IMM ने आज सकाळी झालेल्या मेट्रोबस अपघाताची चौकशी सुरू केली. किरकोळ जखमी झालेल्या १३ प्रवाशांची प्रकृती बारकाईने पाहिली जात आहे. असे अपघात पुन्हा होऊ नयेत यासाठी महत्त्वाची कामे करणारी IETT वाहनांवर "अर्ली वॉर्निंग सिस्टीम" देखील बसवणार आहे.

रविवारी सकाळी मेट्रोबस लाईनच्या हॅलसिओग्लू स्टॉपवर बसने समोरून येणाऱ्या वाहनाला धडक दिल्याने अपघात झाला. या अपघातात 13 नागरिक किरकोळ जखमी झाले आहेत. जखमींना 112 पथकांनी समत्या (3), ओक्मेयदानी (4), शिशली फ्लोरेन्स नाइटिंगेल (2), सेराहपासा (2), शिस्ली एटफाल (2) रुग्णालयात पाठवले.

IETT संघांनी स्थानकावरील वाहने काढून टाकली आणि प्रवास त्यांच्या सामान्य मार्गावर परत आला. इस्तंबूल मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी (IMM), ज्याने या घटनेची विस्तृत तपासणी सुरू केली आहे, ज्या प्रवाशांचे उपचार सुरू आहेत त्यांच्या आरोग्याच्या स्थितीचे बारकाईने निरीक्षण करते.

मेट्रोबसमध्ये केलेल्या उपाययोजनांमुळे अपघातांचे प्रमाण कमी झाले

IMM मेट्रोबस मार्गावर होणारे अपघात टाळण्यासाठी गंभीर अभ्यास करते, जे दिवसाला 7 हजार ट्रिपसह 220 हजार किलोमीटर प्रवास करते आणि 1 दशलक्ष प्रवासी घेऊन जाते.

सर्व ड्रायव्हर्सना वर्षातून किमान एकदा आपत्कालीन परिस्थिती, आग, वाहनाची शारीरिक वैशिष्ट्ये आणि सुरक्षित ड्रायव्हिंग या विषयांवर प्रशिक्षण दिले जाते. याशिवाय, 17 हजार चौरस मीटर जमिनीवर राबविण्यात येणार्‍या ट्रान्सपोर्टेशन अकादमी प्रकल्पासह, अधिक योग्य भौतिक वातावरणात आणि अधिक वैज्ञानिक पद्धतींनी चालक प्रशिक्षण दिले जाईल.

दुसरी खबरदारी म्हणजे मेट्रोबस वाहनांमधील 12 वर्षे वयोगटातील बसेस आणि 1.5 दशलक्ष किलोमीटर अंतरावरील बस काढून टाकणे. या वाहनांच्या जागी नवीन पिढीचे, सुरक्षित आणि उच्च प्रवासी क्षमतेचे वाहन लावण्याचे काम लवकर पूर्ण केले जाईल.

IETT डेटानुसार; मार्गावरील अपघातांचे प्रमाणही कमी झाले आहे. 2016 मध्ये 804 अपघात, 2017 मध्ये 640 अपघात, 2018 मध्ये 404 अपघात आणि 2019 मध्ये 189 अपघात झाले.

याशिवाय, अपघात आणखी कमी करण्यासाठी वाहनांवर पूर्वसूचना देणारी यंत्रणा बसविण्याचे प्रयत्न सुरू आहेत. वेग मर्यादा नियंत्रित करणारी वाहन ट्रॅकिंग सिस्टीम, लेन डिपार्चर वॉर्निंग सिस्टीम आणि स्मार्ट ब्रेकिंग सिस्टीम यासारखी महत्वाची कामे करू शकणार्‍या प्रणालीमुळे सुरक्षित आणि अधिक आरामदायी ड्रायव्हिंग सुनिश्चित केले जाते.