनला जात आहोत, जिने आम्ही बांधकामाचे काम सुरू केले. टेंडरची निवडणूक संपल्यानंतर मर्सीन, अडाणा, अडाणा ते गझियानतेप आणि त्यानंतर सानिलियुर्फा येथे निविदा निघतील. आमचे ध्येय हाबूर बॉर्डर क्रॉसिंगपर्यंत पोहोचणे आहे. एडर्नी कपिकुले येथील नागरिक हाय स्पीड ट्रेनने हबूर बॉर्डर गेटवर जाऊ शकेल. आमचा अंकारा-कोन्या मार्ग हा एक वेगवान ट्रेन आहे परंतु कोण्याहून हबूरकडे जाणारी हाय-स्पीड ट्रेन ताशी 16 किलोमीटरचा प्रवास करेल. आम्ही केवळ प्रवाशांच्या बाबतीत याचा विचार करू नये. येथे, सर्वात महत्वाचे योगदान विशेषत: वाहतुकीच्या बाबतीत असेल. ”

अंकारा -ZMİR YHT प्रकल्पातील शेवटची परिस्थिती

अंकारा - इझमिर: मार्ग: अंकारा, आफ्यन, उसक, मनिसा आणि इझमीर. अंकारा - कोन्या मार्ग एक्सएनयूएमएक्स जवळ आहे. किमी किमी. कोकाचलर स्टेशन लाईनद्वारे विभक्त केले जाईल. एकूण 624 किमी लांब. 2023 ते पूर्ण होण्याची शक्यता आहे. प्रवासाची वेळ अर्धा तास एक्सएनयूएमएक्स सुरू राहील.

अंकारा सेवा वायएचटी प्रकल्पातील शेवटची परिस्थिती

अंकारा - शिव मार्ग: अंकारा, किरीकले, योझगाट, येरकोय आणि शिव आहेत. 442 किमी लांब. प्रकल्प 2020 मध्ये पूर्ण.

तुर्की हाय स्पीड रेल नकाशा

आम्ही आपल्यासाठी विद्यमान आणि निर्माणाधीन हाय स्पीड ट्रेन लाइनसह आमचा परस्परसंवादी नकाशा तयार केला आहे…

कोकाली बॅलेंस

वर्तमान रेल्वे निविदा दिनदर्शिका

अंक 18

निविदा घोषणे: कार भाड्याने देणे सेवा

नोव्हेंबर 18 @ 14: 00 - 15: 00
या उपक्रमात: TCDD
444 8 233
अंक 18

रेल्वे निविदा बातम्या शोध

लेव्हेंट एल्मास्ता बद्दल
RayHaber संपादक

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

टिप्पण्या