ट्रॅबझोनमध्ये गोंधळ निर्माण करणारी लाईट रेल सिस्टीमची चर्चा सुरू आहे

ट्रॅबझोनमधील गोंधळात बदललेल्या लाइट रेल सिस्टमची चर्चा सुरू आहे
ट्रॅबझोनमधील गोंधळात बदललेल्या लाइट रेल सिस्टमची चर्चा सुरू आहे

लाइट रेल सिस्टम प्रकल्प, ज्याची ट्रॅबझॉनमध्ये वर्षानुवर्षे इच्छा होती आणि अनेकांनी त्याचा उल्लेख केला आहे, परंतु तरीही तो प्रत्यक्षात येण्याची अपेक्षा आहे, ट्रॅबझॉनच्या अजेंडावर त्याची उबदारता कायम ठेवली आहे. या प्रकल्पाविषयी, ज्याचे शहर जवळून अनुसरण करत आहे, AK पार्टी महानगर पालिका परिषद सदस्य आणि मेकॅनिकल इंजिनियर्स ट्रॅबझोन शाखेचे माजी अध्यक्ष Şaban Bülbül, CHP महानगर पालिका परिषद गटाचे उपाध्यक्ष तुर्गे Şahin आणि CHP Ortahisar नगरपालिका परिषद सदस्य Oktay Söğüt यांनी विधाने केली. हलकी रेल्वे व्यवस्था.

प्रकल्पाची अंमलबजावणी होणे अपेक्षित आहे

ट्रॅबझॉनमध्ये मूल्य वाढवणारा सर्वात महत्त्वाचा प्रकल्प असलेल्या लाईट रेल सिस्टिमबाबत, एके पार्टी मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपलिटी कौन्सिल सदस्य आणि मेकॅनिकल इंजिनिअर्स ट्रॅबझॉन शाखेचे माजी अध्यक्ष, शाबान बुलबुल म्हणाले, “ट्रॅबझॉन लाईट रेल सिस्टीमसाठी पात्र आहे. आमच्या राष्ट्रपतींनी सांगितल्याप्रमाणे ते केले जाईल. ” म्हणाला. या विषयावर सीएचपीचे तुर्गे शाहिन म्हणाले, “निवडणुकीच्या वेळी प्रकल्प हवेत उडतात. त्यांना मते मिळाल्यानंतर ते त्यांची वाट पाहत राहतात.” दुसरीकडे, ओकटे सॉग्युत यांनी असा युक्तिवाद केला की शहराने सामान्य मनाने काम न केल्यामुळे लाइट रेल सिस्टीम शहरात आणली जाऊ शकत नाही.

लाइट रेल सिस्टीम, जी ट्रॅबझोनमध्ये उत्साह निर्माण करणाऱ्या प्रकल्पांपैकी एक आहे, ट्रॅबझोनच्या अजेंड्यात त्याची उबदारता कायम ठेवते. माजी यांत्रिक अभियंता ट्रॅबझोन शाखेचे अध्यक्ष Şaban Bülbül, CHP मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी कौन्सिलर तुर्गे Şahin आणि CHP Ortahisar म्युनिसिपालिटी कौन्सिलर Oktay Söğüt यांनी लाईट रेल सिस्टीमबद्दल विधाने केली.

बुलबुलने ULASIIM A.Ş च्या लाइट रेल सिस्टम सोल्यूशनवर स्वाक्षरी केली.

माजी यांत्रिक अभियंता ट्रॅबझोन शाखेचे अध्यक्ष आणि महानगर पालिका परिषद सदस्य Şaban Bülbül म्हणाले, “महापौर मुरात झोर्लुओग्लू यांनी लाईट रेल सिस्टमबद्दल माहिती दिली. हा प्रकल्प परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्रालयाकडे गेला. सर्वात फायदेशीर रेल्वे प्रणाली कोठे जाईल हे निर्धारित करण्यासाठी ट्रॅबझोनमधील कार्यक्रम आहे. ट्रॅबझोन लाइट रेल सिस्टमला पात्र आहे. आमच्या राष्ट्रपतींनी सांगितल्याप्रमाणे ते केले जाईल. सर्वात फायदेशीर, सर्वात फायदेशीर आणि ते कोठे पास होईल यावर चर्चा करणे आणि निर्णय घेणे हे ट्रॅबझोनच्या लोकांचे कर्तव्य आहे. मंत्रालयात जाण्याचा प्रकल्पाचा उद्देश हा आहे की नंतरच्या टप्प्यात कोणतीही अडचण येणार नाही. ट्रान्सपोर्टेशन इंक. ची स्थापना आमच्या आदरणीय राष्ट्रपतींनी केली होती. Transportation Inc. च्या संचालक मंडळात या क्षेत्रातील तज्ञ असतील. मॅनेजमेंट टीम महिनाभरात जाहीर केली जाईल. या मुद्द्यांवर अधिक संवेदनशील आणि जाणकार तज्ञ चर्चा करतील. लाईट रेल सिस्टिमच्या सर्व तपशीलांवर चर्चा करून निर्णय घेतला जाईल. व्यवहार्यता अभ्यास सुरू आहे. खर्चाची गणना केली जाते. मला विश्वास आहे की ट्रॅबझोन यापुढे एका वर्षानंतर रहदारीच्या समस्येबद्दल बोलणार नाही. ट्रान्सपोर्टेशन इंक, जे ट्रॅबझोनमधील वाहतुकीच्या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी स्थापन केले जाईल, ट्रॅबझोनमध्ये मोठे योगदान देईल. ट्रान्सपोर्टेशन इंक., जे तज्ञांद्वारे व्यवस्थापित केले जाईल, शहराची, वाहतुकीची खरी समस्या सोडवण्यासाठी अधिक गंभीर कार्य करेल." म्हणून सांगितले.

विचार, "आम्ही प्रगती केली नाही कारण सामान्य मनाची स्थापना होऊ शकत नाही"

लाइट रेल प्रणालीबद्दल 18 वर्षांपासून बोलले जात आहे आणि प्रवास करण्यास सक्षम नाही असे सांगून, सीएचपी ओर्तहिसरच्या नगरपालिका असेंब्लीचे सदस्य ओकटे सॉग्युत म्हणाले, “लाईट रेल प्रणाली एकतर सर्व महानगरांमध्ये अस्तित्वात आहे किंवा त्यांचे बांधकाम सुरू झाले आहे. . ती आता या युगाची गरज बनली आहे. तुर्कीमध्ये जवळपास 15 प्रांत आहेत. ट्रॅबझोनमध्ये, आम्ही लोकांची नव्हे तर वाहनांची वाहतूक करतो. लाईट रेल व्यवस्थेचे आश्वासन प्रत्येक निवडणुकीच्या काळात दिले जाते. आमच्या महानगर महापौरांचाही हा पहिला शब्द आहे. ओर्तहिसर नगरपालिकेचे महापौर अहमत मेटिन गेन्क यांनीही निवडणुकीच्या पुस्तिकेत हा पहिला प्रकल्प म्हणून समाविष्ट केला, जरी ते त्यांच्या क्षेत्रात उतरले नाहीत. आम्हाला विचारल्यावर जे उत्तर मिळते त्याचा आम्ही अभ्यास करतो. ही अत्यंत गंभीर परिस्थिती आहे. अध्यक्ष झोर्लुओउलु, मी ट्रॅबझोनपासून त्यांच्या सर्व समस्यांसाठी लेखणी आणि मन धरणाऱ्यांपर्यंत, त्यांच्या स्वयंसेवी संस्थांपासून ते ज्यांनी हे कार्य यापूर्वी केले आहे अशा सर्वांचे मत जाणून घेण्याच्या बाजूने आहे. नाव काहीही असले तरी ट्रान्सपोर्टेशन इंक. आणि त्याच्या सभोवतालची रचना अशा चांगल्या नावांची स्थापना करून ते सोडवता येत नाही. व्हायाडक्टमध्ये झालेल्या चुकीची पुनरावृत्ती होता कामा नये. लाइट रेल सिस्टीम हा शब्द प्रथम श्री. असिम आयकान यांच्या काळात बोलला गेला. सुमारे 18 वर्षांपूर्वी… जर आजवर प्रगती झाली नसेल, तर त्याचे कारण म्हणजे एक सामान्य मन प्रस्थापित झाले नाही. नवीन प्रशासन स्थापन होऊन ६ महिने झाले आहेत. आम्ही अजूनही एखाद्या गोष्टीच्या स्थापनेच्या टप्प्याबद्दल बोलत आहोत. राष्ट्रपतींनी राष्ट्रपतींसमोर ठेवलेल्या फाईलमध्ये लाईट रेल यंत्रणा असायला हवी होती. ते इस्तंबूलमधील मारमारा समुद्राखाली लोकांना घेऊन जातात, आम्ही 6 वाहनांसह ट्रॅबझोनमध्ये लोकांना वाहतूक करू शकत नाही. "त्याने घोषित केले.

शाहिन, "निवडणुकीच्या वेळेचे प्रकल्प हवेत उडत आहेत"

प्रकल्पाच्या टप्प्याबद्दल माहिती देताना, सीएचपी ट्रॅबझॉन मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी कौन्सिल सदस्य तुर्गे शाहिन म्हणाले, “वोल्कन कॅनालिओग्लू कालावधीत लाईट रेल सिस्टमवर व्यवहार्यता अभ्यास करण्यात आला. Orhan Fevzi Gümrükçüoğlu च्या काळात, ते फायदेशीर नसल्यामुळे संसदेच्या अजेंडातून काढून टाकण्यात आले. राज्याचे नुकसान करून प्रकल्पाची निविदा काढणाऱ्या अभियंत्यांवरही चौकशी सुरू करण्यात आली. अर्थात, हा विषय संकुचित झाला आहे. नंतर, Orhan Fevzi Gümrükçüoğlu ने घोषणा केली की प्रकल्पाचा व्यवहार्यता अभ्यास आणि अहवाल तयार करून मंत्रालयाला पाठवले आहेत. आम्ही राष्ट्राध्यक्ष झोर्लुओउलु यांना याबाबत विचारले असता ते म्हणाले, 'ही महागडी गुंतवणूक आहे, पण आम्ही त्याचे पालन करू'. मंत्रालय आणि पालिकेने हे काम एक स्टेकहोल्डर म्हणून संयुक्तपणे पार पाडावे. हे Akyazı, Meydan, Karadeniz टेक्निकल युनिव्हर्सिटी आणि विमानतळ मार्गावर स्थापित केले जाणे अपेक्षित आहे. निवडणुकीचे प्रकल्प हवेत उडतात. त्यांना मते मिळाल्यानंतर ते त्यांची वाट पाहत असतात.” त्यांनी प्रकल्पांच्या अंमलबजावणीचे मूल्यमापन केले. (राबिया मोल्लाओग्लू - सुंगळे)

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*