मेर्सीन मेट्रोसाठी कंपन्यांसह पूर्व-वाटाघाटी

कंपन्यांना आमंत्रणे मार्सिन भुयारी मार्गावर पाठविण्यास सुरूवात केली
कंपन्यांना आमंत्रणे मार्सिन भुयारी मार्गावर पाठविण्यास सुरूवात केली

मार्सिन मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेचे नगराध्यक्ष वहाप सीअर यांनी सांगितले की त्यांनी अध्यक्षीय एक्सएनयूएमएक्स गुंतवणूकी कार्यक्रमात घेतलेल्या मर्सीन मेट्रोसाठी कंपन्यांना आमंत्रणे पाठविणे सुरू केले.

ते मर्सीन मेट्रोच्या नव्या टप्प्यावर आले आहेत असे सांगून, सीअर म्हणाले, “त्यांनी त्यांच्या कंपन्यांना आमंत्रणे पाठवायला सुरुवात केली आणि म्हणाले,“ मी परदेशी कंपन्यांसाठी एक्सएनयूएमएक्सला आमंत्रण केले आहे. तुर्की पासून कंपनी त्यात तेथे चीनी गुंतवणूकदार आहेत. हे आमंत्रण निविदेसाठी आहे, मुलाखतीपूर्वी नाही. आम्हाला पॅकेज म्हणून वित्त आणि बांधकाम दोन्ही देऊ इच्छित आहेत. त्यांना आमचे बांधकाम बांधा आणि त्यांचे स्वतःचे वित्तपुरवठा शोधा. चला कमीतकमी एक्सएनयूएमएक्स-एक्सएनयूएमएक्स वर्षांनंतर आरामदायी देय वेळापत्रक देखील सुरू करू; देयकासाठी आपल्याला एक्सएनयूएमएक्स-एक्सएनयूएमएक्स वर्षाचा कालावधी मिळेल. चला आपल्या स्वतःच्या संसाधनांमधून काही उत्पन्न देऊ. आम्ही याची योजना आखत आहोत. ”

मर्सीन मेट्रो शहर विकास प्रकल्प

सीअरने नमूद केले की मेट्रो अभ्यासानुसार पर्यावरणाला होणारी अस्वस्थता, किती वर्षे संपतील आणि संभाव्य अपघात आणि व्यत्यय यांचे उत्कृष्ट तपशील ठरवले गेले आहेत, सीअर म्हणाला: “आम्ही एक्सएनयूएमएक्सबद्दल विचार करतो आणि निर्णय घेतो. प्रत्येक पैसा खूप महत्वाचा आहे. त्यांच्याकडे परतफेड आहे, एक्सएनयूएमएक्सचा वर्षांसारखा बांधकाम कालावधी आहे. आधीच हे एक्सएनयूएमएक्स किलोमीटर आहे. या भूमिगत बोगद्याच्या अंदाजे एक्सएनयूएमएक्स किलोमीटर टीबीएमने छिद्र केले जाईल, ज्यामुळे पृष्ठभागावर कोणतीही अस्वस्थता येणार नाही. दुसरा भाग बंद आणि खुल्या पद्धतीने केला जाईल, परंतु ही शेवटची प्रणाली असेल. एक वेगळी प्रणाली, प्रथम वरच्या बाजूस करा, नंतर बाहेरील खालच्या बाजूने जास्त त्रास होऊ नये. हे आमच्यासाठी महत्वाचे आहे. वातावरणास त्रास होऊ शकतो. हे सामान्य वेळेत संपेल आणि ते द्रुतपणे सक्रिय केले जाणे महत्वाचे आहे. मेट्रो महत्वाचे आहे. शहराच्या विकासासाठी हे देखील महत्त्वपूर्ण आहे. केवळ सार्वजनिक परिवहन प्रकल्प म्हणूनच नव्हे तर शहर विकास प्रकल्प म्हणूनही. ”

मर्सीन मेट्रोचा मार्ग

मार्सिन मेट्रो लाइन एक्सएनयूएमएक्स'एन एक्सएनयूएमएक्स वाहन निर्देशिका एकेरी वेळ एक्सएनयूएमएक्स प्रवासी / प्रवास क्षमता तयार केली जाईल आणि एक्सएनयूएमएक्स किमी डबल लाइन रेल्वे, एक्सएनयूएमएक्स स्टेशन आणि एक्सएनयूएमएक्स कार पार्किंगची माहिती देण्यात आली. एकूण एक्सएनयूएमएक्स हजार एक्सएनयूएमएक्स प्रवाश्यांची / दिवसाची 'मर्सीन मेट्रो लाइन एक्सएनयूएमएक्स'मध्ये दैनिक प्रवासी क्षमता / दिवस असेल.

मर्सीन मेट्रो लाइन एक्सएनयूएमएक्सचा मार्ग कमहुरीएट-सोली-मेझिटली-बॅबिलोन-फुअर-मरीना-हायस्कूल-फोरम-टर्क टेलिकॉम-तुळुंबा-üझगियर चिल्ड्रन्स पार्क-गर-Üçओकॅक-मर्सेन महानगरपालिका नवीन सर्व्हिस बिल्डिंग आणि फ्री झोन ​​दरम्यान असेल. पहिल्या टप्प्यात, आवश्यक मेट्रो वाहनांची संख्या बॅकअपसह एक्सएनयूएमएक्स वाहनासह कार्य करेल आणि एक्सएनयूएमएक्समध्ये एक्सएनयूएमएक्स अतिरिक्त वाहन जोडले जाईल आणि एक्सएनयूएमएक्समध्ये एक्सएनयूएमएक्स अतिरिक्त वाहन जोडले जाईल.

ट्रान्सपोर्टेशन मास्टर प्लॅनच्या कार्यक्षेत्रात तयार केलेला मर्सीन मेट्रो लाइन एक्सएनयूएमएक्स दीर्घकालीन रहदारीची समस्या सोडवेल, जो मर्सीनच्या प्रलंबित समस्यांपैकी एक आहे.

मर्सीन मेट्रो लाइन एक्सएनयूएमएक्स, जो मर्सीनसाठी नाविन्यपूर्ण सबवे असेल, एक बहुमुखी कार्यात्मक, कमी खर्चात, वेगवान-बांधकाम, शहरी अर्थाने सौंदर्याचा आणि वाहतुकीच्या दृष्टीने एक सुरक्षित सेवा प्रदान करेल. सर्व स्थानके भूगर्भात स्थित असतील आणि जगातील प्रथमच लागू होणा method्या पद्धतीद्वारे अर्ध-खुला बांधली जातील.

मर्सीन मेट्रो स्टेशन

फ्री झोन,
मर्सीन महानगरपालिका,
3 जानेवारी,
Gara,
मुलांसाठी विनामूल्य पार्क
पंप,
तुर्क टेलीकॉम
मंच,
उच्च माध्यमिक शाळा,
मरिना
व्यापार,
बॅबिल
Akdeniz,
सोली
प्रजासत्ताक

स्टेशन डिझाइनच्या निकषात, विशेष चाकांच्या वाहतुकीच्या कार्यांसह वाहतूक व्यवस्था समाकलित करणे, मार्गाबरोबरच सबवे मार्गाच्या वरच्या मजल्याची पार्किंगची योजना आखणे आणि काही स्थानकांच्या वरच्या बाजूला असलेल्या पार्किंग सोल्यूशन्ससह शहराच्या मध्यभागी असलेल्या कारची वाहतूक सबवेकडे हस्तांतरित करणे हे डिझाइनचे मुख्य उद्दीष्ट आहे. अर्ध-मुक्त खाजगी प्रणालीचे बांधकाम, स्टेशन व्यतिरिक्त इतर शहरी राहण्याचे क्षेत्र म्हणून मूल्यांकन करणे; कार्यक्षमतेत व्यावसायिक युनिट्सचे नियोजन, हिरव्या मोकळ्या जागेची निर्मिती आणि नैसर्गिक वायुवीजनासाठी उद्घाटनांचा वापर. एक्सएनयूएमएक्स वर्षाच्या मॉडेल असाइनमेंटच्या निकालांनुसार, एक्सएनयूएमएक्समध्ये दररोजच्या सार्वजनिक वाहतुकीच्या प्रवासाची एकूण संख्या; दररोज एक्सएनयूएमएक्समध्ये सार्वजनिक वाहतुकीच्या एकूण प्रवाशांची संख्या; एक्सएएनयूएमएक्सच्या प्रवाशांची संख्या आणि दररोज चाकांच्या टायर्सच्या प्रणालीसह एकूण प्रवाशांची एकूण दैनिक मुख्य बॅकबोन सार्वजनिक वाहतूक लाइन अपेक्षित आहे.

Mersin मेट्रो नकाशा

लेव्हेंट एल्मास्ता बद्दल
RayHaber संपादक

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

टिप्पण्या

ही साइट स्पॅम कमी करण्यासाठी अकिस्मेट वापरते आपल्या टिप्पणी डेटावर प्रक्रिया कशी केली जाते ते जाणून घ्या.