कालवा इस्तंबूलच्या अंमलबजावणीनंतर, इस्तंबूलचा एक भाग बेट होईल. मारमारा आणि काळ्या समुद्राला जोडणाऱ्या कालव्यामुळे, युरोपियन बाजूच्या 35 पैकी 19 जिल्हे बेटाच्या बाजूला राहतील आणि 6 बेटाच्या बाहेर राहतील. बेटाबाहेरील जिल्ह्यांशी संपर्क 6 पुलांद्वारे मोफत केला जाईल.

कालवा इस्तंबूल, ज्याचा मार्ग अंतिम करण्यात आला आहे, तो कुकुकेमेसेपासून सुरू होईल आणि सझलीडेरे मार्गे दुरुसू आणि दुरुसू ते काळ्या समुद्रापर्यंत विस्तारेल. त्याची लांबी 45 किलोमीटर आणि रुंदी 600 मीटर असेल. मारमारा समुद्रापासून काळ्या समुद्राला थेट जोडणी देऊन जहाज वाहतुकीला पर्याय उपलब्ध करून देणाऱ्या कालव्याची पाण्याची खोली २५ मीटर असणे अपेक्षित आहे.

अंदाजे 453 दशलक्ष चौरस मीटरचे नवीन शहर…

इस्तंबूल कालवा नवीन शहराचा 453 दशलक्ष चौरस मीटर बनवेल, जो अंदाजे 30 दशलक्ष चौरस मीटर क्षेत्रावर बांधण्याची योजना आहे. नवीन शहरात ७६ दशलक्ष चौरस मीटर क्षेत्रफळ असलेले तिसरे विमानतळही असेल.

दरम्यान, इस्तंबूल कालव्याचा मार्ग तपासला असता, एक मनोरंजक तपशील समोर येतो. त्यानुसार, प्रकल्प पूर्ण झाल्यावर, इस्तंबूलमध्ये जगातील सर्वात मोठ्या बेटांपैकी एक असेल. इस्तंबूलच्या युरोपियन बाजूचे अनेक जिल्हे चारही बाजूंनी पाण्याने वेढलेल्या जमिनीच्या तुकड्यामध्ये राहतील.

युरोपियन बाजूला एक बेट तयार केले जाईल, जे कालवा इस्तंबूल दोन भागात विभागेल.

युरोपियन बाजूच्या बेटावर 19 जिल्हे असतील, ज्या कालव्याचे इस्तंबूल दोन भाग करेल. 6 जिल्हे बेटाबाहेर राहतील. Çatalca, Silivri, Büyükçekmece, Esenyurt, Avcılar आणि Beylükdüzü जिल्हे बेटावर नसले तरी Arnavutköy, Küçükçekmece, Bahçelievler, Başakşehir, Bağcılar, Güngören, Faytiram, Bağcılar, Faytin ultangazi, Eyüp, Bakırköy, Beyoğlu, Beşiktaş, Kağıthane , Şişli आणि Sarıyer बेटावर असतील.

कालव्यातून वेगळे होणाऱ्या जिल्ह्यांतील संक्रमणास 6 नवीन पुलांद्वारे सुविधा देण्यात येणार आहेत. पुलांवरून जाणे, ज्याची एकूण किंमत 5 अब्ज लिरापर्यंत पोहोचणे अपेक्षित आहे, ते विनामूल्य असेल. कालव्याच्या आधी पूल बांधले जातील. पुलांची उंची, जे D100, TEM आणि D20 महामार्गांना देखील कनेक्शन प्रदान करतील, पाण्याच्या पातळीपेक्षा 60 मीटर असेल, बॉस्फोरस पुलांच्या उंचीच्या जवळ असेल. पुलांच्या बांधकामात, अमेरिकेतील केंटकी लुईव्हिल डाउनटाउन ब्रिज मॉडेल लागू केले जाईल.

कनाल इस्तंबूल प्रकल्पाबद्दल

इस्तंबूल प्रांताच्या सीमेमध्ये नियोजित "कॅनल इस्तंबूल" प्रकल्पाच्या अंमलबजावणीसह, Avcılar, Küçükçekmece, Başakşehir आणि Arnavutköy जिल्ह्यांमध्ये; बॉस्फोरसमध्ये जास्त दबाव कमी करणे, संभाव्य सागरी अपघातानंतर घडणाऱ्या घटनांना प्रतिबंध करणे आणि त्यामुळे बॉस्फोरसचे नेव्हिगेशन, जीवन, मालमत्ता आणि पर्यावरणीय सुरक्षा सुनिश्चित करणे हे तुर्कीसाठी तसेच तुर्की सामुद्रधुनी वापरणाऱ्या सर्व देशांसाठी खूप महत्त्वाचे आहे. नियोजित प्रकल्पासह, बॉस्फोरसमधील जीवन आणि सांस्कृतिक मालमत्तेला धोका निर्माण करणारी जहाज वाहतूक कमी करणे आणि बॉस्फोरसच्या दोन्ही प्रवेशद्वारांवर अवजड वाहतुकीच्या संपर्कात असलेल्या जहाजांना पर्यायी मार्ग प्रदान करणे हे उद्दिष्ट आहे.

सध्या, तपशीलवार अभियांत्रिकी कामे अद्याप चालू आहेत, आणि Küçükçekmece लेक – Sazlıdere धरण – Terkos East, सुमारे 45 किलोमीटर लांबीचा कॉरिडॉर, 5 वर्षे इस्तंबूलला सेवा देईल, अशी अपेक्षा आहे, जर बांधकाम कामे 100 वर्षांत पूर्ण झाली असतील. आणि आवश्यक देखभाल केली जाते.

कनाल इस्तंबूल पर्यावरणीय प्रभाव मूल्यांकन अहवाल

संपूर्ण कालवा इस्तंबूल पर्यावरणीय प्रभाव मूल्यांकन अहवाल डाउनलोड केला जाऊ शकतो येथे. (फाइलचा आकार 141 MB आहे)