मंत्री तुर्हान, 'आमचे लक्ष्य राष्ट्रीय हाय स्पीड ट्रेन सेटचे उत्पादन आहे'

राष्ट्रीय उच्च-वेगवान ट्रेन सेटचे उत्पादन हे आमचे लक्ष्य आहे
राष्ट्रीय उच्च-वेगवान ट्रेन सेटचे उत्पादन हे आमचे लक्ष्य आहे

वाहतूक आणि पायाभूत सुविधा मंत्री एम Cahit Turhan, उद्योग व तंत्रज्ञान मंत्री मुस्तफा Varank देखील तुर्की च्या वैज्ञानिक आणि तुर्की मराठवाडा संशोधन परिषद (TUBITAK) आणि "वाहतूक तंत्रज्ञान रेल्वे संस्था" तुर्की राज्य रेल्वे प्रजासत्ताक (TCDD) स्थापना वर सहकार्य सहभाग आयोजित या प्रोटोकॉलच्या स्वाक्षरी समारंभाच्या भाषणात ते म्हणाले की या प्रोटोकॉलच्या निमित्ताने एकत्र आल्यामुळे मला आनंद झाला.

तुर्हान यांनी नमूद केले की औद्योगिक देशांकडे आधुनिक वाहतुकीची पायाभूत सुविधा आहेत ही देशातील सामान्य वैशिष्ट्ये आहेत. कारण किना from्यापासून अंतर्गत भागात जाण्याचा सर्वात कार्यक्षम मार्ग म्हणजे रेलमार्गाचा. प्रारंभीपासून, एक सरकार म्हणून आम्ही विकसित देशांप्रमाणेच वाहतुकीच्या पध्दतींमध्ये संतुलित वितरण साधण्यासाठी आपल्या रेल्वेकडे नवीन दृष्टीकोन घेतला आहे. या क्षेत्राच्या उदारीकरणाची अंमलबजावणी, हाय स्पीड ट्रेन व हाय स्पीड ट्रेन नेटवर्कचा विस्तार, विद्यमान रेषांचे नूतनीकरण प्रक्रिया पूर्ण करणे, विद्युत व सर्व रेषांचे सिग्नलिंग, लॉजिस्टिक सेंटरचा विस्तार, देशांतर्गत व राष्ट्रीय रेल्वे उद्योगाचा विकास ही आमच्या प्राथमिकता आहेत. या संदर्भात आम्ही रेल्वेमध्ये टीएल एक्सएनयूएमएक्स अब्ज डॉलर्सची गुंतवणूक केली आहे. ”

मंत्री तुर्हान यांनी नमूद केले की, एक्सएनयूएमएक्स नंतर, दरवर्षी सरासरी एक्सएनयूएमएक्स किलोमीटर रेल्वे तयार केली जाते आणि एक्सएनयूएमएक्स पासून ते दरवर्षी सरासरी एक्सएनयूएमएक्स किलोमीटर रेल्वे बनवतात, “अशा प्रकारे, एक्सएनयूएमएक्समध्ये, एकूण पार्थिव वाहतुकीत टीसीडीडी टॅमाकॅलॅक एए आणि खाजगी रेल्वे ट्रेन ऑपरेटरचा हिस्सा आहे. 1950'a टक्के काढण्याचे उद्दिष्ट आहे. "

सोनराकी आमचे पुढचे लक्ष्य हायस्पीड ट्रेन सेटचे उत्पादन आहे ”

मंत्री Turhan, चीन युरोप, रेल्वे ओळ कनेक्ट दोन बाकु-टबाइलीसी-कार्स रेल्वे सामील आणि ते Marmaray परत दुवा पूर्ण की भर सर्वात महत्वाचे, म्हणून ते तुर्की धोरणात्मक स्थान अधिक शक्तिशाली करण्यासाठी त्यांनी व्यक्त केली.

या आठवड्यात Halkalı-किपिकुल रेल्वे लाइन Çerkezköyतुर्हान यांनी असे सांगितले की ते कापुकुले विभागातील बांधकामांची कामे सुरू करतील आणि पुढीलप्रमाणे:

“हाय स्पीड ट्रेन लाईन व्यतिरिक्त, आम्ही एक्सएनयूएमएक्स किमी / तासासाठी योग्य वेगवान रेल्वे मार्ग तयार करीत आहोत जिथे मालवाहतूक व प्रवासी वाहतूक एकत्र केली जाऊ शकते. या कार्यक्षेत्रात, आम्ही एकूण एक हजार एक्सएनयूएमएक्स किलोमीटर हाय स्पीड लाइन आणि एक्सएनयूएमएक्स किलोमीटर पारंपारिक रेल्वे, बुर्सा-बिलीसीक, शिव-एरझिनकन, कोन्या-करमण-उलुकला-येनिस-मर्सीन-अदाना, अदना-उस्मानिये-गझियान्टेपसाठी आमची बांधकामे चालू ठेवत आहोत. रेल्वेच्या बांधकामाव्यतिरिक्त, मालवाहतूक व ट्रेनची वाहतूक दाट असलेल्या महत्त्वपूर्ण अक्षांची विद्युत आणि सिग्नलिंग करण्याच्या प्रयत्नांना आम्ही वेग दिला. हे सर्व करत असताना आम्ही एका विषयाला मोठे महत्त्व दिले, ते म्हणजे देशांतर्गत आणि राष्ट्रीय रेल्वे उद्योगाचा विकास. या उद्दीष्टाच्या अनुषंगाने आम्ही सर्व प्रकारच्या कायदेशीर व्यवस्था केल्या आहेत जे राज्य करू शकतात आणि खाजगी क्षेत्रासाठी मार्ग सुकर करतात. आम्ही हे नियम सुधारत आहोत आणि आमच्या क्षेत्रासाठी मार्ग सुलभ करतो. आमच्या खाजगी क्षेत्राने काळजीपूर्वक जगाचे अनुसरण केले पाहिजे आणि आपल्या देशातील नवीन घडामोडी लागू केल्या पाहिजेत. ”

तुर्हान यांनी लक्ष वेधले की त्यांनी गेल्या एक्सएनयूएमएक्स वर्षात एक गंभीर राष्ट्रीय रेल्वे उद्योग बनविला आहे.सक्र्या मधील टवासा येथे हाय स्पीड ट्रेन आणि मेट्रो वाहने, कंकरात हाय स्पीड ट्रेनची कातर, शिवास, सक्रिया, अफ्यन, कोन्या आणि अंकारा, एरझीकन मधील हाय स्पीड ट्रेन स्लीपर त्यांनी स्मरण करून दिले की त्यांनी रेल कनेक्शन सामग्री तयार करणारी सुविधा स्थापित केली आहे, कर्डमीरला वेगवान रेल्वे रेलचे उत्पादन करण्यास सुरुवात केली, त्यांनी कृकेक्ले मधील चाकांच्या निर्मितीसाठी मकिने किमियाला सहकार्य केले आणि केवळ एक्सएनयूएमएक्समध्ये एक्सएनयूएमएक्स नवीन पिढीच्या राष्ट्रीय फ्रेट कारची निर्मिती स्थानिक घरांच्या उत्पादनांच्या कार्यक्षेत्रात केली.

त्यांनी हे देखील स्मरण करून दिले की TULOMSAS आणि TUDEMSAS ने 2018 मध्ये एकूण 1000 33 पारंपारिक फ्रेट वॅगन्स तयार केले. एक देश म्हणून, आम्ही एक हायब्रिड लोकोमोटिव्ह तयार केले जे डिझेल आणि बॅटरीद्वारे प्रोटोटाइप म्हणून चालविली जाऊ शकते. आम्ही मिलि इलेक्ट्रिक ट्रेन सेट्सच्या डिझाइन आणि निर्मितीमध्येही यशस्वी होऊ. आमचे पुढील लक्ष्य हाय स्पीड ट्रेन सेटचे उत्पादन आहे. आम्हाला पूर्ण विश्वास आहे की एक राष्ट्र म्हणून आपण हा प्रचंड उत्साह अनुभवू. कुल

“ट्यूबटॅक आणि टीसीडीडी यांच्यातील सहकार्यामुळे मोठी उर्जा निर्माण होईल”

मंत्री तुर्हन म्हणाले की टीसीडीडी-टबटाकच्या सहकार्याने स्थापित होणारी रेल ट्रान्सपोर्टेशन टेक्नोलॉजीज संस्था या सर्व अभ्यासामध्ये मोठ्या प्रमाणात योगदान देईल आणि ते म्हणाले, “टीबीडीकचे सैद्धांतिक ज्ञान, टीसीडीडीचा ऐतिहासिक क्षेत्र अनुभव निश्चितच एक महान उर्जा तयार करेल. या उर्जा युनिटला रेल्वे वाहतुकीची आवश्यकता आहे. कारण आपल्या देशात रेल्वेमार्गाच्या गुंतवणूकीत वाढ झाल्याने रस्त्यांची एकूण लांबी आणि रेल्वे वाहनांची संख्या वेगाने वाढत आहे. या वाढीमुळे देशांतर्गत आणि राष्ट्रीय स्त्रोतांद्वारे आपल्याला आवश्यक असणार्‍या उत्पादनांचा विकास दिवसेंदिवस गंभीर आणि सामरिक बनला आहे. ”

एक्सएनयूएमएक्स पर्यंत पायाभूत गुंतवणूकीसह एक्सएनयूएमएक्स अब्ज डॉलर्सची गुंतवणूक केली जाईल तेव्हा रेल्वे परिवहन क्षेत्रातील तांत्रिक स्वातंत्र्याचे महत्त्व अधिक चांगल्या प्रकारे समजले जाईल यावर तुरहान यांनी भर दिला.

त्यानंतर रेल्वे परिवहन तंत्रज्ञान मिळवलेल्या सोनरादान देशांनी या तंत्रज्ञानाचा विकास एका विशेष संस्थेच्या माध्यमातून केला आहे. या अर्थाने, आम्ही 'आजचे छोटे आणि भविष्यासाठी खूप मोठे' स्वाक्षरी असलेल्या प्रोटोकॉलसह एक पाऊल उचलत आहोत. मला आशा आहे की टीसीडीडी आणि तेबटाक यांच्यात संस्थात्मक सहकार्याची स्थापना केल्याने ही संस्था स्थापन होईल आणि आपला देश रेल्वे वाहतुकीत तंत्रज्ञान निर्यात करणारा एक अग्रणी देश बनेल. या संदर्भात, संस्था प्रथम आपल्या देशासाठी आवश्यक असलेल्या रेल्वे तंत्रज्ञानाची रचना राष्ट्रीय आणि स्थानिक सुविधांसह करेल आणि तंत्रज्ञान हस्तांतर कराराची पूर्तता करेल. आपल्या देशातील विद्यमान तंत्रज्ञानाची क्षमता वाढविल्यानंतर ही संस्था भविष्यातील रेल्वे तंत्रज्ञानावर काम करणारी संस्था होईल. ”

मंत्री टुरहान यांनी रेल्वे परिवहन तंत्रज्ञान संस्था देशासाठी फायदेशीर ठरेल अशी इच्छा व्यक्त केली.

रेल्वे बातमी शोध

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

टिप्पण्या