इस्तंबूल विमानतळाच्या अधिकृत ऑपरेशनच्या पहिल्या 76 दिवसांमध्ये चुकलेल्या पासची विक्रमी संख्या झाल्याचे उघड झाले.
इझमिर-इस्तंबूल उड्डाण करणारे तुर्की एअरलाइन्सचे प्रवासी विमान पक्ष्यांच्या कळपाला आदळल्याने नुकसान झाले. परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्री काहित तुर्हान यांनी या विषयावर CHP च्या Gamze Akkuş İlgezdi यांनी सादर केलेल्या संसदीय प्रश्नाचे उत्तर दिले. कमी जप्ती खर्चामुळे विमानतळ सध्याच्या ठिकाणी बांधला गेला आहे असे सांगून तुर्हान म्हणाले की इस्तंबूल न्यू एअरपोर्ट आणि त्याच्या आसपासच्या परिसरात खराब हवामानाची परिस्थिती उद्भवते, विशेषत: वसंत ऋतु आणि शरद ऋतू सारख्या हंगामी संक्रमणांमध्ये आणि या कालावधीत, दीर्घकाळापर्यंत. रहदारीच्या प्रवाहात वाट पाहणे, चुकलेले पास आणि त्यानंतरचे वळवणे (उड्डाणे राखीव विमानतळाकडे निर्देशित केली जातात). त्यांनी स्पष्ट केले की नकारात्मकता जसे की ) उद्भवतील.
तुर्हान म्हणाले, "हे जाणून घेणे उपयुक्त आहे की ज्या कालावधीत या घटना घडल्या, संबंधित हवाई वाहतूक नियंत्रण युनिट्स आणि उड्डाण टप्प्यातील वैमानिकांना उड्डाण सुरक्षेच्या तत्त्वाशी तडजोड न करता मानक प्रक्रिया लागू करण्यास बांधील होते."
76 दिवसांत उत्तीर्ण होण्याचा रेकॉर्ड
इल्गेझ्दीच्या संसदीय प्रश्नाच्या उत्तरात, हे उघड झाले की इस्तंबूल न्यू विमानतळावर अधिकृत ऑपरेशनच्या पहिल्या 76 दिवसात चुकलेल्या पासची विक्रमी संख्या आली. मंत्री काहित तुर्हान यांनी जाहीर केलेल्या आकडेवारीनुसार, लँडिंग दरम्यान विविध कारणांमुळे एकूण 59 विमानांना धावपट्टीला बायपास करावे लागले, एप्रिलमध्ये जेव्हा इस्तंबूल विमानतळ लँडिंग आणि टेकऑफसाठी खुले करण्यात आले तेव्हा 89, मेमध्ये 15 आणि पहिल्या 31 दिवसांत 179 विमाने जून. दुसरीकडे, मंत्री तुर्हान यांनी सांगितले की 15 मिस अप्रोच केसेस विंड शीअरमुळे होते आणि 7 गंभीर अशांततेमुळे होते आणि इतर 157 फ्लाइट्सबद्दल कोणतीही माहिती दिली नाही.
'स्पेअर विमानतळाकडे जाणे सामान्य आहे'
मंत्री तुर्हान यांनी घोषित केले की इस्तंबूल विमानतळ वापरासाठी उघडल्याच्या दिवसापासून हवामानाच्या परिस्थितीमुळे एकूण 13 विमाने इस्तंबूल विमानतळावर उतरू शकली नाहीत आणि सांगितले की यापैकी 8 उड्डाणे 17 रोजी झालेल्या प्रतिकूल हवामान परिस्थितीमुळे तीव्र प्रतीक्षेत होती. मे 2019. आपल्या निवेदनात तुर्हान म्हणाले की, प्रतिकूल हवामानामुळे उड्डाणे वळवणे सामान्य आहे.
'कमी खर्चामुळे निसर्गाचे ठिकाण'
कमी जप्ती शुल्कामुळे इस्तंबूल विमानतळ सध्याच्या ठिकाणी बांधले गेले आहे असे सांगून, तुर्हानने असा युक्तिवाद केला की प्रकल्प क्षेत्र समुद्र आणि शहराच्या मध्यभागी दोन्ही जवळ आहे आणि निवडलेल्या ठिकाणी खाणी, वाळू आणि मातीच्या खाणी आहेत, म्हणून सार्वजनिक क्षेत्राबाहेर दुसरी गुंतवणूक करणे सोपे नाही.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा