IMM अध्यक्ष Ekrem İmamoğluAyvalıdere Rainwater Tunnel TBM (टनेल बोरिंग मशीन) लाँचिंग सोहळ्यात सहभागी झाले होते, जे 4 जिल्ह्यांतील 11 वेगवेगळ्या ठिकाणी पूर धोक्याच्या क्षेत्रांना पुरापासून वाचवेल. लोकसंख्येला बळी पडलेल्या समुदायांमध्ये अशी कामे लिहिली जातात आणि रेखाटली जातात जणू ती वैयक्तिक प्रतिभा आहेत असे सांगून, इमामोग्लू म्हणाले, “या संदर्भात, मी आणि माझे मित्र कालपासून आजपर्यंत आणि आजपासून उद्यापर्यंत ज्या गोष्टींवर स्वाक्षरी करू ते सर्व काही त्यांच्या मालकीचे आहे. इस्तंबूलचे लोक. मला वैयक्तिकरित्या माझ्याबद्दल, एकट्याने कधीच स्मरणात राहावे असे मला वाटत नाही. आमच्या सर्व सहकाऱ्यांनी, सर्व व्यावसायिक लोकांनी आणि संपूर्ण इस्तंबूलद्वारे हे तपासले जावे, समजले जावे आणि सेवा द्यावी अशी माझी इच्छा आहे. "जर आपण हे केले, जर आपण हे साध्य केले तर आपल्यापैकी प्रत्येकजण खऱ्या अर्थाने देशभक्त होईल," ते म्हणाले.

इस्तंबूलमध्ये पुराचा धोका

इस्तंबूल महानगर पालिका (IMM) चे महापौर Ekrem İmamoğluAyvalıdere Rainwater Tunnel TBM (टनेल बोरिंग मशीन) लाँचिंग सोहळ्याला उपस्थित राहिले. इमामोउलु यांच्यासमवेत आयएमएमचे उपसचिव सरचिटणीस सेंगुल अल्तान अर्सलान, मुरत याझीसी आणि मुरत काल्कान्ली आणि İSKİ महाव्यवस्थापक रैफ मेरमुतलू होते. समारंभात पहिले भाषण करणाऱ्या मेरमुतलू यांनी 1 वर्षाच्या आत जर्मनीतील प्रकल्पासाठी खास तयार केलेल्या मशीनबद्दल तांत्रिक माहिती दिली. हे यंत्र 4 मीटर व्यासाचे, 7,5 मीटर लांब आणि दंडगोलाकार आकाराचे असल्याचे सांगून मेरमुतलू म्हणाले, “मशीनच्या ड्रिलिंग विभागात 190 कटिंग डायमंड बिट्स आहेत, ज्यांचे वजन 25 टन आहे. ते आत लेसर मापन प्रणालीसह त्याचा मार्ग शोधेल. हे 500 KW इलेक्ट्रिक मोटर पॉवरसह प्रवास करेल आणि दरमहा 300 मीटर प्रगती करेल. ही प्रगती जमिनीच्या कडकपणावर अवलंबून वाढेल किंवा कमी होईल. "मशीन 50-60 मीटर भूगर्भात हलवेल, साधारणपणे रस्त्यांच्या मार्गांनुसार, निवासस्थानांचे नुकसान टाळण्यासाठी," तो म्हणाला.

मेरमुटलु: “प्रकल्प १८ महिन्यांत पूर्ण होईल”

बोगदा 18 महिन्यांत पूर्ण होईल असे सांगून, मेरमुतलू यांनी सांगितले की प्रकल्पाची किंमत 80 दशलक्ष TL आहे. मेरमेटलू यांनी माहिती सामायिक केली की Eyüpsultan आणि Esenler जिल्ह्यांमध्ये बांधण्यात येणारा बोगदा 4 हजार 674 मीटर लांब आणि 4 मीटर व्यासाचा असेल. मेरमुतलूने बोगद्यामुळे इस्तंबूलला मिळणाऱ्या फायद्यांची यादी खालीलप्रमाणे आहे: “आयवालिडेरे आणि गोल्डन हॉर्न दरम्यान जोडणी बोगदा म्हणून बांधला जाणारा प्रकल्प पूर्ण झाल्यानंतर, फातिह जिल्ह्यातील वतन स्ट्रीट, अक्सरे अंडरपास, ट्राम अंडरपास, जे मुसळधार पावसाच्या कालावधीत वेळोवेळी पूर येतो, पूर्ण होईल , Aksaray मेट्रो स्टेशन, Yenikapı मेट्रो स्टेशन, Namık Kemal Street आणि TCDD अंडरपास; बायरामपासा जिल्ह्यातील बस स्थानक-हॅल कनेक्शन रोड, तेराझिदेरे मेरा स्टॉप; "मेर्टर E-5 मेट्रो स्टॉप आणि एसेनलर जिल्ह्यातील त्याच्या आसपासच्या भागात आणि झेटिनबर्नू ट्राम स्टॉप आणि झेटिनबर्नू जिल्ह्यातील त्याच्या आसपासच्या परिसरात पूर येणार नाही."

इमामोग्लू: "उपयुक्त नोकर्‍या ही संस्थेची मालमत्ता आहे"

मेरमुतलू नंतर बोलताना, इमामोग्लू यांनी यावर जोर दिला की संस्था कायमस्वरूपी आहेत आणि राजकारणी तात्पुरते आहेत. इमामोग्लू म्हणाले, "संस्थांनी उत्पादित केलेले चांगले कार्य, जर ते चांगले असतील तर ते नेहमीच शाश्वत असते," आणि जोडले, "हे सुनिश्चित करणारे मुख्य तत्व म्हणजे तर्क, विज्ञान, तंत्र आणि अभियांत्रिकीपासून दूर जाणे नाही. एका शहराच्या, देशाच्या वतीने हे नेहमीच तुमचे आश्वासन असेल. त्या संदर्भात, आम्ही योग्य प्रक्रिया आणि पायाभूत सुविधांची योग्य व्याख्या सुरू ठेवत आहोत, जी भूतकाळापासून आजपर्यंत तयार आणि तयार केली गेली आहे. म्हणून, आम्ही काम पूर्ण करू. भविष्यात, आम्ही वेगवेगळ्या मूल्यांवर स्वाक्षरी करू, आणि आम्ही असे केल्यानंतर, आम्ही ज्यांच्याकडे सोपवू, असे वेगवेगळे लोक असतील आणि आम्ही त्यांना त्यांच्याकडे सोपवू. यावरून राज्य आणि तेथील संस्थांची शक्ती आणि सातत्य सिद्ध होते. मग तुम्ही समाजात नेहमीच एक मजबूत हमी व्हाल. लोकांनाही त्या समाजात सुरक्षित वाटतं. "आमची इच्छा आहे की या आणि तत्सम उपयुक्त कामांचे कधीही राजकारण होऊ नये, कधीही एखाद्या पक्षाची किंवा पक्षाची संस्था किंवा एखाद्या व्यक्तीची मालमत्ता होऊ नये," ते म्हणाले.

इमामोग्लू: "आम्ही यंत्रे देखील तयार केली पाहिजेत"

लोकसंख्येला बळी पडलेल्या समुदायांमध्ये, अशी कामे लिहिली जातात आणि रेखाटली जातात जणू ती अगदी वैयक्तिक आणि वैयक्तिक प्रतिभा आहेत असे सांगून, इमामोउलू म्हणाले, “या संदर्भात, मी आणि माझे मित्र कालपासून आजपर्यंत आणि आजपासून आजपर्यंत ज्या प्रत्येक गोष्टीवर स्वाक्षरी करू. उद्या इस्तंबूलच्या लोकांचा आहे. मला वैयक्तिकरित्या माझ्याबद्दल, एकट्याने कधीच स्मरणात राहावे असे मला वाटत नाही. हा माझा जीवनाचा दृष्टीकोन आणि तत्व आहे. आमच्या सर्व सहकाऱ्यांनी, सर्व व्यावसायिक लोकांनी आणि संपूर्ण इस्तंबूलद्वारे हे तपासले जावे, समजले जावे आणि सेवा द्यावी अशी माझी इच्छा आहे. "जर आपण हे केले, तर आपल्यापैकी प्रत्येकजण खऱ्या अर्थाने देशभक्त होईल," ते म्हणाले की हे मशीन एका जर्मन कंपनीने तयार केले आहे, इमामोग्लू म्हणाले, "उत्पादन इतके चांगले झाले याचा आम्हाला आनंद आहे. त्यांचे तंत्रज्ञान आमच्यासोबत सामायिक करून सेवा. त्यांचेही मी आभार मानतो. आम्हाला आशा आहे - कदाचित त्यांचा गैरसमज होऊ नये - की आम्ही एक देश बनू शकतो जो या आणि तत्सम चांगल्या मशीन्स तयार करू शकतो. तेही अधोरेखित करू. पण जगाला आता सीमा नाही. "नक्कीच, आम्ही सर्वोत्तम आणि स्वस्त खरेदी करण्याचा प्रयत्न करू, परंतु आम्हाला उत्पादन देखील करायचे आहे," तो म्हणाला.

मेलेन नदी प्रकल्पाच्या बांधकामावेळी मरण पावलेल्या अभियंत्याने TBM चे नाव दिले आहे

इमामोग्लू यांनी TBM ला सांगितले की त्यांनी अभियंता गुलसेरेन युर्तास यांचे नाव दिले, ज्याचा मृत्यू 27 सप्टेंबर 2007 रोजी प्रकल्पाच्या सरायबर्नू बांधकाम साइटवर काम अपघातात झाला, ज्याला मेलेन स्ट्रीम इस्तंबूलला नेण्यासाठी सुरू करण्यात आले होते. इमामोग्लू म्हणाले, “त्याच्यानंतर हे उपकरण दिल्याने अर्थातच वेदना कमी होत नाहीत; पण आम्ही त्याचे नाव लक्षात ठेवू," तो म्हणाला. इमामोग्लू यांनी दिवंगत युर्तास यांचा मुलगा यामुर बुडाक आणि त्यांची बहीण हॅटिस युर्तास यांच्यासमवेत सीपीसी कमी करण्याचा समारंभ आयोजित केला होता. समारंभानंतर बुडक यांनी इमामोग्लूचे आभार मानले आणि इमामोग्लूला मिठी मारून आपल्या भावना व्यक्त केल्या. इमामोग्लू यांनी बोगद्याच्या बांधकामात काम करणार्‍या सर्व कर्मचार्‍यांना आपल्या बाजूला आमंत्रित केले आणि त्यांच्यासोबत एक ग्रुप फोटो काढला. समारंभानंतर, सहभागींना सुरक्षित अंतरावर नेण्यात आले आणि क्रेनच्या सहाय्याने 190-टन टीबीएम उत्खननाच्या सुरुवातीच्या बिंदूपर्यंत खाली आणण्यात आले. उत्खननाच्या सुरुवातीच्या बिंदूपर्यंत TBM नेण्यासाठी 12 मिनिटे लागली.