जागतिक बँकेने प्रकाशित केलेल्या अभ्यासानुसार, 2013 मध्ये चीनने सुरू केलेला बेल्ट अँड रोड इनिशिएटिव्ह 7 दशलक्ष 600 हजार लोकांना अत्यंत गरिबीतून आणि 32 दशलक्ष लोकांना मध्यम गरिबीतून बाहेर काढण्यास सक्षम करेल. उपक्रमाबद्दल धन्यवाद, सहभागी देशांच्या व्यापाराचे प्रमाण 2,8 ते 9,7 टक्क्यांनी वाढेल. जागतिक व्यापार 1,7 ते 6,2 टक्क्यांनी वाढेल आणि जागतिक उत्पन्न 0,7-2,9 टक्क्यांनी वाढेल. आजपर्यंत 136 देशांनी या उपक्रमात सहभागी होण्यासाठी साइन अप केले आहे...

2013 च्या शरद ऋतूतील चीनचे अध्यक्ष शी जिनपिंग यांच्या मध्य आशिया आणि दक्षिण पूर्व आशियाच्या दौऱ्यांदरम्यान आकाराला आलेला "सिल्क रोड इकॉनॉमिक बेल्ट" आणि "1. "शतक सागरी रेशीम मार्ग" गेल्या 6 वर्षांत एक संयुक्त कृतीत बदलला आहे आणि जागतिक स्तरावर स्वागतार्ह सार्वजनिक उत्पादन बनला आहे.

शी जिनपिंग यांनी चीनच्या 70 व्या वर्धापन दिनानिमित्त केलेल्या भाषणात विशेष महत्त्व दिलेल्या या उपक्रमामुळे परस्पर राजकीय विश्वास, आर्थिक सामंजस्य आणि संबंधित देशांमधील मानवी व सांस्कृतिक संबंध अधिक दृढ झाले.

बेल्ट अँड रोडच्या चौकटीत चीनसोबत सहकार्य दस्तऐवजावर स्वाक्षरी करणाऱ्या देशांची संख्या जुलैच्या अखेरीस 136 वर पोहोचली आहे; आंतरराष्ट्रीय संस्थांची संख्या 30 पर्यंत वाढली. "बिल्डिंग द डेस्टिनी ऑफ ह्युमनिटी" या शीर्षकाखाली अनेकदा संयुक्त राष्ट्रांच्या ठरावांमध्येही या प्रकल्पाचा समावेश करण्यात आला होता.

तुर्की देखील प्रकल्पाच्या केंद्रस्थानी आहे

पश्चिम आफ्रिकेतील पहिला महामार्ग, मालदीवमधील समुद्रावरील पहिला पूल, बेलारूसचे स्वतःचे कार उत्पादन, पश्चिम आफ्रिकेतील पहिला महामार्ग, बेल्ट अँड रोड सहकार्यामुळे, ज्याने विविध दाव्यांना तोंड दिले. मोम्बासा-नैरोबी रेल्वे कार्यान्वित झाल्यामुळे या प्रदेशात अंदाजे 50 नोकऱ्या निर्माण झाल्या आहेत, ज्यामुळे केनियाच्या आर्थिक विकासात 1,5 टक्के योगदान आहे.

2015 मध्ये चीनसोबत झालेल्या कराराच्या चौकटीत बेल्ट अँड रोड प्रकल्पात तुर्कीचाही समावेश करण्यात आला होता. या संदर्भात, Çanakkale स्ट्रेट ब्रिज, 3-मजली ​​ट्यूब पॅसेज प्रकल्प, Filyos, Çandarlı आणि Mersin बंदरांचे बांधकाम आणि Edirne-Kars हाय-स्पीड ट्रेन आणि कनेक्शन रेल्वे प्रकल्पावर काम सुरू आहे.

आशिया, आफ्रिका आणि युरोपला जोडण्याचे उद्दिष्ट असलेला हा प्रकल्प; यामध्ये महामार्ग, रेल्वेमार्ग, बंदरे आणि पॉवर ट्रान्समिशन लाइन्सचा समावेश असलेल्या अब्जावधी डॉलर्सच्या पायाभूत सुविधा गुंतवणुकीच्या उपक्रमांचा समावेश आहे. 21 व्या शतकातील सर्वात मोठ्या विकास प्रकल्पांपैकी एक म्हणून परिभाषित केलेल्या बेल्ट आणि रोड उपक्रमासह; या प्रदेशांमध्ये वाहतूक, दूरसंचार, ऊर्जा आणि इतर पायाभूत सुविधा नेटवर्कचे बांधकाम आणि एकत्रीकरण, नवीन प्रकल्पांसाठी पत आणि भांडवलाच्या संधींची उपलब्धता आणि आंतरप्रादेशिक सीमाशुल्क आणि कर समन्वयासह व्यापार आणि गुंतवणूकीच्या संधींचे पुनरुज्जीवन अपेक्षित आहे.