बुर्सा मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीचे महापौर अलिनूर अक्ता यांनी सांगितले की शहरातील सार्वजनिक वाहतुकीच्या किमती गेल्या 2 वर्षांत जवळजवळ समान पातळीवर राहिल्या आहेत आणि ते म्हणाले, "एकूण खर्च 50 टक्क्यांनी वाढले असले तरी सार्वजनिक वाहतुकीच्या किमती त्याच पातळीवर आहेत. आमच्या नागरिकांना त्रास होऊ नये म्हणून, आम्ही 2 वर्षांपूर्वी प्रति व्यक्ती शुल्क वसूल केले ते आज 1.69 लीरा होते. "ते सुमारे 1.70 लिरा आहे," तो म्हणाला.
६५ वर्षांवरील वृद्धांची ओळखपत्रे वर्षातून एकदा मिळणे अवघड आहे, असे होऊ नये किंवा ते मोफत मिळावे, असा मुद्दा महानगर पालिका परिषदेत विरोधकांनी मांडला होता.
"वृद्ध लोक त्यांचे कार्ड दुसऱ्याला वापरायला लावतात"
बुरुलासचे महाव्यवस्थापक मेहमेट कुरसात कॅपर यांनी कौन्सिल सदस्यांना माहिती दिली आणि सांगितले, “बुरुला म्हणून आमची रोजची उलाढाल 1 दशलक्ष TL आहे. सार्वजनिक वाहतुकीमध्ये आपण 12-13 टक्के गमावतो. मोफत वाहतुकीमुळे हा खर्च आम्ही उचलतो. आपल्या ६५ वर्षांपेक्षा जास्त वयाच्या नागरिकांमध्ये आपल्याला वारंवार भेडसावणारी समस्या म्हणजे इतरांद्वारे कार्डचा वापर. खरं तर, मी हा मुद्दा मांडणार नव्हतो. पण ते समजावून सांगण्यासारखे आहे. आमचे वृद्ध नागरिक त्यांचे 65 वर्षीय मित्र आणि नातेवाईक यांना त्यांचे कार्ड वापरायला लावतात. ते अद्ययावत करण्यासाठी आणि बदलण्यासाठी काही खर्च करणे अपरिहार्य आहे. विनामूल्य शिपिंगची गंभीर किंमत आहे. कोणतीही अडचण येऊ नये म्हणून आम्ही सार्वजनिक बसला पाठिंबा दिला. सार्वजनिक बस चालकांनी अपंग किंवा 55 वर्षांपेक्षा जास्त वयाच्या व्यक्तींना चांगले वागावे यासाठी आम्ही अनुदान प्रणाली सुरू केली. त्यांना स्थापनेची किंमत आहे आणि तत्सम प्रस्तावांचा विचार करून त्यावर कार्यवाही केली पाहिजे.
2 वर्षात सार्वजनिक वाहतुकीच्या सरासरी किमती वाढल्या नाहीत हे लक्षात घेऊन, Kürşat Çapar म्हणाले, “आम्ही 2 वर्षात महागाईच्या तुलनेत खर्चात 48-50 टक्के वाढ अनुभवली आहे. विजेत 105 टक्के वाढ झाली. आम्ही वर्षाला 220 दशलक्ष प्रवासी वाहून नेत होतो, आता आम्ही 250 दशलक्ष प्रवासी वाहून नेतो. प्रवाशांच्या संख्येत 12 टक्के वाढ झाली आहे आणि त्यामुळे आमचा प्रति व्यक्ती खर्च कमी होण्यास हातभार लागला आहे. 2 वर्षांपूर्वी आम्ही प्रति बोर्डिंग गोळा केलेले पैसे 1,69 TL होते, आज हा आकडा 1.70 TL आहे. खाजगी सार्वजनिक बसमध्ये प्रति व्यक्ती वाहतूक खर्च 2.10 लिरा आहे, तर बुरुलाएस बसमध्ये प्रति व्यक्ती वाहतूक खर्च सुमारे 2.70 लिरा आहे. आमच्या कर्मचार्‍यांचे वैयक्तिक अधिकार आणि आम्ही अकार्यक्षम रेषा चालवल्‍यामुळे ही संख्या वाढते. आम्ही खर्चापेक्षा कमी वाहतूक केली असली तरी, आम्ही 61 दशलक्ष लीरांची मुख्य गुंतवणूक केली. आम्ही बस खरेदी, कॅमेरा आणि कंट्रोल सेंटरची स्थापना, स्विच, सिग्नलिंग गुंतवणूक आणि वाहतूक मास्टर प्लॅनमध्ये योगदान दिले. आमच्या आर्थिक स्टेटमेंटमध्ये; आमची तोट्यात चालणारी रचना असली तरी, आम्ही मोफत वाहून नेत असलेल्या 13% वृद्ध आणि अपंग लोकांइतकेच आमचे नुकसान होते. आम्ही असा युक्तिवाद केला की अपंग किंवा वृद्ध लोकांमुळे झालेल्या नुकसानीपैकी 13 टक्के नुकसान मर्यादित बजेटसह प्रवास करणार्‍या नागरिकांवर करणे अयोग्य आहे. म्हणूनच आम्ही 2 वर्षांच्या कालावधीत वाढ केली नाही,” तो म्हणाला.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा