Karabük Iron and Steel Factories (KARDEMİR) AŞ., तुर्कीचा पहिला जड लोह आणि पोलाद उद्योग, ज्याचा पाया प्रजासत्ताकचे संस्थापक महान नेते मुस्तफा कमाल अतातुर्क यांनी सुरू केलेल्या "राष्ट्रीय औद्योगिकीकरणाच्या हालचाली" च्या व्याप्तीमध्ये घातला गेला. 1920 मध्ये, 2003 मध्ये राष्ट्राध्यक्ष रेसेप तय्यप एर्दोगान यांनी स्थापन केले. XNUMX मध्ये त्यांनी सुरू केलेल्या राष्ट्रीयीकरणाच्या हालचालीमुळे, ते तुर्कीचे एकमेव रेल्वे रेल्वे उत्पादक बनले आणि त्यांनी तुर्कस्तानला ट्रेन रेल्वेवरील परदेशी अवलंबित्वापासून वाचवले.
KARDEMİR, ज्याचा पाया 13 एप्रिल 3 रोजी काराबुक गावात 1937 घरे असलेल्या गावात घातला गेला, त्याने 150 हजार टन वार्षिक क्षमतेने उत्पादन सुरू केले, देशात अनेक सुविधांचे बांधकाम केले आणि म्हणून त्याला "कारखाना" अशी पदवी मिळाली. कारखाने स्थापन करते", आज वर्षाला अंदाजे 3 दशलक्ष टन उत्पादन करते. .
राष्ट्राध्यक्ष रेसेप तय्यप एर्दोगान यांच्या सूचनेद्वारे सुरू केलेल्या राष्ट्रीय पुढाकाराने, रेल्वेमध्ये 2003 अब्ज लिरा गुंतवले गेले, जे 16 पासून, 133 वर्षांत पुन्हा राज्य धोरण म्हणून घेतले गेले. हाय-स्पीड आणि हाय-स्पीड ट्रेन्सची ओळख करून देण्यात आलेल्या तुर्कीने 213 हजार 2 किलोमीटर नवीन रेल्वे लाईन बांधल्या, त्यातील 149 किलोमीटर हाय स्पीड ट्रेन लाइन्स आहेत. तुर्कीमध्ये, 11 हजार 497 किलोमीटर पारंपारिक रेल्वे मार्गाचे पूर्णपणे नूतनीकरण केले जात आहे, तर अंदाजे 4 हजार किलोमीटर रेल्वे लाईनचे बांधकाम सुरू आहे.
TCDD ने अंदाजे 13 हजार किलोमीटर नवीन रेल्वे लाईनचे बांधकाम, निविदा आणि ETÜD अभ्यास सुरू ठेवला आहे. प्रजासत्ताकाच्या पहिल्या वर्षांप्रमाणे, 2007 पासून रेल्वे उत्पादनात तुर्कीचा एकमेव राष्ट्रीय ब्रँड असलेल्या KARDEMİR ने अनातोलियाला त्याच्या पोलादी शस्त्रांनी वेढणे सुरूच ठेवले आहे आणि तुर्कस्तानला रेल्वे रेल्वे उत्पादनावरील परदेशी अवलंबित्वापासून पूर्णपणे वाचवले आहे.
1950 नंतर जवळजवळ विसरलेली रेल्वे, 2003 मध्ये पुन्हा राज्य धोरण म्हणून स्वीकारली गेली. वाहतूक धोरण बदलण्यात आले आणि रेल्वेला भविष्यात घेऊन जातील असे प्रकल्प एक एक करून राबवण्यात आले. 2009 मध्ये अंकारा-एस्किशेहिर लाइन उघडल्यानंतर हायस्पीड ट्रेनची ओळख करून देण्यात आलेल्या तुर्कीने 2011 मध्ये अंकारा-कोन्या, 2013 मध्ये कोन्या-एस्कीहिर, अंकारा-इस्तंबूल आणि 2014 मध्ये कोन्या-इस्तंबूल ही जगातील 8वी आणि युरोपमधली 6वी ट्रेन बनली आहे. मधील हाय-स्पीड ट्रेन तंत्रज्ञान असलेला हा XNUMXवा देश बनला आहे. इस्तंबूल, अंकारा, बुर्सा, इझमीर, कोन्या, कायसेरी, एस्कीहिर, अडाना, गॅझिएंटेप, अंतल्या, सॅमसन आणि कोकाली येथे सेवा देणार्‍या शहरी रेल्वे वाहतूक प्रणालींचा विस्तार दियारबाकीर, मेर्सिन, एरझुरम, एरझिंकन, उर्फा, डेनिझ्ली, सक्कारिया येथे केला जाईल. नजीकच्या भविष्यात. इस्तंबूलच्या सेवेत प्रवेश केल्याने रेल्वे सिस्टममधील प्रवासी वाहतुकीचा वाटा आणखी वाढेल अशी अपेक्षा आहे.
निर्माणाधीन नवीन लाईन प्रकल्प आणि प्रकल्प, जे तुर्कीच्या 15 प्रांतांना आणि त्यातील 46 टक्के लोकसंख्येला हाय-स्पीड ट्रेनने जोडतील, मालवाहतूक आणि प्रवासी वाहतुकीमध्ये रेल्वेचा वाटा देखील वाढवेल.
.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा