मर्सिन मेट्रो हा केवळ एक वाहतूक प्रकल्प नाही

मर्सिन मेट्रो हा केवळ वाहतूक प्रकल्प नाही.
मर्सिन मेट्रो हा केवळ वाहतूक प्रकल्प नाही.

मर्सिन मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेचे महापौर वहाप सेकर यांनी मेट्रो प्रकल्पापासून ते हलमध्ये बांधल्या जाणाऱ्या पहिल्या बालवाडीपर्यंत, मॉडेल व्हिलेज प्रकल्पापासून ते नव्याने स्थापन केलेल्या कोस्टल पोलिस युनिटपर्यंत, खरेदी केल्या जाणार्‍या नवीन बसेसपासून ते लँडस्केप मास्टर प्लॅनपर्यंत अनेक मुद्द्यांवर मूल्यमापन केले. .

"सबवे हा केवळ वाहतूक प्रकल्प नाही"

अध्यक्ष सेकर म्हणाले की मेट्रो, मेर्सिनच्या सर्वात महत्वाच्या विकास प्रकल्पांपैकी एक, केवळ एक वाहतूक प्रकल्प नाही.

2019 च्या गुंतवणूक योजनेत समाविष्ट असलेला मेट्रो प्रकल्प आधुनिक तंत्रज्ञानाचा वापर करून मर्सिनमध्ये आणला जावा यावर अध्यक्ष सेसर यांनी भर दिला आणि मंजूर झालेल्या प्रकल्पासाठी पुढील गोष्टी सांगितल्या; मेट्रो प्रकल्प हा वादग्रस्त प्रकल्प आहे. आम्ही अतिशय काळजीपूर्वक तपासणी करतो. लक्षात घ्या की हा राजकीय निर्णय आहे. मी नेहमी म्हणतो की तिची अर्थव्यवस्था वादातीत आहे. आपण याकडे या प्रकारे पहावे, आपण भविष्याची 50 वर्षे बांधत आहोत. आम्ही भविष्यातील 70 वर्षे, 80 वर्षे आणि अगदी 100 वर्षांचे नियोजन करत आहोत. मी पुरवत असलेली सार्वजनिक वाहतूक सेवा किंवा मला प्राधान्य दिलेला विषय विद्यमान प्रणालीमध्ये कसा समाकलित केला जाईल? हा केवळ सार्वजनिक वाहतुकीचा उपक्रम असेल की शहराच्या विकासाला त्याचा फायदा होईल? मला त्यांची गणना करावी लागेल," तो म्हणाला.

"मेट्रो हा केवळ सार्वजनिक वाहतूक प्रकल्प नाही"

मेट्रो प्रकल्पामुळे शहरात वाढलेल्या मूल्याकडे लक्ष वेधून सेकर यांनी सांगितले की हा प्रकल्प एक असा प्रकल्प आहे जो शहराला पार्किंग तसेच वाहतुकीच्या गरजेचा श्वास घेण्यास मदत करेल आणि म्हणाला, “मी हे देखील बैठकीत सांगितले. बाजारातील दुकानदारांसोबत. मेट्रो हा केवळ सार्वजनिक वाहतूक प्रकल्प नाही. हा मेर्सिन शहराचा विकास प्रकल्प आहे. अर्थात हे नवीन पिढीचे भुयारी मार्ग आहेत. आपल्याला पन्नास वर्षे बांधण्याची गरज आहे. पॅरिस भुयारी मार्ग पहा, लंडन भुयारी मार्ग पहा, बर्लिन भुयारी मार्ग पहा. हे 10 वर्षांपूर्वी तयार केले गेले होते, आपल्याला ते असे पहावे लागेल. मेट्रोच्या माध्यमातून आम्हाला उत्पन्नाचे महत्त्वाचे स्रोत मिळतात. 15 स्थानके. 15 स्थानके असलेले प्रदेश. भूमिगत कार पार्क. मी भुयारी मार्गावर कठोर परिश्रम करत आहे. त्यावर राष्ट्रपतींनी स्वाक्षरीही केली. ही एक महत्त्वाची परिस्थिती आहे. 2019 गुंतवणूक कार्यक्रमात समाविष्ट. हे केले नसते तर मी हलू शकलो नसतो. 2019 च्या गुंतवणूक कार्यक्रमात त्याचा समावेश करण्यात आला आणि आम्ही लगेच काम सुरू करू शकलो. आम्ही येथे ठाम आणि प्रामाणिक आहोत. आम्ही एक महत्त्वपूर्ण परिणाम साध्य करू, आम्ही एक चांगला परिणाम साध्य करू. ” तो म्हणाला.

100 नवीन बसेसची खरेदी

पार्कोमॅट ऍप्लिकेशन 2 महिन्यांत सेवेत आणले जाईल असे सांगून, सेकर म्हणाले की पार्कोमॅटसाठी 200 कर्मचारी, बहुतेक महिलांची भरती केली जाईल.

सेकर यांनी ही चांगली बातमी दिली की ते 100 नवीन सार्वजनिक परिवहन बस खरेदी करून त्यांच्या बसचा ताफा वाढवतील आणि नागरिकांच्या मागणीनुसार 500 थांबे बांधले जातील आणि म्हणाले, “आम्ही 100 नवीन बस खरेदी करण्याचा निर्णय घेतला आहे. आम्ही सर्व प्रक्रिया पूर्ण केल्या आहेत. चाचणी प्रक्रिया संपली आहे, तांत्रिक विश्लेषण संपले आहे. स्पेसिफिकेशन सध्या तयार केले जात आहे. आम्ही 10 दिवसात निविदा काढणार आहोत. 6 महिन्यांनंतर त्यांची प्रसूती होईल. या नैसर्गिक वायू बस आहेत. आम्ही नवीन वाहनतळ बांधत आहोत. आम्हाला गॅस स्टेशन देखील आवश्यक आहे. आमच्या बस प्रकल्पातही ते जिवंत होईल. बसथांब्यांनाही मोठी मागणी आहे. आमच्याकडे सुमारे 2000 बेपत्ता आहेत. आम्ही ते कार्यशाळेत करतो. 500 निविदा तपशील तयार करण्यात आले. आम्ही तातडीने खुल्या निविदेद्वारे 500 थांबे बांधू. आम्ही आमच्या 2000 वर्षांच्या गरजा पूर्ण करू, विशेषत: दाट लोकसंख्या असलेल्या प्रदेशांपासून सुरुवात करून.”

बसेसमध्ये जास्तीत जास्त सुरक्षितता ठेवण्यासाठी ते मोबाईल NVR सिस्टीमवर स्विच करतील हे जोडून, ​​अध्यक्ष सेकर यांनी सांगितले की हा अर्ज केवळ शहर बससाठीच नाही, तर वर्षाच्या सुरूवातीस मिनीबस आणि सार्वजनिक बससाठी देखील वैध आहे.

“हेलिकॉप्टर ही महत्त्वाची समस्या”

महानगरपालिकेच्या अंतर्गत हेलिकॉप्टर ही एक महत्त्वाची समस्या असल्याचे सांगून सेकर म्हणाले:

“हेलिकॉप्टर हा आमच्यासाठी महत्त्वाचा मुद्दा आहे. त्याची किंमत आम्हाला 3 दशलक्ष 600 हजार लीरा आहे. चला वापरुया, भाड्याने घेऊ, ते चालत नाही. चला विकू, विकू नका. कधीकधी आम्ही भाड्याने देतो. अस्तरामुळे महाग. दरमहा सुमारे 300 हजार, 350 हजार TL आमच्याकडून जातो. 30 हजार लिरा येत आहेत, परंतु 30 हजार लिरा इतके मौल्यवान आहेत की आमच्यासाठी अशा परिस्थितीचा सामना करावा लागतो.”

सेकर यांनी सुक्युलर आणि अनायुर्त स्मशानभूमीच्या बांधकामाविषयी पुढीलप्रमाणे सांगितले:

“पाणी देणार्‍यांचे भोजनालय संपले आहे. मी प्रकल्पाची उजळणी करत आहे. त्याचे बांधकाम सुरू झाले आहे. त्यामुळे आता तारसूस येथील 50 वर्षांचा स्मशानभूमीचा प्रश्न सुटला आहे. अनायुर्त मर्केझ स्मशानभूमीचे बांधकामही अंतिम टप्प्यात आहे. त्याची प्रक्रिया फार कमी वेळात पूर्ण होईल.”

हाल येथे नोकरदार महिलांसाठी पहिली रोपवाटिका आली

निवडणूक काळात त्यांनी वचन दिलेली पहिली बालवाडी, हॅलमध्ये काम करणाऱ्या महिलांसाठी बांधली जाईल, असे सांगून सेकर म्हणाले, “आम्ही ते हॅलमध्ये करत आहोत. मनोरंजक, पण ते आहे. कारण सर्वात वंचित महिला तिथे काम करतात. तो सकाळपासून रात्री रोजंदारीने येतो, त्या मुलाला तिथे सोडतो किंवा शेतात, संत्री, टोमॅटो, हरितगृहात जातो. तिथे आम्ही नुकतीच बांधलेली दुकाने आहेत. आम्ही ताबडतोब दोन स्टोअर प्रकल्प रद्द केले. आम्ही त्याचे नर्सरीमध्ये रूपांतर केले आणि ठेकेदाराशी बोललो. ते आता पूर्ण झाले आहे. आम्ही त्यावर प्रक्रिया करू,” तो म्हणाला.

"किंडरगार्टन्स आणि मुलींची वसतिगृहे यासारख्या सेवाभावी कार्यांसाठी तुमचा वहाप अध्यक्ष शोधा"

देशाच्या भवितव्यासाठी नर्सरी आणि मुलींच्या वसतिगृहांचे बांधकाम महत्त्वाचे आहे हे अधोरेखित करून अध्यक्ष सेकर यांनी दानशूर व्यक्तींना बैठकीद्वारे बोलावले. नर्सरी आणि मुलींच्या वसतिगृहाचे बांधकाम यासारखे धर्मादाय कार्य करणार्‍या नागरिकांना संबोधित करताना अध्यक्ष सेकर म्हणाले, “मला या सभेद्वारे त्यांच्या नागरिकांना संबोधित करायचे आहे. लोकांना मदत करणे ही एक वेगळी भावना आहे. देव प्रत्येकाला ते देत नाही. कोणीही श्रीमंत असू शकतो, परंतु प्रत्येकजण देणारा असू शकत नाही. हे हृदयाचे काम आहे. मी त्या धाडसी लोकांना हाक मारतो की, आमच्याकडे असे प्रकल्प असतील, तर वहाप अध्यक्ष ताबडतोब शोधा. काळजी करू नका, आम्ही प्रदान केलेली प्रत्येक संधी, प्रत्येक पैसा गरजूंना जाईल. याची खात्री हाच माझा सन्मान आहे, माझा सन्मान आहे. मला या लोकांच्या संवेदनशीलतेची अपेक्षा आहे. विशेषत: बालवाडी आणि मुलींच्या वसतिगृहांचे बांधकाम खूप महत्वाचे आहे. मुलांचे शिक्षण वयाच्या 7 व्या वर्षी सुरू होत नाही, परंतु जेव्हा ते अजूनही कपड्यांमध्ये असतात. आपण त्या मुलांचे संरक्षण केले पाहिजे. मी आमच्या परोपकारी नागरिकांना या संदर्भात कर्तव्य बजावण्यासाठी आमंत्रित करतो.” तो म्हणाला.

अध्यक्ष सेकर यांनी सांगितले की त्यांनी गव्हर्नर कार्यालयाकडून त्यांना प्राप्त होणार्‍या 71 टक्के योगदानापैकी 90 टक्के ऐतिहासिक करामानकलर हवेलीचे निलंबन आणि पुनर्संचयित करण्याबाबत विनंती केली आहे, जो आणखी एक उत्सुक प्रकल्प आहे.

"आम्ही एक भव्य लँडस्केप तयार करू"

ते शहराच्या लँडस्केपसाठी एक मास्टर प्लॅन बनवत असल्याचे सांगून महापौर सेकर म्हणाले, “जेथे आमच्याकडे झाडे नाहीत, आम्ही काय करावे. दुसऱ्या शब्दांत सांगायचे तर, आम्ही त्या प्रदेशातील हवामान आणि पर्यावरणाला प्रतिरोधक असलेल्या वनस्पती खरेदी करू, ते आमच्या मनाला त्रास देणारे नाही. आम्ही त्यांच्यावर काम करत आहोत. आम्ही एक भव्य लँडस्केप तयार करू. आतापासून, मध्यभागी देखील शेवटच्या प्रणाली डिजिटलसह सिंचन केले जाईल. आपण यापुढे गवत कोरडे पाहणार नाही. तुम्हाला एक सुंदर लँडस्केप प्रोजेक्शन दिसेल,” तो म्हणाला.

"आम्ही दरिसेकिसी गावात एक अनुकरणीय गाव प्रकल्प करू"

मेर्सिनच्या ग्रामीण भागासाठी त्यांच्याकडे महत्त्वाचे प्रकल्प असल्याचे सांगून, महापौर सेकर यांनी प्रकल्पाचे तपशील खालीलप्रमाणे दिले:

“आम्ही दरिसेकिसी गावात एक अनुकरणीय गाव प्रकल्प करू. त्याचं काम सुरूच आहे. आमच्या मित्रांनी या ठिकाणांना भेट दिली आणि अनेकदा अॅप्लिकेशन सुरू केले आणि त्यांनी नमुना गाव तयार केल्यानंतर ते त्याचा प्रसार करतील. ते जिथे जन्माला आले तिथे लोकांना खायला घालायचे. तिथल्या लोकांना जीवनाशी जोडणे खूप महत्वाचे आहे”

तटरक्षक दलाची स्थापना केली

किनार्‍यावरील जहाजे पर्यावरण आणि समुद्र प्रदूषित करू नयेत म्हणून त्यांनी नियंत्रणे कडक केली आणि त्यांनी एक नवीन युनिट स्थापन केल्याची माहिती सामायिक करताना, कोस्टल पोलिस सेकर म्हणाले, “210 दशलक्ष 23 हजार लिरा दंड ठोठावण्यात आला. जहाज तपासणीच्या 395 दिवसांत. आम्ही ते कडक नियंत्रणात घेऊ. आम्ही तटरक्षक दलाची स्थापना केली. आम्ही त्याला मरीन पोलिस म्हणतो. ते आमच्या आधी अस्तित्वात नव्हते. आम्ही ते बांधले. आम्ही नवीन पोलिस भरती करत आहोत. अग्निशमन विभाग आणि पोलिसांचे नूतनीकरण झाले आहे. साधने, उपकरणे, सर्वकाही. त्याच्या स्टाफसोबत. आम्ही तरुण, अधिक गतिमान आणि तंदुरुस्त कर्मचार्‍यांची भरती करण्याचा प्रयत्न करत आहोत.”

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*