आर्थिक सहकार्य संघटनेत रेल्वे सहकार्य

आर्थिक सहकार्य संघटनेत रेल्वे सहकार्य
आर्थिक सहकार्य संघटनेत रेल्वे सहकार्य

आर्थिक सहकार्य संघटना, इस्तंबूल-तेहरान-इस्लामाबाद कंटेनर ट्रेन 10 वी उच्चस्तरीय कार्यगटाची बैठक 20-21 ऑगस्ट 2019 दरम्यान अंकारा येथे झाली.

आर्थिक सहकार्य संघटनेच्या सदस्य देशांमधील रेल्वे क्षेत्रातील प्रतिनिधींनी उपस्थित असलेल्या या बैठकीची सुरुवात TCDD परिवहन महाव्यवस्थापक एरोल अरकान यांच्या उद्घाटन भाषणाने झाली.

सरव्यवस्थापक अरकान यांनी निदर्शनास आणून दिले की गेल्या 16 वर्षात रेल्वे क्षेत्रात 133 अब्ज लिरा गुंतवले गेले आहेत आणि त्यांनी अधोरेखित केले की TCDD Taşımacılık AŞ, ज्याची रेल्वे ट्रेन ऑपरेटर म्हणून स्थापना झाली आहे, युरोप ते आशियापर्यंतच्या विस्तृत भूगोलात वाहतूक करते. रशिया ते मध्य पूर्व.

बाकू-तिबिलिसी-कार्स रेल्वे मार्ग आणि मार्मरेसह एक नवीन युग सुरू झाले आहे याकडे लक्ष वेधून, जे खंडांमधील अखंडित रेल्वे वाहतुकीची संधी प्रदान करते, अरकान म्हणाले: उझबेकिस्तान, जॉर्जिया, रशिया आणि चीनमध्ये वाहतूक करताना, केवळ आमचे आर्थिक सहकार्यच नाही. परंतु मैत्रीपूर्ण आणि बंधु देशांसोबतचे आपले प्रेमाचे संबंधही दृढ झाले आहेत.” तो म्हणाला.

"ट्रान्स एशिया एक्स्प्रेस अंकारा आणि तेहरान दरम्यान सुरू झाली"

इराणमध्ये प्रवासी आणि मालवाहतूक वाहतूक सुधारली आहे असे सांगून, ECO चे संस्थापक सदस्य, Arıkan यांनी सांगितले की व्हॅन-ताब्रिझ ट्रेनचा मार्ग तेहरानपर्यंत वाढविण्यात आला आहे आणि ट्रान्स एशिया एक्सप्रेस अंकारा आणि तेहरान दरम्यान चालवण्यास सुरुवात झाली आहे. , "जानेवारी 2019 मध्ये इराणसह ब्लॉक ट्रेन ऍप्लिकेशन लाँच केले गेले, दोन पहिल्या 7 महिन्यांत, मागील वर्षाच्या याच कालावधीच्या तुलनेत 40 हजार टन अधिक मालवाहतूक देशांदरम्यान झाली. वार्षिक वाहतूक, जी 500 हजार टन आहे, यावर्षी दहा लाखांपर्यंत पोहोचण्याचे उद्दिष्ट आहे. " म्हणाले.

अरकान यांनी सांगितले की BTK मार्गे वाहतुकीतील तांत्रिक फरकांवर मात करण्यासाठी बोगीत बदल केले गेले, जेणेकरून रशिया, अझरबैजान, जॉर्जिया आणि कझाकस्तानमधील रुंद-स्पॅन वॅगनने जलद आणि अधिक किफायतशीर मार्गाने मालवाहतूक केली.

“माल दरात आमूलाग्र बदल करण्यात आला”

“आमच्या संस्थेने वस्तूंच्या दरामध्ये आमूलाग्र बदल केला आहे, किलोमीटर-आधारित टॅरिफवरून वास्तविक वजन आणि वास्तविक अंतर दरामध्ये बदलून, क्षमतेचा अधिक कार्यक्षम वापर करण्यास सक्षम केले आहे. पुन्हा, सीमाशुल्क प्रक्रिया, ज्यांना सुमारे 24 तास लागतात, सरलीकृत सीमाशुल्क प्रक्रियेसह 15 मिनिटांपर्यंत कमी करण्यात आले आणि ही प्रथा अनेक देशांनी एक उदाहरण म्हणून घेतली आहे. BTK वरून रशियाबरोबरची रेल्वे वाहतूक देखील वाढत आहे आणि या उत्तर-दक्षिण कॉरिडॉरमध्ये मालवाहतूक करण्याची लक्षणीय क्षमता आहे. याव्यतिरिक्त, आम्ही BTK आणि युरोपसह आमच्या वाहतुकीमध्ये वापरत असलेल्या मालवाहू वॅगन देखील लक्ष वेधून घेतात आणि उत्पादनाच्या बाबतीत एक उदाहरण म्हणून घेतले जाते.

महाव्यवस्थापक एरोल अरकान म्हणाले, "जागतिकीकरणाच्या जगात उत्पादन केंद्र सुदूर पूर्वेकडे वळले आहे आणि युरोप आणि आशियामध्ये मालवाहतूक करण्याची मोठी क्षमता आहे हे लक्षात घेता, आर्थिक सहकार्य संघटनेच्या देशांना राहणे शक्य नाही. रेल्वेतील घडामोडींमधून. हे स्पष्ट आहे की आमच्या संस्थेच्या सदस्यांमधील अनेक क्षेत्रांतील सहकार्यावर आधारित आवश्यक अभ्यास केला पाहिजे.” त्याने सांगितले.

भूतकाळातील पाकिस्तान आणि तुर्कस्तानमधील 29 कंटेनर ट्रेन सेवा हे एक चांगले उदाहरण होते हे अधोरेखित करून, अरकानने त्यांचे शब्द खालीलप्रमाणे संपवले:

"तुर्की - इराण - तुर्कमेनिस्तान - उझबेकिस्तान - ताजिकिस्तान - कझाकिस्तान दरम्यान प्रवासी वाहतूक"

“आमच्या संस्थेच्या ट्रान्स-एशियन मेन रेल्वे लाईन प्रोजेक्टमध्ये समाविष्ट असलेल्या ट्रान्स-एशियन ट्रेन सेवांचा विस्तार करण्यासाठी, बिश्केक/अल्माटी पर्यंत, इराण-तुर्कमेनिस्तान सीमेवर एक ट्रान्सफर टर्मिनल स्थापित केले जात आहे. वॅगन्स भविष्यात, तुर्की आणि इराण, तुर्कमेनिस्तान, उझबेकिस्तान, ताजिकिस्तान आणि कझाकिस्तान दरम्यान प्रवासी वाहतूक शक्य होईल. "

“पाकिस्तानही तुर्कस्तानप्रमाणे रेल्वे विकसित करत आहे”

ECO परिवहन आणि दळणवळण संचालक अहमद सफारी यांनी आपल्या भाषणात, पाकिस्तान रेल्वेच्या क्षेत्रात तुर्कस्तानसारखाच अभ्यास करत असल्याचे अधोरेखित केले आणि त्यांनी 2025 चे लक्ष्य ठेवले आहे आणि ते म्हणाले, “इस्लामाबाद तेहरान-इस्तंबूल रेल्वे मार्ग ही अत्यंत महत्त्वाची लाइन आहे. ECO रेल्वे सहकार्य सदस्य देशांना खूप चांगल्या संधी देते. म्हणाला.

हे ज्ञात आहे की, सदस्य देशांच्या विकासात योगदान देण्यासाठी, ECO प्रदेशातील व्यापार अडथळे दूर करण्यासाठी, आंतर-प्रादेशिक व्यापार विकसित करण्यासाठी, प्रोत्साहन देण्यासाठी 1985 मध्ये तुर्की, इराण आणि पाकिस्तानच्या सहकार्याने त्याची स्थापना करण्यात आली होती. जागतिक बाजारपेठांसह ECO क्षेत्राचे एकत्रीकरण आणि सदस्य देशांमधील सांस्कृतिक आणि ऐतिहासिक संबंध मजबूत करण्यासाठी अफगाणिस्तान, अझरबैजान, कझाकिस्तान, किर्गिस्तान, उझबेकिस्तान, ताजिकिस्तान आणि तुर्कमेनिस्तान आर्थिक सहकार्य संघटनेचे सदस्य बनले.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*