बाजारात व्यापार करून उदरनिर्वाह करणाऱ्या ५८ वर्षीय नुरदुवान अकतुर्कने बाजारात विकले जाणारे साहित्य खरेदी करण्यासाठी अधिक परवडणारी ट्रेन निवडली. ट्रेन सुटल्यानंतर काही वेळातच झालेल्या हत्याकांडासारख्या अपघातात त्याने आपला हात गमावला. ती बरी होण्यास सुरुवात करत असताना, अपघातानंतर 58 महिन्यांनी कर्करोग झालेल्या दुर्दैवी महिलेला पुन्हा काम करण्यासाठी आणि आयुष्य टिकवून ठेवण्यासाठी कृत्रिम हाताची गरज आहे. तथापि, जेव्हा TCDD ने प्रवाशांच्या तक्रारी दूर केल्या नाहीत, तेव्हा त्याने कोर्टाचा दरवाजा ठोठावला आणि त्याचा कृत्रिम हात मिळवण्यासाठी नुकसानभरपाईचा दावा दाखल केला.

SözcüSevgim Begüm Yavuz च्या बातमीनुसार ; “बाजारात व्यापार करून आपला उदरनिर्वाह करणाऱ्या नुरदुवान अकतुर्कचा हात गेल्या वर्षी 8 जुलै रोजी कोर्लू येथे झालेल्या रेल्वे अपघातात गमवावा लागला, ज्यामध्ये 25 जणांना प्राण गमवावे लागले आणि 340 लोक जखमी झाले.

५८ वर्षांच्या मुलाची आई, नुरदुवान अकतुर्क, बाजारात विकले जाणारे साहित्य खरेदी करण्यासाठी ट्रेनने इस्तंबूलला गेली होती. पावसाळी वातावरणात ट्रेन सुरू झाल्यानंतर काही मिनिटांतच भीषण अपघात झाला.

आपत्तीमध्ये, ज्यामध्ये 25 लोक मरण पावले आणि 340 लोक जखमी झाले, अकतुर्कच्या शरीरात संसर्ग झाला आणि अकतुर्कचा मृतदेह ट्रॅक्टरद्वारे कोर्लू स्टेट हॉस्पिटलमध्ये नेण्यात आला, तो त्याच्या स्वत: च्या साधनाने ट्रेनमधून बाहेर पडला आणि त्याद्वारे पोहोचला. चिखल

प्रदीर्घ उपचार प्रक्रिया आणि शस्त्रक्रिया करून, मनोवैज्ञानिक आधाराने स्वतःला बरे करण्यास सुरुवात करत असताना अकतुर्कला कर्करोग झाला.

अपघातानंतर कॅन्सर झाला

आपले काम करू शकत नसल्यामुळे उदरनिर्वाह करण्यात अडचणी आलेल्या नुरदुवान अकतुर्कला अपघातानंतर अनुभवलेल्या तक्रारींचे निराकरण न झाल्यामुळे तिला आवश्यक असलेला कृत्रिम हात मिळू शकला नाही. कर्करोगाने ग्रस्त असलेल्या आणि तिच्या त्रासावर केमोथेरपी उपचार घेतलेल्या नुरदुवान अकतुर्क, ती आयुष्यभर काम करणारी महिला असल्याचे स्पष्ट करते आणि म्हणते की आता ती स्वतःहून एक पिशवी देखील उघडू शकत नाही. तो जवळजवळ दर आठवड्याला पुरवठा घेण्यासाठी इस्तंबूलला जातो असे सांगून, अकतुर्क म्हणाला, “१२ मिनिटांनंतर आम्ही वाहून जाऊ लागलो. किंकाळ्या वाढत होत्या. आम्ही अंधारात होतो. तेव्हा मला कळले की मला हात नाही आणि मी माझा स्कार्फ गुंडाळला," ती अपघाताबद्दल सांगते.

'मी पिशवीत काहीही ठेवू शकत नाही'

सुमारे दीड महिना हॉस्पिटलमध्ये उपचार घेतल्यानंतर तो बाहेर आला असे सांगून अकतुर्क म्हणाला, “मी 1 वर्षांपासून मार्केटर आहे. घरी आल्यावर मी डिप्रेशनमध्ये पडलो. “मी एक काम करणारी व्यक्ती होते, पण आता मी बॅगेत काहीही ठेवू शकत नाही,” ती म्हणते.

'माझा आजोबा पाहण्यासाठी मला एक कोक हवा आहे'

TCDD प्रवाशांचा विमा उतरवत नाही, त्यामुळे त्यांच्या तक्रारी दूर केल्या जात नाहीत, असे नुरदुवान अकतुर्क सांगतात, अपघातामुळे त्यांचे भौतिक आणि नैतिक नुकसान अद्याप भरलेले नाही, असे स्पष्ट करतात आणि म्हणतात: "मी माझ्या उपचाराचा खर्च स्वतः भरून काढण्याचा प्रयत्न करत आहे. . पण मला काम करता येत नसल्याने आम्हाला त्रास होत आहे. माझी पत्नी निवृत्त असून नोकरी असेल तर शेतात काम करते. मला एकच मुलगी आहे आणि ती जन्म देणार आहे. मी माझ्या नातवाची काळजी घेईन, मला एक हात हवा आहे. मी ट्रेनने प्रवास करत होतो कारण ती स्वस्त होती. ट्रेनमध्ये असताना मी माझे परतीचे तिकीट खरेदी केले आणि तेव्हाच हा अपघात झाला.”

'ट्रेन प्रवाशांना विमा नाही'

एरकान बेहसेट अरकान, नुरदुवान अकतुर्कचे वकील, म्हणाले की अपघाताच्या वेळी, टीसीडीडीकडे प्रवाशांच्या संरक्षणासाठी वैयक्तिक आसन विमा किंवा पीडितांचे संरक्षण करू शकणारी हमी प्रणाली नव्हती. मात्र, ट्रेनमधून प्रवास करणाऱ्या नागरिकांना नेहमीच धोका असतो, त्यामुळे गाड्या आणि ते घेऊन जाणाऱ्या नागरिकांना विमा यंत्रणेची गरज आहे.

'टीसीडीडी आमच्या नुकसानभरपाईच्या रकमेच्या सूचनेकडे परत आले नाही'

अपघातात जखमी झालेल्या नागरिकांनी TCDD कडून तिकिटे खरेदी केल्यामुळे त्यांनी ग्राहक न्यायालयात नुकसानभरपाईसाठी खटला दाखल केल्याचे स्पष्ट करताना, ऍटर्नी अरकान म्हणाले, “पीडितांसाठी, आम्ही प्रथम TCDD ला आमच्या नुकसानीबद्दल आणि भरपाईच्या रकमेबद्दल सूचना दिली. अदा करणे. मात्र, संस्थेकडून कोणताही प्रतिसाद न मिळाल्याने आम्ही न्यायालयीन प्रक्रियेत उतरलो. प्रकरणे निव्वळ आदेश विवादाच्या भोवर्यात ढकलली जातात. सक्षम न्यायालये ही ग्राहक न्यायालये आहेत, असे या विषयावरील विवाद न्यायालयाच्या मागील निर्णयांमध्ये नमूद करण्यात आले असले तरी, ग्राहक न्यायालयांमध्ये दाखल झालेल्या खटल्यांमध्ये, न्यायालय त्या न्यायाधिकार क्षेत्राशिवाय असल्याचा दावा करून खटले फेटाळून लावते आणि असे नमूद करते की सक्षम न्यायालय म्हणजे प्रशासकीय अधिकारक्षेत्र अधिकारी.

4 TCDD कर्मचारी दाखल केले गेले आहेत

प्रतिवादी TCDD 1 ला प्रादेशिक संचालनालय या कारणास्तव त्यांना अपघाताच्या घटनेत 'आवश्यक दोष' असल्याचे आढळून आले Halkalı 14. रेल्वे देखभाल व्यवस्थापक तुर्गट कर्ट, Çerkezköy रस्ते देखभाल आणि दुरुस्तीचे प्रमुख ओझकान पोलाट, पुलांचे प्रमुख Çetin Yıldırım आणि लाइन देखभाल आणि दुरुस्ती अधिकारी सेलालेद्दीन Çabuk यांना "निष्काळजीपणामुळे मृत्यू आणि दुखापत झाल्याबद्दल" 2 ते 15 वर्षांच्या तुरुंगवासाची शिक्षा सुनावण्यात आली.

गेल्या आठवड्यात कोर्लू 1ल्या उच्च फौजदारी न्यायालयात झालेल्या सुनावणीत, न्यायालयाने आपल्या अंतरिम निर्णयात, एका प्रतिवादीवर न्यायिक नियंत्रण उपाय लागू केले जावेत, 2 प्रतिवादींना लागू केलेले न्यायिक नियंत्रण उपाय चालू ठेवावे आणि त्यांना काढून टाकण्याचा निर्णय घेतला. एका प्रतिवादीचे न्यायालयीन नियंत्रण उपाय.