Kömürhan ब्रिजवर पूर्ण वेगाने काम सुरू आहे, ज्याचे बांधकाम 2014 मध्ये 368 दशलक्ष लीरा खर्चून सुरू झाले. हा पूल पूर्ण झाल्यावर जागतिक साहित्यात प्रवेश करेल, 2020 मध्ये पूर्ण करून वाहतुकीसाठी खुला करण्याचे उद्दिष्ट आहे.

मालत्या-एलाझग महामार्गादरम्यान स्थित कोमुरहान ब्रिज आणि बोगद्याचे बांधकाम एकूण 5150 मीटर आहे. प्रकल्प पूर्ण झाल्यावर रस्त्यावरील आरामात वाढ होईल. Elazığ आणि Malatya मधील वेळ कमी केला जाईल आणि वाकल्यामुळे होणारे अपघात टाळले जातील.

बोगद्यामध्ये प्रकाश टाकण्यासाठी टेंडर काढण्यात आले होते

प्रकाश, वायुवीजन आणि यांत्रिक कामे वगळता कोमुरहान बोगद्यातील काम पूर्ण झाले आहे. उर्वरित भागांसाठी निविदा काढण्यात आल्या असून, लवकरच काम सुरू होईल. जेव्हा 2-मीटर-लांब दुहेरी-ट्यूब Kömürhan बोगदा पूर्ण होईल, तेव्हा प्रदेशातील वाकणे निलंबित केले जातील.

टॉवर संपुष्टात आला आहे

660-मीटर Kömürhan पुलाचे काम पूर्णत्वाकडे आहे. तणावग्रस्त झुकलेल्या झुलत्या प्रकारातील Kömürhan ब्रिजमधील 168,5-मीटर तोरण (टॉवर) चा 154-मीटर विभाग पूर्ण झाला आहे. पुलाच्या मध्यभागी 25 पैकी 10 स्टीलच्या भागांची उभारणी पूर्ण झाली आहे. उर्वरित विधानसभा पूर्ण करण्याचे काम सुरू आहे.

जगात चौथ्या क्रमांकावर आहे

Kömürhan ब्रिज एक उलटा Y प्रकार टॉवर म्हणून डिझाइन केले होते. त्याच्या सिंगल तोरण आणि 380 मीटरच्या मध्यवर्ती स्पॅनमुळे हे जागतिक साहित्यात 4 व्या क्रमांकावर आहे. हा पूल 100 टक्के देशांतर्गत उत्पादनाने बांधण्यात आला आहे.

हे देशांतर्गत भांडवलाने बनवले आहे

देशांतर्गत तंत्रज्ञानाचा वापर करून बांधण्यात आलेल्या या पुलामध्ये 7 हजार टन स्टीलचा वापर करण्यात येणार आहे. तुलना केली असता, फ्रान्समधील आयफेल टॉवरमधील स्टीलचे प्रमाण पुलाच्या बांधकामात वापरले जाईल.

2020 मध्ये पूल आणि बोगदा पूर्ण करण्याचे उद्दिष्ट आहे

Kömürhan ब्रिज आणि कनेक्शन बोगदा 2020 मध्ये पूर्ण करण्याचे नियोजित आहे. मालत्या येथील सामूहिक उद्घाटन समारंभात आपल्या भाषणात राष्ट्राध्यक्ष रेसेप तय्यप एर्दोगान म्हणाले की कामे मोठ्या प्रमाणात पूर्ण झाली आहेत आणि उर्वरित भाग अल्पावधीत पूर्ण होईल.

368 दशलक्ष TL प्रकल्प

वाहतूक सुलभ करण्यासाठी 2014 मध्ये ज्या पुलाचे बांधकाम सुरू झाले, त्याची किंमत 368 दशलक्ष लीरा आहे.

पहिला पूल ८७ वर्षांपूर्वी बांधण्यात आला होता

बांधकामाधीन पूल हा प्रदेशात बांधलेला तिसरा पूल आहे. 3 मध्ये बांधलेला पहिला पूल तुर्गट ओझल पंतप्रधान असताना कराकाया धरणाच्या बांधकामामुळे पाण्याखाली गेला होता. नंतर 1932 मध्ये बांधलेला हा पूल आजही वापरात आहे. (हुसेइन किझलुक - वुसलथाबेर)