पॅरिस मेट्रो दररोज सरासरी 4,5 दशलक्ष प्रवासी वाहतूक करते आणि 62 स्थानकांसह सेवेत आहे, त्यापैकी 297 इतर मार्गांशी जोडलेली आहेत.
पॅरिसपॅरिस मेट्रो, जे शहराच्या प्रतीकांपैकी एक बनले आहे, मुख्यत्वे शहराच्या मध्यभागी असलेल्या स्थानकांसह आणि आर्ट नोव्यूच्या प्रभावाखाली तयार केलेल्या त्याच्या वास्तुशिल्प संरचनेमुळे लक्ष वेधून घेते. एकूण 211 किमी लांबीची ही जलद हस्तांतरण प्रणाली 16 अगदी आहे.
मेट्रो लाईन्स 1 ते 14 पर्यंत क्रमांकित आहेत आणि 3bis आणि 7bis नावाच्या दोन लहान रेषा आहेत. या आधी 3ऱ्या आणि 7व्या ओळीच्या शाखा होत्या, नंतर त्या स्वतंत्र ओळीत बदलल्या. वास्तुविशारद हेक्टर गुइमार्ड यांनी डिझाइन केलेले स्टेशनचे 86 प्रवेशद्वार अजूनही त्यांचे मूळ स्वरूप जपून ठेवतात.
पॅरिस मेट्रो लाइन्स
ओळीचे नाव | उघडणे | मुलगा नूतनीकरणाच्या |
थांबवू संख्या |
लांबी | थांबते | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1. ओळ | 1900 | 1992 | 25 | 16.6 किमी | ला डिफेन्स ↔ शॅटो डी विन्सेनेस |
2 | 2. ओळ | 1900 | 1903 | 25 | 12.3 किमी | पोर्टे डॉफिन ↔ राष्ट्र |
3 | 3. ओळ | 1904 | 1971 | 25 | 11.7 किमी | पोंट डी लेव्हॅलोइस ↔ गॅलीनी |
3bis | 3.bis लाईन | 1971 | 1971 | 4 | 1.3 किमी | पोर्टे डेस लिलास ↔ गॅम्बेटा |
4 | 4. ओळ | 1908 | 2013 | 26 | 10.6 किमी | पोर्टे डी क्लिग्ननकोर्ट ↔ मैरी डी मॉन्ट्रोज |
5 | 5. ओळ | 1906 | 1985 | 22 | 14.6 किमी | बॉबिग्नी ↔ प्लेस डी'इटली |
6 | 6. ओळ | 1909 | 1942 | 28 | 13.6 किमी | चार्ल्स डी गॉल – इटोइल ↔ राष्ट्र |
7 | 7. ओळ | 1910 | 1987 | 38 | 22.4 किमी | ला कॉर्न्युव्ह ↔ विलेजुइफ / मैरी डी'आयव्री |
7bis | 7.bis लाईन | 1967 | 1967 | 8 | 3.1 किमी | प्री सेंट गेर्व्हाइस ↔ लुई ब्लँक |
8 | 8. ओळ | 1913 | 1974 | 37 | 22.1 किमी | बालार्ड ↔ क्रेटेल |
9 | 9. ओळ | 1922 | 1937 | 37 | 19.6 किमी | Pont de Sèvres ↔ Mairie de Montreuil |
10 | 10. ओळ | 1923 | 1981 | 23 | 11.7 किमी | बोलोन ↔ गारे डी'ऑस्टरलिट्झ |
11 | 11. ओळ | 1935 | 1937 | 13 | 6.3 किमी | Châtelet ↔ Mairie des Lilas |
12 | 12. ओळ | 1910 | 1934 | 28 | 13.9 किमी | पोर्टे दे ला चॅपेल ↔ मैरी डी'इसी |
13 | 13. ओळ | 1911 | 2008 | 32 | 24.3 किमी | Châtillon – Montrouge ↔ सेंट-डेनिस / लेस कोर्टिल्स |
14 | 14. ओळ | 1998 | 2007 | 9 | 9 किमी | सेंट-लाझारे ↔ ऑलिंपियाड्स |
पॅरिस मेट्रो स्टेशन्स
लाइन 1: ला डिफेन्स ↔ शॅटो डी विन्सेनेस (२५ स्टेशन)
- एस्प्लानेड दे ला संरक्षण
- पोंट डी न्यूली
- लेस सबलॉन्स
- पोर्टे मैलोट
- अर्जेंटिना
- चार्ल्सडेगॉल-एटोइल
- जॉर्ज व्ही
- फ्रँकलिन डी. रूझवेल्ट
- चॅम्प्स-एलिसीस-क्लेमेंसौ
- सुरांचा मेळ
- ट्यूलरीज
- पॅलेस रॉयल
- लूवर - रिवोली
- chatelet
- हॉटल डी विले
- सेंट पॉल
- बॅस्टिल
- गॅरे डी लियोन
- रेउली-डिडेरोट
- राष्ट्र
- संत-मांडे
- बेरौल्ट
- Chateau de Vincenne
- प्लेस डी ला कॉनकॉर्ड
- Concorde
लाइन 2: पोर्टे डॉफिन ↔ राष्ट्र (25 स्टेशन)
- पोर्टे डॉफिन
- व्हिक्टर ह्यूगो
- चार्ल्स डीगॉल-एटोइल
- टर्नेस
- कोर्सेल्स
- monceau
- अब्राहम
- रोम
- प्लेस डी क्लिची
- ब्लाचेस
- पिगले
- अँटवर्प (फ्युनिक्युलेर डी मॉन्टमार्ट्रे)
- बार्ब्स - रोचेचौर
- ला चॅपेल
- स्टेलिंगग्रेड
- जॉरेस
- कर्नल फॅबियन
- बेल्लेविले
- कोरोनेस
- मॉनिल्मॉन्टंट
- पेरे-लाचैसे
- फिलिप-ऑगस्ट
- अलेक्झांडर ड्यूमास
- युरो
- राष्ट्र
ओळ 3: पोंट डी लेव्हॅलॉइस ↔ गॅलिनी (25 स्टेशन)
- पोंट डी लेव्हॅलॉइस - बेकन
- अॅनाटोल फ्रान्स
- लुईस मिशेल
- टर्नेस
- पेरेरे - मारेचल जुइन
- वाग्राम
- मलेशर्बेस
- अब्राहम
- युरोप
- संत-लाजरे
- हाव्रे - कॉमार्टिन
- ऑपेरा Roissybus
- क्वात्रे-सप्टेंबर
- बाजार
- मार्ग
- रेउमर - सेबॅस्टोपोल
- आर्ट्स-एट-मीटर्स
- मंदिर
- République
- पारमेंटर
- रुई सेंट-मौर
- पेरे-लाचैसे
- gambetta
- पोर्टे डी बॅगनोलेट
- गॅलियन
लाइन 3 Bis: Porte des Lilas ↔ Gambetta (4 स्टेशन)
- gambetta
- पेलेपोर्ट
- सेंट फारगेउ
- पोर्ट डेस लिलास
लाइन 4: पोर्टे डी क्लिग्ननकोर्ट ↔ मैरी डी मॉन्ट्रोज
- पोर्टे डी क्लिग्ननकोर्ट
- सिम्पलॉन
- Marcadet-Poissonniers
- शॅटो रूज
- बार्ब्स - रोचेचौआर्ट
- गॅरे डु नॉर्ड
- Gare de l'Est – Verdun
- शॅटो डी'एउ
- स्ट्रासबर्ग - सेंट-डेनिस
- रेउमर - सेबॅस्टोपोल
- इटिएन मार्सेल
- लेस हॅलेस
- chatelet
- उद्धरण
- सेंट मिशेल
- ऑडियोन
- सेंट-जर्मेन-डेस-प्रेस
- संत-Sulpice
- सेंट-प्लेसाइड
- मॉन्टपार्नासे-बिएनवेन्यू
- वाविन
- रासपैल
- Denfert-Rochereau
- पोर्टे डी'ऑर्लीन्स
- Mairie de Montrouge
ओळ 5: बॉबिग्नी ↔ प्लेस डी'इटली
- इटाली ठेवा
- कॅम्पो फॉर्मियो
- सेंट-मार्सेल
- गॅरे डी ऑस्टरलिझ
- कै डे ला रेपी
- बॅस्टिल
- Breguet - सबीन
- रिचर्ड लेनोइर
- oberkampf
- प्रजासत्ताक
- जॅक बोन्सर्जेंट
- गॅरे डी एल'इस्ट
- गॅरे डु नॉर्ड
- स्टेलिंगग्रेड
- जॉरेस
- लौमीरे
- ourcq
- पोर्टे डी पँटिन - पार्क दे ला विलेट
- Eglise डी Pantin
- बॉबिग्नी-पँटिन-रेमंड क्विनो
- बॉबिग्नी - पाब्लो पिकासो
ओळ 6: चार्ल्स डी गॉल – इटोइल ↔ राष्ट्र
- चार्ल्स डी गॉल Etoile
- सरस
- बोइसिएरे
- ट्रोकेड्रो
- पास
- a- मध्यस्थ
- डुप्लेक्स
- ला Motte Picquet Grenelle
- कॅम्ब्रोन
- सेव्ह्रेस - लेकोर्बे
- पाश्चर
- मॉन्टपर्नेसे - B'nue
- एडगर क्विनेट
- रासपैल
- डेन्फोर्ट-रोचेरो
- सेंट-जॅक
- ग्लेशियर
- corvisart
- इटाली ठेवा
- राष्ट्रीय
- शेवेलरेट
- Quai de la Gare
- बेर्सी
- daumesnil
- बेल-एअर
- पिकपस - कोर्टलाइन
- राष्ट्र
ओळ 7: ला कॉर्न्युव्ह ↔ विलेजुइफ / मैरी डी'आयव्री (३८ स्टेशन)
- ला कॉर्न्युव्ह - 8 मे 1945
- फोर्ट डी'ऑबरविलियर्स
- Aubervilliers-Pantin-Quatre Chemins
- Porte de la Villette-Cité des Sciences
- कोरेंटिन कॅरिओ
- क्रिमिया
- Riquet
- स्टेलिंगग्रेड
- लुई ब्लँक
- Chateau-लँडन
- गॅरे डी एल'इस्ट
- पॉईसोनियर
- कॅडेट
- ले पेलेटियर
- Chausée d'Antin la Fayette
- ऑपेरा
- Pyramides
- पॅलेस रॉयल/म्युझी डु लूव्रे
- पाँट नेउफ - ला मोनाई
- chatelet
- पॉन्ट मेरी - सिटी डेस आर्ट्स
- सुली-मॉरलँड
- ज्युसीयू
- ठिकाण मोंगे - जार्डिन डेस प्लांटेस
- Censier-Daubenton
- लेस गोबेलिन्स
- इटाली ठेवा
- टॉल्बियाक
- व्हाईट हाऊस
- पोर्टे डी'इटली
- पोर्टे डी चोईसी
- पोर्टे डी'आयव्री
- पियरे क्युरी
- मायरी डी'आयव्री
- क्रेमलिन-बिसेट्रे
- Villejuif - लिओ Lagrange
- Villejuif - पॉल Vaillant-Couturier
- विलेजुइफ - लुई अरागॉन
लाइन 7 Bis: प्री सेंट गेर्व्हाइस ↔ लुई ब्लँक (8 स्टेशन)
- लुई ब्लँक
- जॉरेस
- बोलावार
- बुट्टे चौमोंट
- बोटझारिस
- ठिकाण des Fetes
- डॅन्यूब नदी
- प्री सेंट-गेर्वाईस
ओळ 8: बालार्ड ↔ क्रेटील
- बालर्ड
- लोरमेल
- बोसिकाट
- फेलिक्स फौर
- वाणिज्य
- ला Motte Picquet Grenelle
- इकोले मिलिटेअर
- ला टूर माउबर्ग
- अवैध
- Concorde
- मॅडलेन
- ऑपेरा
- रिसेलीयू-ड्रॉउट
- ग्रँड बुलेवर्ड्स
- बोन नोव्हेले
- स्ट्रासबर्ग सेंट-डेनिस
- प्रजासत्ताक
- Filles du Calvaire
- सेंट-सेबॅस्टिन - फ्रॉइसार्ट
- Chemin Vert
- बॅस्टिल
- लेड्रू-रोलिन
- फेदरबे - चालिग्नी
- रेउली-डिडेरोट
- माँटगॅलेट
- daumesnil
- मिशेल बिझोट
- पोर्टे डोरी
- पोर्टे डी चारेंटन
- स्वातंत्र्य
- Charenton-Ecoles-Pl. अरिस्टाइड ब्रायंड
- इकोले पशुवैद्यक डी Maisons-Alfort
- Maisons-Alfort - स्टेड
- Maisons-Alfort-Les Juilliottes
- Créteil – L'Echat – Hôpital H. Mondor
- Créteil - प्रीफेक्चर - Hôtel de Ville
- क्रेटेल - विद्यापीठ
- क्रेटेल - पॉइंट डु लाख
ओळ 9: पोंट डी सेव्रेस ↔ मैरी डी मॉन्ट्रेउइल
- Pont de Sevres
- बिलानकोर्ट
- मार्सेल सेंबट
- पोर्टे डी सेंट-क्लाउड
- exelmans
- मिशेल-एंजे-मोलिटर
- मिशेल-एंजे-ऑट्युइल
- जामुन
- राणेलाग
- ला Muette
- रुए दे ला पोम्पे
- ट्रोकेड्रो
- आयना
- अल्मा-मार्सो
- फ्रँकलिन डी. रूझवेल्ट
- सेंट-फिलिप डु रौले
- miromesnil
- सेंट-ऑगस्टिन
- हॅव्रे-कौमार्टिन
- Chausée d'Antin la Fayette
- रिसेलीयू-ड्रॉउट
- ग्रँड बुलेवर्ड्स
- बोन-नौवेल
- स्ट्रासबर्ग सेंट-डेनिस
- प्रजासत्ताक
- oberkampf
- संत-अंब्रोइस
- व्होल्तेर
- चारोन
- Rue des Boulets
- राष्ट्र
- बुझेनवल
- maraichers
- Porte de Montreuil
- रोबेस्पियर
- क्रॉइक्स डी चावॉक्स
- Mairie de Montreuil
ओळ 10: बोलोन ↔ गारे डी'ऑस्टरलिट्झ
- बोलोन - पॉन्ट डी सेंट-क्लाउड
- बोलोन - जीन जॉरेस
- Porte d'Auteuil
- मिशेल-एंजे-मोलिटर
- मिशेल-एंजे-ऑट्युइल
- Eglise d'Auteuil
- चारदोन-लागाचे
- mirabeau
- जेवेल-आंद्रे सिट्रोएन
- चार्ल्स मिशेल्स
- अव्हेन्यू एमिल झोला
- ला Motte Picquet Grenelle
- सेगुर
- ड्युरोक
- व्हॅन्यू
- सेव्हरे-बॅबिलोन
- मॅबिलॉन
- Odéon
- क्लुनी-ला सॉर्बोन
- Maubert - परस्पर
- कार्डिनल लेमोइन
- ज्युसीयू
- गॅरे डी ऑस्टरलिझ
ओळ 11: Châtelet ↔ Mairie des Lilas
- मायरी देस लीलास
- पोर्टे डेस लिलास
- तार
- प्लेस डी फेटेस
- पिरेन
- जॉर्डेन
- बेल्लेविले
- गॉनकोर्ट - हॉपिटल सेंट लुईस
- प्रजासत्ताक
- कला आणि मीटर
- rambuteau
- हॉटेल डी विले
- चालेटलेट
ओळ 12: पोर्टे डे ला चॅपेल ↔ मैरी डी'इसी
- पोर्टे दे ला चॅपेल
- मार्क्स डॉर्मॉय
- Marcadet-Poissonniers
- ज्युल्स जोफ्रीन
- लॅमार्क-कॉलेनकोर्ट
- मठ
- पिगले
- सेंट जॉर्ज
- Notre Dame de Lorette
- ट्रिनाइट - डी'एस्टिन डी'ऑर्व्हस
- संत-लाजरे
- मॅडलेन
- Concorde
- Assemblée राष्ट्रीय
- सोलफेरिनो
- Rue du Bac
- सेव्हरे-बॅबिलोन
- र्न्स
- Notre-Dame des Champs
- माँटपर्नासे-बियनव्हेन्यू
- फाल्गुएरे
- पाश्चर
- स्वयंसेवक
- वौगिरार्ड - अॅडॉल्फ चेरिओक्स
- अधिवेशन
- पोर्ट डी व्हर्साय
- कोरेंटिन सेल्टन
- मायरी डी'इसी
ओळ 13: Châtillon – Montrouge ↔ सेंट-डेनिस / लेस कोर्टिल्स
- चॅटिलॉन - माँट्रोज
- मलाकॉफ - रुए इटिने डोलेट
- मलाकॉफ - पठार डी व्हॅनवेस
- पोर्टे डी व्हॅनवेस
- प्लेसन्स
- pernety
- गाईटे
- माँटपर्नासे-बियनव्हेन्यू
- ड्युरोक
- सेंट-फ्राँकोइस-झेवियर
- वारेन्ने
- अवैध
- चॅम्प्स-एलिसीस - क्लेमेंसौ
- miromesnil
- संत-लाजरे
- लीज
- प्लेस डी क्लिची
- ला फोरचे
- ब्रोचंट
- पोर्टे डी क्लिची
- मायरी डी क्लिची
- गॅब्रिएल परी
- Les Agnettes
- लेस कोर्टिलीस
ओळ 14: सेंट-लाझारे ↔ ऑलिंपियाड्स (9 स्टेशन)
- संत-लाजरे
- मॅडलेन
- Pyramides
- चालेटलेट
- गॅरे डी लियोन
- बेर्सी
- कोर्स सेंट-एमिलियन
- Bibliothèque Fr. मिटररँड
- ऑलिम्पियाड्स
पॅरिस मेट्रो इतिहास
1845 मध्ये, पॅरिस, शहर सरकार आणि रेल्वे कंपन्या एक अंतर्गत-शहर रेल्वे नेटवर्क स्थापित करण्याचा विचार करत होते. या काळात मांडलेल्या दोन भिन्न मतांमुळे विविध चर्चा झाल्या आणि परिणामी विलंब झाला. लंडनमधील परिस्थितीप्रमाणेच, रेल्वे कंपन्यांनी स्वीकारलेले दृश्य म्हणजे विद्यमान शहराच्या मार्गांमध्ये नवीन भूमिगत नेटवर्कची भर घालणे. याउलट, सध्याच्या लाईनशी कोणताही संबंध नसलेले पूर्णपणे नवीन आणि स्वतंत्र नेटवर्क स्थापन करण्याचा शहर प्रशासनाचा दृष्टिकोन होता. 1856 ते 1890 पर्यंत चाललेल्या या दोन्ही बाजूंमधील वादामुळे नेटवर्कचे बांधकाम रोखले गेले.
यावेळी, पॅरिस शहरातील झपाट्याने वाढणारी लोकसंख्या आणि रहदारीच्या समस्येमुळे हे वास्तव उघड झाले की जर नेटवर्क तयार केले गेले नाही तर या समस्यांवर मात करणे शक्य नाही आणि शेवटी, 1986 मध्ये, बांधकाम सुरू झाले.
पॅरिस मेट्रोच्या सुरुवातीच्या मार्गाचे उद्घाटन 1900 मध्ये जागतिक फेअर युनिव्हर्सल प्रदर्शनादरम्यान करण्यात आले. पहिल्या महायुद्धाचा उद्रेक होईपर्यंत ही प्रणाली खूप वेगाने विस्तारली आणि मेट्रो नेटवर्कचा गाभा 1 मध्ये पूर्ण झाला. शहराच्या मध्यवर्ती हद्दीबाहेर शेजारच्या उपनगरांमध्ये पहिले विस्तार 1920 मध्ये पूर्ण झाले. या काळात 1930 क्रमांकाची लाईनही पूर्ण झाली. ऑटोमोबाईल युग (11-1950) दरम्यान विराम दिल्यानंतर, विस्तारासह इतर अनेक उपनगरे देखील समाविष्ट करण्यात आली.
मूळ नेटवर्कची रचना, स्थानकांमधील अंतर, कमी संख्येने प्रवासी प्रोफाइल असलेल्या गाड्या आणि विस्तार सेट करणार्या मर्यादा यावर आधारित तांत्रिक निर्णय घेण्यात आले. अतिरिक्त पेलोड्स आणि वाढत्या ट्राम नेटवर्कला 1960 च्या दशकापासून तयार करण्यात आलेल्या प्रादेशिक एक्सप्रेस नेटवर्क (RER) द्वारे समर्थित केले गेले. तथापि, 20 व्या शतकाच्या शेवटी, पॅरिस मेट्रोने RER नेटवर्कच्या लाइन A चा भार कमी करण्यासाठी पूर्णपणे स्वयंचलित लाईन 14 चे उद्घाटन केले. लाइन 14 ही 70 वर्षांनंतर, RER नव्हे तर मेट्रोने उघडलेली पहिली लाईन होती. आत्महत्येचे प्रयत्न रोखण्यासाठी या चालकविरहित मार्गावरील गाड्यांना विशेष सुरक्षा गेट्स वापरण्यात आले.
पॅरिस मेट्रो मार्ग आणि नकाशा
पॅरिस मेट्रो अपघात
मेट्रोच्या जाळ्यावर पूर्वी आणि आजही काही अपघात झाले आहेत. 10 ऑगस्ट 1903 रोजी लागलेल्या आगीत 84 जणांना जीव गमवावा लागला होता, परंतु उपाययोजनांमुळे अशी आपत्ती फार काळ आली नाही. 30 ऑगस्ट 2000 रोजी, नोट्रे-डेम-डी-लोरेट स्टेशनवर वेगवान आणि नियंत्रण गमावल्यामुळे झालेल्या समस्येमुळे 24 लोक किंचित जखमी झाले. शेवटी, 6 ऑगस्ट 2005 रोजी सिम्पलॉन स्टेशनवर ट्रेनमध्ये शॉर्ट सर्किटमुळे लागलेल्या आगीत 19 लोक जखमी झाले.
पॅरिस मेट्रोपॉलिटन रेल्वे कंपनी (CMP) नावाची कंपनी, जी या वाहतूक नेटवर्कचा बहुतांश भाग चालवते, तिला थोडक्यात मेट्रोपॉलिटन म्हणून ओळखले जाते. सुरुवातीच्या काही वर्षांत मेट्रो असे नाव लहान करण्यात आले. आज, हे "रेगी ऑटोनोम डेस ट्रान्सपोर्ट्स पॅरिसियन्स" नावाच्या सार्वजनिक वाहतूक कंपनीद्वारे चालवले जाते, जी RER नेटवर्कचा भाग तसेच पॅरिस आणि आसपासच्या उपनगरांमध्ये बस आणि ट्राम लाइन चालवते.
नेटवर्कशी जोडलेल्या प्रत्येक स्थानकावर, वर्षाच्या प्रत्येक दिवशी सकाळी 05:00 ते रात्री 01:00 दरम्यान गाड्या धावतात. डिसेंबर 2006 पासून, त्यांनी शनिवारी रात्री 02:15 पर्यंत सेवा सुरू केली आणि सुट्टीच्या आधीच्या रात्री. डिसेंबर 2007 पासून, स्थानके शुक्रवारी रात्री 02:15 पर्यंत खुली राहतील अशी योजना आहे.
नवीन वर्ष, फेटे दे ला म्युझिक (संगीत दिवस) किंवा नुइट ब्लँचे (व्हाइट नाईट) यासारख्या विशेष प्रसंगी, मुख्य रात्रभर अर्धवट उघडे असतात. ही परिस्थिती फक्त बेस स्टेशन्स आणि लाईन्स (1,2,4,6), RER लाईन्सवरील काही स्टेशन्स आणि ऑटोमॅटिक लाईनची सर्व स्टेशन्स (14) साठी विशिष्ट आहे.
पॅरिस मेट्रो भाडे
मानक पाससाठी वापरल्या जाणार्या एकमेव तिकिटाला “टी” (तिकीट) म्हणतात. हे तिकीट संपूर्ण मेट्रो आणि RER च्या झोन 1 मध्ये 2 तासांसाठी वैध आहे. हे सिंगल पीस (1.40 युरो) किंवा 10-इन-वन (10.90 युरो) म्हणून खरेदी केले जाऊ शकते. अमर्यादपणे वापरता येणारे पास प्रकार देखील आहेत. साप्ताहिक आणि मासिक आधारावर मिळू शकणार्या पासला "कार्टे ऑरेंज" म्हणतात आणि दररोजच्या पासला "मोबिलिस" म्हणतात. वार्षिक एक (इंटीग्रेल) व्यतिरिक्त, पॅरिसला भेट देणारे 2-3 किंवा 5-दिवसांचे पास देखील आहेत ज्यांना "पॅरिस व्हिजिट" म्हणतात.
2001 पासून, "Navigo Pass" एक दिवस हळूहळू कार्टे ऑरेंजची जागा घेईल. सेवेत ठेवण्यात आले आहे. ही वैयक्तिक तिकिटे आहेत जी मासिक किंवा साप्ताहिक भरली जाऊ शकतात. इतरांप्रमाणे, ही गैर-चुंबकीय तिकिटे RFID पायाभूत सुविधा असलेली स्मार्ट कार्डे आहेत आणि त्यांना संपर्काची आवश्यकता नाही.
सामान्य तिकीट किंवा पाससह भुयारी मार्गाच्या प्रवेशद्वारातून प्रवेश करणारे प्रवासी, टर्नस्टाइलमध्ये प्रवेश करण्यापूर्वी त्यांची तिकिटे मशीनमध्ये घाला आणि पास झाल्यानंतर मशीनमधून बाहेर पडणारे तिकीट खरेदी करा. हे तिकीट, जे त्यांनी संपूर्ण प्रवासात सोबत नेले पाहिजे, ते अधिकार्यांना विनंती केल्यावर दाखवावे. नेव्हिगो पासच्या वापरामध्ये, कार्ड टर्नस्टाइलवरील सेन्सरच्या जवळ आणणे पुरेसे आहे आणि ते पुरेसे जवळ आणले तरीही, मशीनने ते वाचण्यासाठी ते वॉलेटमधून बाहेर काढण्याची आवश्यकता नाही.
धन्यवाद