'लोकोमोटिव्ह आणि वॅगन इंडस्ट्री बिझनेस फोरम' थ्रेस येथे आयोजित करण्यात आला आहे

लोकोमोटिव्ह आणि वॅगन क्षेत्रातील व्यवसाय मंच थ्रेस येथे आयोजित करण्यात आला होता
लोकोमोटिव्ह आणि वॅगन क्षेत्रातील व्यवसाय मंच थ्रेस येथे आयोजित करण्यात आला होता

Trakya विकास एजन्सी आणि Tekirdağ प्रांतीय उद्योग आणि तंत्रज्ञान संचालनालय, Çorlu आणि यांच्या समन्वयाखाली Çerkezköy चेंबर्स ऑफ कॉमर्स अँड इंडस्ट्रीच्या सहकार्याने, “लोकोमोटिव्ह आणि वॅगन इंडस्ट्री बिझनेस फोरम” आयोजित करण्यात आला होता ज्यायोगे वॅगन आणि लोकोमोटिव्हचे उत्पादन करणार्‍या राष्ट्रीय कंपन्यांनी आमच्या प्रदेशातील कंपन्यांसह द्विपक्षीय व्यावसायिक बैठका आयोजित केल्या होत्या.

बिझनेस फोरमला; गव्हर्नर अझीझ यिलदरिम यांच्या व्यतिरिक्त, नामिक केमाल विद्यापीठाचे रेक्टर प्रा. डॉ. मुमिन शाहिन, Çorlu जिल्हा गव्हर्नर कॅफर सरिली, उद्योग आणि तंत्रज्ञान प्रांतीय संचालक फहरेटिन अक्कल, Trakya विकास एजन्सीचे सरचिटणीस महमुत शाहिन, Çorlu आणि Çerkezköy चेंबर ऑफ कॉमर्स अँड इंडस्ट्रीचे अध्यक्ष, राज्य रेल्वेच्या सामान्य संचालनालयाचे प्रतिनिधी आणि टेकिर्डाग आणि आसपासच्या प्रांतातील मुख्य पुरवठादार कंपन्यांचे प्रतिनिधी उपस्थित होते.

बिझनेस फॉर्मची सुरुवातीची भाषणे उद्योग आणि तंत्रज्ञान प्रांतीय संचालक फहरेटिन अकाल आणि ट्रक्या डेव्हलपमेंट एजन्सीचे सरचिटणीस महमुत शाहिन यांनी केली.

कार्यक्रमात बोलताना, गव्हर्नर यिलदीरिम म्हणाले, “जगातील रेल्वे क्षेत्राचा 2018 मध्ये बाजाराचा आकार अंदाजे 176 अब्ज युरो आहे, जो अंदाजे 192 अब्ज डॉलर्सशी संबंधित आहे आणि रेल्वे वाहनांच्या सिग्नलिंगच्या विद्युतीकरणाचा आकार आहे. जग सुमारे 130 अब्ज डॉलर्स आहे. त्याचप्रमाणे, रेल्वे वाहनांच्या सिग्नलिंगच्या विद्युतीकरणासाठी तुर्की बाजाराचा वार्षिक आकार फक्त 2 अब्ज डॉलर्स आहे.

2003 ते 2016 या 13 वर्षात आपल्या देशात रेल्वे क्षेत्रात केलेली गुंतवणूक अंदाजे 57 अब्ज TL आहे. या खर्चाची सरासरी दरवर्षी सुमारे 4 अब्ज 380 दशलक्ष इतकी आहे. 2023-2035 या कालावधीत, 60 दशलक्ष लोक राहत असलेल्या 15 शहरांमध्ये हाय-स्पीड ट्रेन नेण्याचे आमचे ध्येय आहे. उच्च तंत्रज्ञानाच्या पायाभूत सुविधांसह रेल्वे उद्योग पूर्ण करणे आणि देशांतर्गत उत्पादन वाढवणे हे खरे तर आमचे दुसरे ध्येय आहे. इतर वाहतूक क्षेत्रांसह रेल्वे नेटवर्कचे एकत्रीकरण सुनिश्चित करण्यासाठी वाहतूक पायाभूत सुविधा आणि प्रणाली विकसित करण्याचे देखील नियोजित आहे. रेल्वे मालवाहतूक वाहतूक, जी 2015 मध्ये अंदाजे 4 टक्के होती, 2023 मध्ये 15 टक्क्यांपर्यंत वाढवण्याचे उद्दिष्ट आहे आणि प्रवासी वाहतूक, जी त्याच वर्षांसाठी 1.1 टक्के होती, ती दहा टक्क्यांपर्यंत वाढण्याची अपेक्षा आहे.

देशभरातील नगरपालिकांद्वारे हाय-स्पीड ट्रेन, मेट्रो ट्राम इत्यादींमध्ये गुंतवणुकीसाठी 2023 पर्यंत 50 अब्ज डॉलर्सची गुंतवणूक करण्याचे नियोजित आहे. आपल्या देशातील लोकोमोटिव्ह पॅसेंजर वॅगन, मालवाहू वॅगन आणि ट्राम यांसारख्या टोवलेल्या आणि टोवलेल्या वाहनांचे उत्पादन करणार्‍या कंपन्या तुम्हा सर्वांना माहीत आहेत. रेल्वे क्षेत्रातील प्रमुख खेळाडू आणि आपल्या प्रांतात कार्यरत असलेल्या यंत्रसामग्री, धातू, केबल इत्यादी क्षेत्रातील कंपन्यांना एकत्र आणण्यासाठी आणि त्यांना रेल्वे क्षेत्रासाठी उत्पादन करण्यास सक्षम करण्यासाठी या बैठकीचे नियोजन करण्यात आले होते.

तुम्हाला माहिती आहेच की, 1930 च्या दशकात उद्योगात फोर्डिस्ट उत्पादन पद्धती होती. तुम्ही तयार कराल त्या मशीनचे सर्व पार्ट्स किंवा तुम्ही कारखान्यात तयार कराल त्या सर्व मशीन्स आणि वाहनांचे भाग तुम्ही बनवाल. या उत्पादन शैलीमुळे आपल्याला पाहिजे तेव्हा उत्पादन बदलण्यात काही अडचणी येतात. कारण अनेक वर्कबेंच तत्काळ त्याच पद्धतीने बदलणे आवश्यक आहे, जे फारसे शक्य वाटत नाही. ही निर्मिती शैली 1980 पर्यंत आली. 1980 च्या दशकात, बँड उत्पादन शैली स्वीकारली गेली, याचा अर्थ असा की कारचे डिझाइन ब्रँडेड कारखाना स्वतः बनवते किंवा कंपनी-कंपनी स्वतःच त्यात समाविष्ट असलेले सर्व भाग बनवते आणि जो कोणी करेल त्यांच्याकडून ते स्वतःची वॉरंटी विकत घेतात. ते सर्वोत्कृष्ट किंवा जो कोणी ते सर्वात आर्थिकदृष्ट्या करतो. ते सर्व एकत्र करतात आणि शेवटी त्यांना कार म्हणून सोडतात. तुम्ही पहा, टायरचा ब्रँड वेगळा, बॅटरीचा ब्रँड वेगळा, विंडशील्ड वायपरचा ब्रँड वेगळा, विंडशील्ड किंवा एक्झॉस्ट, इंजिन इ. प्रत्येक ब्रँड वेगळा आहे.

आजच्या जगात, थ्रेसच्या सुंदर शहरांपैकी एक असलेल्या टेकिर्डागमध्ये त्याचे उत्पादन करणे आणि ते कोन्यातील एस्कीहिर येथे एकत्र करणे आणि सेवेत ठेवणे, तेथील भाग एकत्र करणे आणि त्यांचे रूपांतर करणे हे एक सोपे काम बनले आहे. वॅगन किंवा लोकोमोटिव्ह, भुयारी मार्गाची प्रणाली घेणे आणि ते तेथे एकत्र करणे. म्हणून, आम्ही तुम्हाला आमच्या मौल्यवान उद्योगपतींसह येथे आणू इच्छितो जेणेकरून दोन्ही बाजू जिंकू शकतील. Tekirdag मधील आमच्या उद्योगपतींना अधिक उत्पादन करू द्या, आमच्या तुर्कीच्या अर्थव्यवस्थेत योगदान द्या, स्वत: ला सुधारू द्या आणि आम्ही परदेशातून खरेदी केलेल्या भागांची संख्या कमी करू द्या.

Tekirdag बाहेरील आमच्या आदरणीय अतिथींनो, आम्ही तुम्हाला मदत करण्यास उत्सुक आहोत. एकत्र काम करणे हे आमचे ध्येय आहे. तुम्हाला काय हवे आहे, आमची क्षमता काय आहे, आम्ही ते पाहतो आणि शेवटी, दोन्ही बाजूंना समाधान वाटेल अशी सुंदर निर्मिती, औद्योगिक निर्मिती उदयास येते.

त्याच वेळी, याचा अर्थ तुर्कीच्या अर्थव्यवस्थेत योगदान, तसेच रोजगारामध्ये मोठे योगदान असेल आणि सकल राष्ट्रीय उत्पादनात घेतले जाणारे वाटा आणखी वाढेल, आमचा पैसा टिकेल, आमचे परकीय चलन राहील. बाहेर जाऊ नका. तुमचे उत्पादन सुपीक असो, फायदेशीर असो किंवा इतरत्र, पण ते काहीही असले तरी ते तुर्कीच्या अर्थव्यवस्थेला हातभार लावते.

कार्यक्रम; पुरवठादार कंपन्यांचे सादरीकरण आणि द्विपक्षीय व्यावसायिक बैठकीनंतर ते संपले.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*