रेल्वे ऑपरेटर ऑथोरायझेशन रेग्युलेशनमध्ये सुधारणा

रेग्युलेशन रेल्वे ऑपरेटर ऑथोरायझेशन रेग्युलेशनमध्ये सुधारणा करणे

परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्रालयाकडून:

रेल्वे व्यवस्थापन प्राधिकरणाच्या नियमात सुधारणा करण्याबाबतचे नियमन

लेख 1 - दिनांक 19/8/2016 च्या अधिकृत राजपत्रात प्रकाशित झालेल्या आणि क्रमांक 29806 मध्ये प्रकाशित झालेल्या रेल्वे ऑपरेटर ऑथोरायझेशन रेग्युलेशनच्या कलम 1 च्या पहिल्या परिच्छेदातील “आयोजक” हा वाक्यांश रद्द करण्यात आला आहे.

लेख 2 - त्याच विनियमाच्या अनुच्छेद 2 च्या पहिल्या परिच्छेदात, "हे नियमन;" 10/7/2018 च्या अध्यक्षीय संघटनेवरील राष्ट्रपतींच्या आदेशाचे कलम 1 आणि क्रमांक 478" हा वाक्यांश "परिवहन मंत्रालयाच्या संघटना आणि कर्तव्यांवरील डिक्री कायद्याचे कलम 8 आणि 28" या वाक्यांशानंतर जोडले गेले. सागरी घडामोडी आणि दळणवळण", "वाहतूक आणि पायाभूत सुविधांबाबत ठराविक व्यवस्थांवरील डिक्री-कायद्याचे कलम 28" म्हणून त्यात सुधारणा करण्यात आली आहे.

लेख 3 - त्याच नियमनातील कलम 3 च्या पहिल्या परिच्छेदातील उपपरिच्छेद (c) आणि (ç) मध्ये खालीलप्रमाणे सुधारणा करण्यात आली आहे.

"c) मंत्री: परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्री,

ç) मंत्रालय: परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्रालय,

लेख 4 - त्याच नियमनातील कलम 5 च्या पहिल्या परिच्छेदातील "आयोजक" हा शब्दप्रयोग रद्द करण्यात आला आहे.

लेख 5 - याच नियमनातील कलम 6 मधील पाचवा परिच्छेद रद्द करण्यात आला आहे.

लेख 6 - याच नियमनातील कलम 11 च्या चौथ्या परिच्छेदात खालीलप्रमाणे सुधारणा करण्यात आली आहे, पाचवा परिच्छेद रद्द करण्यात आला आहे आणि सहाव्या परिच्छेदात खालीलप्रमाणे सुधारणा करण्यात आली आहे, सातव्या परिच्छेदाप्रमाणेच पुढील परिच्छेद जोडण्यात आला आहे, आणि दुसरा परिच्छेद रद्द करण्यात आला आहे. परिच्छेद त्यानुसार चालू ठेवला आहे आणि खालीलप्रमाणे सुधारणा केली आहे.

"(4) स्टेशन किंवा स्टेशन ऑपरेटर अधिकृतता प्रमाणपत्र - DC अधिकृतता प्रमाणपत्र: DC अधिकृतता प्रमाणपत्रासाठी अर्जदारांचे नोंदणीकृत भांडवल किमान 300.000 तुर्की लिरा असणे आवश्यक आहे, तसेच अनुच्छेद 10 मधील अधिकृतता प्रमाणपत्र मिळविण्यासाठी सामान्य अटी. तसेच लेख 14 आणि 15 मध्ये निर्दिष्ट केलेली व्यावसायिक प्रतिष्ठा आणि आर्थिक स्थिती. हे स्टेशन किंवा स्टेशन ऑपरेटरना दिले जाते जे पात्रता आवश्यकता पूर्ण करतात. स्टेशन किंवा स्टेशन ऑपरेटर, ज्यांनी अधिकृततेचे प्रमाणपत्र प्राप्त केले आहे, ते जे स्टेशन किंवा स्टेशन चालवतात त्याची माहिती मंत्रालयाला सूचित करतात आणि भाडेतत्त्वावरील करार, असल्यास.

“(6) प्रवासी वाहतूक एजन्सी अधिकृतता प्रमाणपत्र – DE1 अधिकृतता प्रमाणपत्र: DE1 अधिकृतता प्रमाणपत्रासाठी अर्जदारांचे नोंदणीकृत भांडवल किमान 5.000 तुर्की लिरा जर ऑपरेशनचे ठिकाण जिल्हा असेल तर आणि 15.000 तुर्की लिरा प्रांत असल्यास , एजन्सी सेवेसाठी योग्य असलेले अलिप्त कार्यालय किंवा स्टेशन, किंवा ज्या एजन्सींना स्टेशनमधील एका कार्यालयात पुरेसे क्षेत्र वापरण्याचा अधिकार आहे, तसेच अनुच्छेद 10 मधील अधिकृतता प्रमाणपत्र मिळविण्यासाठी सामान्य अटी पूर्ण करण्याचा अधिकार आहे. लेख 14 आणि 15 मध्ये निर्दिष्ट केलेल्या व्यावसायिक प्रतिष्ठा आणि आर्थिक सक्षमतेच्या अटी. ज्यांना खेडे, शहरे आणि शहरांमध्ये काम करण्यासाठी DE1 अधिकृतता प्रमाणपत्र मिळवायचे आहे त्यांच्यासाठी भांडवल किंवा कार्यरत भांडवलाची अट आवश्यक नाही आणि अधिकृतता प्रमाणपत्र शुल्कावर 80% सूट लागू केली जाते.

“(7) कार्गो वाहतूक एजन्सी अधिकृतता प्रमाणपत्र – DE2 अधिकृतता प्रमाणपत्र: DE2 अधिकृतता प्रमाणपत्रासाठी अर्जदारांचे नोंदणीकृत भांडवल किमान 50.000 तुर्की लिरा असणे आवश्यक आहे, त्यांना एजन्सी सेवेसाठी योग्य असलेल्या विलग कार्यालयात पुरेसे क्षेत्र वापरण्याचा अधिकार आहे. स्टेशन किंवा स्टेशनमधील कार्यालयांपैकी एक. हे कलम 10 मधील अधिकृतता प्रमाणपत्र मिळविण्यासाठी आणि कलम 14 आणि 15 मध्ये निर्दिष्ट केलेल्या व्यावसायिक प्रतिष्ठा आणि आर्थिक सक्षमतेच्या अटींची पूर्तता करणाऱ्या एजन्सींना देखील दिले जाते.

“(8) ब्रोकर ऑथोरायझेशन सर्टिफिकेट – डीएफ ऑथोरायझेशन सर्टिफिकेट: डीएफ ऑथरायझेशन सर्टिफिकेटसाठी अर्जदारांचे नोंदणीकृत भांडवल किमान 50.000 तुर्की लिरा असणे आवश्यक आहे, त्यांना या नोकरीसाठी योग्य असलेले स्वतंत्र कार्यालय वापरण्याचा अधिकार आहे, तसेच, सामान्यांसह अनुच्छेद 10, 14 मध्ये अधिकृतता प्रमाणपत्र मिळविण्याच्या अटी आणि कलम 15 मध्ये निर्दिष्ट केलेल्या व्यावसायिक प्रतिष्ठा आणि आर्थिक सक्षमतेच्या अटींची पूर्तता करणार्‍या दलालांना ते दिले जाते.

लेख 7 - खालील परिच्छेद याच विनियमाच्या कलम 24 मध्ये जोडण्यात आला आहे.

“(5) कलम 10 मध्ये निर्दिष्ट केलेल्या अटी वास्तविक व्यक्तींमध्ये पूर्ण झाल्यास, अधिकृतता प्रमाणपत्र पालक, मुले, जोडीदार आणि भावंडांना हस्तांतरित करणे शक्य आहे. याशिवाय, अधिकृतता प्रमाणपत्र तृतीय पक्षांना हस्तांतरित केले जाऊ शकत नाही.

लेख 8 - त्याच नियमनातील कलम 27 मधील तिसऱ्या परिच्छेदातील "रेल्वेवरील कर्तव्यावर असलेले कर्मचारी" हा वाक्यांश बदलून "तृतीय व्यक्ती" करण्यात आला आहे.

लेख 9 - त्याच नियमनातील कलम 30 च्या पहिल्या परिच्छेदामध्ये, “डिक्री कायदा क्र. 655 आणि” हा वाक्यांश रद्द करण्यात आला आहे.

लेख 10 - याच नियमनातील कलम 33 मधील तिसर्‍या परिच्छेदातील "वाहतूक, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्रालय" हा वाक्यांश बदलून "परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्रालय" असे करण्यात आले आहे.

लेख 11 - याच नियमनातील कलम 42 मधील पहिल्या परिच्छेदातील "वाहतूक, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री" हे वाक्य "परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्री" असे बदलले आहे.

लेख 12 - त्याच विनियमाच्या परिशिष्टातील वेतन तक्त्यातील चौथी ओळ रद्द करण्यात आली आहे आणि पाचवी ओळ खालीलप्रमाणे बदलली आहे.

"प्रवासी वाहतूक एजन्सी अधिकृतता प्रमाणपत्र DE1 5.000,00"

लेख 13 - हे नियमन प्रकाशन तारखेस लागू होईल.

लेख 14 - या नियमनातील तरतुदी परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्री अंमलात आणतात.