त्यासाठी निधी उपलब्ध करून दिल्यास ट्रोइश्चीना मेट्रो 5-7-10 वर्षांत बांधली जाऊ शकते. कीव शहर प्रशासनाचे उपप्रमुख निकोले पोवोरोझनिक यांनी स्कायस्क्रॅपरला दिलेल्या मुलाखतीत हे कसे व्यक्त केले.
“चीनी लोक ट्रॉयस्चिना (Троєщина) मेट्रोच्या बांधकामासाठी कर्ज देण्यास तयार आहेत. प्राथमिक अंदाजानुसार, आम्ही 2 अब्ज डॉलर्सच्या गुंतवणुकीबद्दल बोलत आहोत. तथापि, या कर्जासाठी चीनला राज्य आश्वासन आवश्यक आहे, परंतु सरकारने ते आम्हाला देण्यास नकार दिला आहे. म्हणाला.
त्यांनी असेही नमूद केले की मेट्रो ही केवळ ट्रॉयश्चिना येथील रहिवाशांसाठीच नाही तर सोलोमेन्का येथील रहिवाशांसाठी देखील आवश्यक आहे.
“तिथे एकही मेट्रो स्टेशन नाही आणि सर्वात जवळचे मेट्रो स्टेशन वोक्झालनाया आहे, सकाळी खूप गर्दी असते आणि लांब रांगा असतात. त्यामुळे, जुलानी ते ट्रोइश्चिना या मेट्रो मार्गामुळे दोन्ही भागांसाठी सुलभतेच्या समस्या दूर होऊ शकतात. म्हणाला.
निकोले पारोव्होझनिकच्या मते, ट्रोइश्चीनापर्यंतची मेट्रो 5-7-10 वर्षांत बांधली जाऊ शकते. "आतापर्यंत आमच्याकडे फक्त पूर्व-व्यवहार्यता अभ्यास आहे (हा एक व्यवहार्यता अभ्यास आहे, एक दस्तऐवज जो आम्हाला बांधकाम खर्चाचा अंदाज लावू देतो), परंतु आमच्याकडे अद्याप पूर्ण व्यवहार्यता अभ्यास आणि मेट्रो बांधकाम प्रकल्प नाही." त्याने सांगितले.
कीव शहर प्रशासनाच्या उपप्रमुखांनी नमूद केल्याप्रमाणे, त्यांच्याकडे आता ट्रोश्चीनाला "लाइट मेट्रो" सुरू करण्यासाठी सर्व काही आहे: एक उपनगरीय ट्रेन, एक हाय-स्पीड ट्राम, ट्रोशचिना ट्राम. फक्त या सर्व ओळी एकत्र जोडणे आवश्यक आहे.
“एक वर्षापूर्वी, आम्ही पायाभूत सुविधा मंत्रालयाला कीवसाठी एक ट्राम प्रकल्प प्रस्तावित केला होता जो रेल्वे ट्रॅकच्या बाजूने धावेल. या प्रकल्पासाठी कोणत्याही सरकारी हमींची आवश्यकता नाही आणि EBRD त्यासाठी 500 दशलक्ष युरो निधी देण्यास तयार आहे. तथापि, Ukrzaliznytsia या प्रकल्पावर आमच्याशी सहमत नाही; मालवाहतूक गाड्यांना त्यांचे वेळापत्रक बदलणे आवश्यक होते आणि ते त्यांच्यासाठी फायदेशीर वाटले नाही.” तो जोडला. (उकरबेर)
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा