वाहतूक आणि पायाभूत सुविधा मंत्री एम. काहित तुर्हान यांनी सांगितले की, इस्तंबूल विमानतळाची लँडिंग आणि टेक-ऑफ क्षमता आणखी वाढवण्यासाठी ते भविष्यासाठी योजना आखत आहेत आणि म्हणाले, "तीन धावपट्टीवर एकाचवेळी लँडिंग करण्याचा सराव, जो आहे. युनायटेड स्टेट्स (यूएसए) व्यतिरिक्त जगातील कोणत्याही देशात लागू केलेले नाही, इस्तंबूल विमानतळावर लागू केले जाईल. आम्ही ते २०१५ मध्ये लागू करण्यासाठी काम सुरू केले. म्हणाला.

मंत्री तुर्हान म्हणाले की इस्तंबूल विमानतळाची लँडिंग आणि टेक-ऑफ क्षमता आणखी वाढविण्यासाठी भविष्यातील योजना आखल्या गेल्या आहेत.

इस्तंबूल विमानतळावर तिसरा समांतर धावपट्टी, ज्याचे बांधकाम पूर्णत्वाकडे आहे, पुढील उन्हाळ्यात सेवेत आणण्याचे नियोजित असल्याचे सांगून, तुर्हान म्हणाले, “आम्ही 'तीन धावपट्टीवर एकाच वेळी लँडिंग' अनुप्रयोग लागू करण्यासाठी काम सुरू केले आहे, जे आहे. इस्तंबूल विमानतळावर यूएसए वगळता जगातील कोणत्याही देशात लागू नाही. तो म्हणाला.

"ट्रिपल पॅरलल रनवे ऑपरेशन" चा यूएसए व्यतिरिक्त जगात दुसरा कोणताही अनुप्रयोग नाही हे निदर्शनास आणून, तुर्हान यांनी सांगितले की इस्तंबूल विमानतळ हे जगातील सर्वात महत्वाचे केंद्र बनणार आहे.

"राष्ट्रीय संसाधनांचा वापर करून काम केले जाते"

तुर्हानने निदर्शनास आणून दिले की सुरुवातीला तीन ट्रॅक वेगवेगळ्या संयोजनात वापरण्याची योजना आखण्यात आली होती आणि ते म्हणाले:

“वाहतुकीच्या वजनावर अवलंबून, काही धावपट्ट्या टेकऑफसाठी वापरल्या जातील आणि काही धावपट्ट्या लँडिंग किंवा लँडिंग-टेकऑफसाठी वापरल्या जातील. या पद्धतीमुळे ताशी लँडिंग आणि टेक ऑफ करण्यास सक्षम विमानांच्या संख्येत लक्षणीय वाढ होणार आहे. "जास्तीत जास्त क्षमतेसह प्रभावी हवाई वाहतूक प्रवाह सुनिश्चित करण्यासाठी आणि उड्डाण सुरक्षेच्या तत्त्वाशी तडजोड न करता टॅक्सीच्या वेळा कमी करण्यासाठी आवश्यक एअरस्पेस डिझाइन अभ्यास आमच्या जनरल डायरेक्टोरेट ऑफ स्टेट एअरपोर्ट ऑथॉरिटी (DHMİ) च्या कर्मचाऱ्यांनी पूर्णतः राष्ट्रीय संसाधनांचा वापर करून केला होता."

हा अनुप्रयोग हवाई वाहतुकीत महत्त्वपूर्ण योगदान देईल असे सांगून तुर्हान म्हणाले, "इस्तंबूल एअरस्पेसमध्ये महत्त्वपूर्ण बदल करून अंमलात आणलेल्या अनुप्रयोगाचे कार्य राष्ट्रीय संसाधनांचा वापर करून डीएचएमआयच्या जनरल डायरेक्टोरेटद्वारे केले जाते." म्हणाला.