मेसॅड: मेटर्स ते मेर्सिनऐवजी लाइट रेल सिस्टम बांधावी '

लाईट रेल सिस्टम ऐवजी मेसियाड मेरसिन सबवे
लाईट रेल सिस्टम ऐवजी मेसियाड मेरसिन सबवे

मेसेडचे अध्यक्ष हसन इंजिन यांनी यावर जोर दिला की आमच्या शहराची सर्वात मोठी समस्या असलेल्या वाहतूक समस्येचे निराकरण करण्यासाठी मर्सेन यांना गमावण्याची वेळ नाही आणि असेही नमूद केले की मर्सीन येथे नियोजित भुयारी मार्गाऐवजी लाईट रेल प्रणाली करावी. मेट्रोचे हस्तांतरण करणे अधिक महाग होईल, अध्यक्ष इंजिन, "हलके रेल्वे स्टेज असलेली मर्सीनची वाहतूक समस्या टप्प्याटप्प्याने, कमी खर्चात आणि स्वस्त खर्चात सोडविली पाहिजे," ते म्हणाले.

मर्सीन इंडस्ट्रीलिस्ट अँड बिझिनेस पीपल असोसिएशन (मेसाड) चे अध्यक्ष हसन इंजिन म्हणाले की मर्सीन सारख्या महानगरातील वाहतुकीची समस्या तातडीने मार्गी लावावी अन्यथा मर्सीन तोट्याचा होईल. अध्यक्ष इंजिन, वाहतुकीची समस्या; वायू प्रदूषण, शहराच्या अर्थव्यवस्थेला आणि पर्यटनाला मोठा त्रास झाला आहे. मर्सेनसाठी गॅंगरीन बनलेल्या वाहतुकीच्या समस्येलाही सार्वजनिक प्रस्तावांसह वाटून देण्यात आले आहे. अध्यक्ष इंजिन यांनी स्थानिक अधिकारी आणि इतर सर्व संस्थांना त्वरित कारवाई करण्याचे आवाहन केले.

“मेट्रो मेर्सिन स्ट्रक्चरसाठी उपयुक्त नाही”

मेसिनचे अध्यक्ष हसन इंजिन यांनी, जे मर्सेन सबवेसाठी निवेदन दिले होते, त्यांनी हे काम मेरिनमधील एक्सएनयूएमएक्स येथे सुरू होईल अशी घोषणा केली. मेट्रो प्रकल्प मेरसेनच्या स्थलांतरणासाठी योग्य नाही आणि शहर अर्थव्यवस्था व महानगरपालिकेचे बजेट संकुचित केले जाईल.

अध्यक्ष इंजिन; येरिन, मर्सीन, पर्यटन शहर, प्रवासी जलद आणि कमी खर्चात कमी करता येणा light्या हलकी रेल्वे प्रणालीमुळे माउंटन आणि समुद्राच्या दृश्यांमध्ये प्रवास करतील. कमी खर्चासह कमी वेळात हलकी रेल्वे प्रणालीद्वारे वाहतुकीची समस्या सोडविली पाहिजे. बाहेरील अर्थसहाय्याशिवाय मर्सेन महानगरपालिका हा प्रकल्प स्वतःच्या संसाधनांनी पूर्ण करू शकते. मेट्रो प्रकल्प तातडीचा ​​नाही ”.

राष्ट्रपती अभियंता पर्यावरण संदर्भातील उदाहरणे देतात

महापौर हसन इंजिन म्हणाले की मर्दानी मेट्रो मेट्रोपोलिटन नगरपालिका आणि इतर स्थानिक प्रशासनांनी त्वरित व तातडीचे उपाय निर्माण करण्याची गरज असल्याचे मेट्रो आणि शेजारी असलेल्या शहरातील अदाना मधील हलकी रेल्वे प्रणालीची तुलना करून चुकीची निवड मर्सेन यांना गमावली. जर आपण भुयारी मार्ग तयार केले तर कोणीही हाताळू शकत नाही तर मर्सीनच्या फायद्यासाठी मूलगामी निर्णय घ्यावेत. उदाहरणार्थ, अदानामध्ये; चुकीच्या मार्गामुळे आणि प्राधान्यांमुळे इच्छित स्वारस्य दिसले नाही. अदाना वर्षानुवर्षे वेदना होत होती. आजूबाजूच्या प्रांतातील उदाहरण पाहिल्यास; लोक वाहतुकीसाठी तसेच लँडस्केपसाठी हलकी रेल्वेला प्राधान्य देतात. भूमिगत भुयारी मार्ग न बनविता आणि समुद्र व पर्वत पाहिलाशिवाय समुद्र शहरात किलोमीटर प्रवास करणे हे काम नाही. ”

“स्टेट जंक्शनचा शेवट संपला होता, समस्या निराकरण झाली नव्हती”

हार्बर-हॉल इंटरचेंजबद्दल बोलताना, अध्यक्ष इंजिन यांनी सांगितले की बंदरात प्रवेश-एक्झिट वाहतुकीमुळे हॉल जंक्शन, जे कार्यशीलतेने पूर्ण झाले होते, पुरेसे कार्य करत नाही आणि पुढील विधानांचा वापर केला: प्रवेश-निर्गमन मार्ग तातडीने त्याच्या स्वतःच्या क्षेत्रात घ्यावे. पादचारी आणि हार्बरच्या भिंतींनी न जाता पादचारी पदपथ काही रस्ता विस्तार प्रदान करण्यासाठी बदलले जाऊ शकतात. हार्बरकडे जाणा Traffic्या वाहतुकीवर सतत ठप्प होते. हॉल जंक्शन संपला आहे परंतु रहदारीची समस्या सुटली नाही. पुन्हा तीच गडबड सुरू आहे. जर मर्सीन पोर्टने हे सूत्र लागू केले नाही तर तेथील रहदारीसाठी कोणताही तोडगा निघणार नाही. कंटेनर क्रॉसिंगमुळे कार्यात्मक राज्य जंक्शन जंक्शन म्हणून कार्य करत नाही. ”

औद्योगिक क्षेत्राच्या क्षेत्राकडून यू ट्रान्सपोर्टेशन सुलभ असले पाहिजे ”

रहिवासी भागांमधून कार्यरत आणि औद्योगिक क्षेत्रापर्यंत वाहतूक सुलभ केली जावी यावर भर देऊन अध्यक्ष इंजिन म्हणाले, “मुख्य म्हणजे आपल्या उद्योगपतींना पूर्व मार्गावर ओआयझेडमधून शहरात प्रवेश करताना पूर्व प्रवेशद्वारावर किमान एक्सएनयूएमएक्स मिनिटात रहदारीचा त्रास होतो. त्या रस्त्याशिवाय पर्यायी रस्ता नाही, म्हणून आम्ही म्हणतो; 45. एक्सएनयूएमएक्स झोनिंग अनुप्रयोग शक्य तितक्या लवकर औद्योगिक रस्त्यापासून तार्सस संयोजित औद्योगिक क्षेत्रावर उघडला जावा. हा रस्ता पूर्ण झाल्यावर, डिलिवेला पर्यायी प्रवेशद्वार असेल जे पूर्वेकडून मेरसिनचे एकमेव प्रवेशद्वार आहे. येथे तीव्रता कमी होईल. त्याचबरोबर नागरी वाहतुकीच्या दृष्टीने या रस्त्यापासून औद्योगिक क्षेत्रापर्यंत लाईट रेल प्रणालीची योजना आखणे फार महत्वाचे आहे. ”

लेव्हेंट एल्मास्ता बद्दल
RayHaber संपादक

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

टिप्पण्या

ही साइट स्पॅम कमी करण्यासाठी अकिस्मेट वापरते आपल्या टिप्पणी डेटावर प्रक्रिया कशी केली जाते ते जाणून घ्या.